【沖了三次都未過 3300點真是道坎】充電樁、工業4.0、互聯網+等概念股集體啞火，前幾天漲停的創業板指數出現領跌，大盤第三次沖擊3300點也未能如愿。私募認為，短線市場進入“洗澡”節奏，但后市反彈仍將延續，新興產業板塊可繼續關注。

充電樁、工業4.0、互聯網+等概念股集體啞火，前幾天漲停的創業板指數出現領跌，大盤第三次沖擊3300點也未能如愿。私募認為，短線市場進入“洗澡”節奏，但后市反彈仍將延續，新興產業板塊可繼續關注。

獲利盤套現

新能源汽車主線休整

新能源汽車依舊是9月汽車市場的最大亮點，銷量創單月銷量歷史新高。據中汽協會統計，9月新能源汽車生產和銷售同比分別增長2.1倍和2.2倍。

受此消息刺激，新能源汽車板塊昨天開盤沖高(上海普天漲停，萬馬股份和國電南自一度沖高至8%以上)，不過很快回落。金百臨咨詢秦洪表示，主因是龍頭個股近期漲幅過大，獲利盤的回吐。利好持續兌現，不少資金認為在未來一段時間內，新能源動力汽車產業缺乏新的利好催化劑。

在上周六的《錢經》中，中航證券季菲菲就指出，新能源汽車板塊特別是充電樁概念股是近期的主線。10月以來的五個交易日，這些龍頭個股漲幅驚人：和順電氣累計漲了50%以上，上海普天、萬馬股份、奧特迅和國電南自等最大漲幅也都超過40%。

昨天充電樁板塊個股雖然回落，但季菲菲認為，短線休整后，這個板塊還會有表現。近期由能源局完成的《電動汽車充電基礎設施建設規劃》草案中提出，到2020年國內充換電站數量達1.2萬個，充電樁達450萬個；電動汽車與充電設施的比例接近標配的1比1；以充電樁均價2萬元/個，充電站300萬元/座計，未來六年國內新能源汽車充電樁(站)的直接市場規模有望達1240億元。有政策支撐，又有現實需求，充電樁相關產業上市公司的業績將進入增長期。

指數短線整理后

反彈仍將延續

新能源汽車板塊漲不動了，工業4.0、互聯網+概念股等板塊也熄火了，昨天大盤雖然一度沖過3300點，但尾市中石油的拉升反而導致獲利盤涌出，大盤有所走弱。大盤已三天沒能沖過3300點，莫非這道檻難以跨越？

“大盤連漲了四天，震蕩調整是需要的，今天收盤仍在3250點上方，也在5日線上方，整體仍然強勢，大家不必太擔心。”煜融投資吳國平表示。

牧容投資洪燕華表示，昨天創業板指數雖然領跌，但這是上漲突破后的回踩整理確認，這也是行情仍會持續的表現。“在突破已確認的情況下，回調是再次布局的機會。”洪燕華建議投資者關注前幾天活躍的板塊個股，因為強者恒強，此外也可留意仍未反彈的超跌個股。

歌道投資徐浙波表示，昨天指數盤中震蕩區間與周二相近，整體表現略偏強，收盤仍運行在5日線上，反彈仍將延續。另外，近期一些復牌個股能在終止重組或重組失敗情況下仍能上漲，這也是一個相對積極的信號。操作上，徐浙波建議規避大漲股、關注放量的滯漲股。“等待指數出現止跌信號，或在回踩箱體(3230點)附近，就可進行加倉操作。”徐浙波認為，有確定性的政策利好、近期籌碼相對集中且突破壓力個股短線會出現好的機會。吳國平則建議投資者繼續緊跟新興產業板塊，特別是在線教育、生物醫藥和新能源新材料等細分行業。