卡車

最近，筆者微信朋友圈中一位好友每天堅(jiān)持曬數(shù)字，從90，89,88,87,86….截止10月13日為80。這數(shù)字并非娛樂而是在告訴我們2015年剩下日子不多了，想要沖刺的要抓緊了!那么，對于備受煎熬的經(jīng)銷商們，他們又是如何看待最后一季度呢?奮起直追換一個(gè)漂亮的收官數(shù)字嗎?還是選擇退出行業(yè)另謀出路呢?亦或是冷靜下來，重新布局迎接市場變暖呢?對此，記者對東北區(qū)域部分卡車經(jīng)銷商做了調(diào)查，他們對此作了哪些準(zhǔn)備與布局呢?

最有誠意的讓利 有舍才有得

遼寧鑫鼎實(shí)業(yè)有限公司

在國慶黃金周，中國卡車網(wǎng)記者從的總經(jīng)理唐純微信中看到這樣一條消息，也許這也是很多SITRAK潛在用戶們最期待的消息--汕德卡SITRAK降價(jià)啦!這次的降價(jià)，很多用戶這樣評價(jià)--有誠意。中國卡車網(wǎng)記者看到，鑫鼎實(shí)業(yè)對幾輛庫存汕德卡降價(jià)額度近10萬，在售車輛在不減配置的前提下也都讓出了幾萬元不等的力度。

中國重汽汕德卡

"元芳"，你怎么看?"促銷的確是拉動(dòng)銷量的最好方式，不過這力度，唐總也是夠拼的!

Bingo!中國卡車網(wǎng)記者看到，其中備受市場寵愛的汕德卡SITRAK6*29氣囊440馬力車型頂級配置，重汽商用車與遼寧鑫鼎給出了最有誠意的讓利，售價(jià)不到45萬元，這樣親民的價(jià)格將吸引多少粉絲的關(guān)注啊!

今年卡車行業(yè)的寒潮席卷了所有的卡車產(chǎn)品。當(dāng)然，作為國內(nèi)最高端的汕德卡SITRAK也沒能幸免，作為汕德卡東北區(qū)域代理商遼寧鑫鼎必定承受了巨大壓力。但是，遼寧鑫鼎實(shí)業(yè)有限公司的總經(jīng)理唐純依然樂觀的對中國卡車網(wǎng)記者說：“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下要理性來看待重卡市場，汕德卡SITRAK的高端定位注定了他要走一條不平凡之路，對于經(jīng)銷商而言，推廣好這個(gè)品牌必定是一場持久戰(zhàn)，放棄短期利潤才能創(chuàng)造一個(gè)長久的市場發(fā)展。有舍方有得嘛。”

遼寧鑫鼎實(shí)業(yè)有限公司

中國重汽

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，商用車公司向經(jīng)銷商伙伴及物流用戶伙伴伸出援助之手，陪他們一同渡過難關(guān)。為了讓更多需要發(fā)展的物流企業(yè)可以用得上汕德卡這樣的高端車輛，他們與經(jīng)銷商伙伴共同承擔(dān)經(jīng)濟(jì)壓力渡過難關(guān)。

"元芳"，你說"調(diào)價(jià)"后的汕德卡，那個(gè)品牌能與之PK?

培養(yǎng)市場 為新品做好布局

大連恒盛金國際貿(mào)易

有限公司總經(jīng)理張輝對中國卡車網(wǎng)記者說道："第四季度的市場依然不會(huì)有太大起色，今年的銷售目標(biāo)很難完成。就大連市場未來市場看，真正的好轉(zhuǎn)最快也要到2016年下半年。"

