國(guó)慶長(zhǎng)假打算駕車(chē)出游的朋友可以放心了，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格在上一周期小幅上調(diào)后或?qū)⒅棺∵B續(xù)上調(diào)的步伐。9月30日是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“窗口”。市場(chǎng)預(yù)測(cè)，本輪汽柴油調(diào)價(jià)擱淺或下調(diào)均有可能，但即使下調(diào)，預(yù)計(jì)幅度也有限。

國(guó)慶長(zhǎng)假打算駕車(chē)出游的朋友可以放心了，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格在上一周期小幅上調(diào)后或?qū)⒅棺∵B續(xù)上調(diào)的步伐。9月30日是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“窗口”。市場(chǎng)預(yù)測(cè)，本輪汽柴油調(diào)價(jià)擱淺或下調(diào)均有可能，但即使下調(diào)，預(yù)計(jì)幅度也有限。

新華社石油價(jià)格系統(tǒng)29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月28日一攬子原油平均價(jià)格變化率為負(fù)1.58%。據(jù)此測(cè)算，本輪汽柴油調(diào)價(jià)存在一定變數(shù)，是擱淺還是下調(diào)取決于29日國(guó)際原油價(jià)格的走勢(shì)。9月29日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。

本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格維持震蕩走勢(shì)。美國(guó)原油庫(kù)存短暫驟降、美聯(lián)儲(chǔ)維持利率不變、美國(guó)運(yùn)營(yíng)的油田鉆井?dāng)?shù)量連續(xù)下降等消息令國(guó)際油價(jià)短暫走高。但市場(chǎng)仍受到供應(yīng)過(guò)剩及原油庫(kù)存高企等因素打壓，使得本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的態(tài)勢(shì)。

我國(guó)于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

經(jīng)歷了2014年下半年的一路下挫，國(guó)際原油價(jià)格在進(jìn)入2015年后一度出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。然而，就在市場(chǎng)人士寄希望于油價(jià)回暖時(shí)，今年下半年國(guó)際油價(jià)再度開(kāi)啟下跌模式，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格也經(jīng)歷了“六連跌”。但在國(guó)際石油市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩的大背景下，9月份國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)寬幅震蕩。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格雖在9月中旬小幅上調(diào)，但從目前國(guó)際油價(jià)走勢(shì)看或?qū)o(wú)緣連漲。

市場(chǎng)機(jī)構(gòu)中宇資訊分析稱(chēng)，后期來(lái)看，國(guó)際石油市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩的格局短期難以逆轉(zhuǎn)，將繼續(xù)壓制原油價(jià)格走勢(shì)。此外，美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期仍是不確定因素，近期將有來(lái)自中美歐的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布，預(yù)計(jì)利空多于利好，這都對(duì)國(guó)際石油市場(chǎng)形成一定利空。

不過(guò)，市場(chǎng)分析認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期低位運(yùn)行，對(duì)于利好消息的敏感反應(yīng)要稍高于利空，不排除國(guó)際原油價(jià)格受零星利好提振繼續(xù)出現(xiàn)試探性反彈的可能。但整體來(lái)看，震蕩偏下仍是大趨勢(shì)。

下一輪調(diào)價(jià)窗口將于10月21日零時(shí)開(kāi)啟。因國(guó)慶長(zhǎng)假導(dǎo)致下一輪調(diào)價(jià)時(shí)間間隔較長(zhǎng)，再加上受?chē)?guó)際原油市場(chǎng)震蕩走勢(shì)影響，使得下一輪成品油調(diào)價(jià)變數(shù)較大，暫時(shí)難以預(yù)測(cè)。

截至目前，今年國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷18輪調(diào)價(jià)周期，其中9次下調(diào)，6次上調(diào)，3次“擱淺”。汽油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)365元，柴油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)420元；折合90號(hào)汽油零售價(jià)格每升下調(diào)0.27元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.37元。