昨日，有外媒報道，大眾汽車周三稱，該公司將在明年1月底前開始召回與柴油排放丑聞相關(guān)的汽車，并在明年底前完成維修工作。受此影響，大眾汽車股價周三大漲7.12%，至104歐元。

昨日，有外媒報道，大眾汽車周三稱，該公司將在明年1月底前開始召回與柴油排放丑聞相關(guān)的汽車，并在明年底前完成維修工作。受此影響，大眾汽車股價周三大漲7.12%，至104歐元。

2016年底前完成召回

大眾汽車的一名發(fā)言人稱，一旦德國當局批準該公司修理這些柴油動力汽車的計劃，那么召回活動就將在新的一年中開始進行。這證實了大眾汽車新任首席執(zhí)行官馬迪亞斯·穆勒(Matthias Muller)在此前接受德國當?shù)孛襟w采訪時發(fā)表的言論。預(yù)計此次召回活動將在2016年底以前完成。

在美國環(huán)保署(EPA)上個月披露信息稱大眾汽車故意在部分汽車上安裝軟件以欺騙排放監(jiān)管機構(gòu)以后，這家德國汽車制造商面臨著沉重的相關(guān)費用、罰款和索賠。

雖然穆勒承認大眾汽車可能必須支付罰款，但他同時強調(diào)指出“并無死亡事件發(fā)生，我們的汽車不管是過去還是現(xiàn)在都很安全”。

撥備超73億美元修理問題車

大眾汽車已為解決這場危機的潛在成本問題而采取了一些措施，第一步是在上個月發(fā)出了一項盈利預(yù)警，稱其將撥備65億歐元(約合73.3億美元)以覆蓋修理最多1100萬輛柴油動力汽車的費用。

事實上，大眾要為此事件支出的費用可能遠大于上述數(shù)字。根據(jù)美國環(huán)保署EPA數(shù)據(jù)，總計482000輛大眾乘用車品牌車輛牽涉此案。每輛車或?qū)⒈涣P375000美元，因而總計大約180億美元。于大眾而言，180億美元幾乎相當于一年的利潤總額。

不僅如此，穆勒還發(fā)出警告稱，受排放作弊丑聞所可能帶來之費用的影響，該公司的860億歐元(約合970億美元)投資計劃正面臨審查。而根據(jù)大眾汽車最初制訂的計劃，該公司將撥款數(shù)百億美元來建設(shè)新的工廠，推出數(shù)十種新車型，并發(fā)展電動汽車、無人駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車等新技術(shù)。