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原奧迪中國總經理馮德睿將就任全球銷售董事

記者獲悉,即將結束中國任期的馮德睿已經得到奧迪公司的正式任命。有消息稱,經過監事會委任,馮德睿將進入奧迪公司管理董事會,負責銷售與市場。

記者獲悉,即將結束中國任期的馮德睿已經得到奧迪公司的正式任命。有消息稱,經過監事會委任,馮德睿將進入奧迪公司管理董事會,負責銷售與市場。

根據任命,11月1日起,原奧迪公司管理董事會銷售與市場董事盧卡-德-米奧將就任西雅特新CEO,馮德睿接任盧卡-德-米奧職務。奧迪公司CEO施泰德施泰德表示,在盧卡-德-米奧在任期間,奧迪全球銷量持續增長。

此前,奧迪中國率先進行了人士調整。9月1日起,原奧迪公司產品線負責人魏永新將接任馮德睿,擔任奧迪中國總經理。在9月1日之后的過渡期間,馮德睿博士將繼續擔任奧迪公司負責中國業務的執行副總裁。

在新的任命中特意提到,馮德睿將結束對中國業務近9年的管理,對于中國市場的快速增長做出了卓越貢獻。有評論認為,自2007年負責中國業務之后,奧迪在中國市場銷量實現了七倍左右增長,此次升任全球董事是對其嘉獎

來自奧迪全球的數據顯示,今年9月,奧迪在中國市場銷量增長2.9%,達到5.31萬輛。但是,受中國汽車市場整體走低影響,前9月,奧迪中國銷量為41.44萬輛,同比微降0.3%。分析認為,伴隨今下來全新Q7等車型上市,有望帶動銷量提升,今年市場表現或將追平去年。

在全球市場,9月,奧迪全球市場銷售17.10萬輛,同比增長6.8%。值得注意的是,奧迪在美國市場遭遇尾氣排放造假事件,尚未影響終端銷量,9月美國市場銷量同比增長16.2%,同時歐洲市場復蘇良好。

同時,《每日經濟新聞》記者了解到,受大眾汽車集團“排放造假”事件持續發酵,旗下各個品牌均處于振蕩期,特別是伴隨四大品牌集團成立,管理層調整或將持續一段時間。不久前,負責銷售的大眾汽車品牌管理董事會成員Klingler離任,有分析認為主要原因是大眾品牌全球銷量難盡人意。

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