大連恒盛金國際貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)范圍很廣。目前旗下的業(yè)務(wù)包含中國重汽融合德國曼技術(shù)的新斯太爾產(chǎn)品與融合了韓國現(xiàn)代技術(shù)四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡。就兩大品牌而言，重汽品牌在大連地區(qū)已經(jīng)扎下牢固的根基，曼技術(shù)為重汽品質(zhì)獲得一個(gè)提升;就四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡而言，作為一個(gè)新品牌在當(dāng)?shù)氐闹炔桓撸仨氁?jīng)歷一個(gè)鋪墊才能獲得發(fā)展。"盡管代理四川現(xiàn)代的時(shí)間才幾個(gè)月，但從終端市場反饋看還是不錯(cuò)的。因此對于這樣一個(gè)新軍品牌，我們還是很有信心。"恒盛金總經(jīng)理張輝說道。

大連恒盛金國際貿(mào)易代理四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡

中國卡車網(wǎng)記者從恒盛金官方微信關(guān)注到，在產(chǎn)品宣傳上他們做了很多創(chuàng)新。比如，9月官微中推出"微助力關(guān)注人人有禮"互動(dòng)活動(dòng)，最高獎(jiǎng)項(xiàng)為深港澳5日游大禮，此活動(dòng)推出立刻得到上千名粉絲的關(guān)注，可謂人氣爆棚。這不僅迎合"互聯(lián)網(wǎng)+"的熱潮，而且吸引了更多潛在客戶群體的關(guān)注，獲得了更多的粉絲支持也拉近了與用戶的距離。

對此張輝總經(jīng)理告訴中國卡車網(wǎng)記者："市場在變化，經(jīng)銷商的經(jīng)營思路也要轉(zhuǎn)變，在互聯(lián)網(wǎng)大潮下學(xué)會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)思維來發(fā)展。微信互動(dòng)活動(dòng)還會(huì)持續(xù)推出，針對于最后一個(gè)季度，我們將于11月依推出美麗冰城6日游，讓用戶帶著家人抽出一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間感受下冰雪美景。"

在市場不景氣時(shí)，做好新產(chǎn)品的品牌推廣工作已經(jīng)不僅僅是企業(yè)的主要工作，作為一線的經(jīng)銷商更是擔(dān)當(dāng)重任，而且他們會(huì)更接地氣，更能滿足終端用戶的需求。

工程、物流市場無望專用車有戲

你在南方的十月里溫暖入春，我在黑龍江的十月里迎來飄雪。黑龍江省作為中國最北端最早迎接寒流。對于這個(gè)區(qū)域的卡車經(jīng)銷商而言，他們的日子似乎更難過一些。我們知道，黑龍江的物流行業(yè)發(fā)展一直比較緩慢，近兩年，政策支持力度削減，工程項(xiàng)目越來越少，很多開工項(xiàng)目也都陸續(xù)被擱淺。因此，物流用車及工程車市場也陷入了不冷不熱的狀態(tài)。據(jù)中國卡車記者了解，很多一級經(jīng)銷商甚至紛紛放棄了代理權(quán)轉(zhuǎn)向二級或服務(wù)商，目前能堅(jiān)持做下的為數(shù)不多。對于第四季度的規(guī)劃，很多經(jīng)銷商給記者的回復(fù)為：市場無需求，沖量無望。

哈爾濱中貿(mào)汽車

其中，來自于銷售有限公司銷售經(jīng)理薛春雨對中國卡車網(wǎng)記者表示："公司旗下經(jīng)營了重汽及陜汽兩大品牌，兩大品牌目前銷量與原定目標(biāo)還是有很大差距的，盡管每個(gè)月都會(huì)做一些線下產(chǎn)品推廣活動(dòng)，但是成果并不理想，歸根到底終端無需求。"

哈爾濱中貿(mào)汽車銷售有限公司成立于2009年，是當(dāng)?shù)仡H具實(shí)力的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。不僅在硬件設(shè)備上排在前列，其在售后服務(wù)上擁有完善的保障體系。其中，配件庫房2400平方米，修配車間1000平方米，配件庫存500萬元。在很多網(wǎng)絡(luò)開始轉(zhuǎn)型或退出時(shí)，他們堅(jiān)持通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)來服務(wù)終端。

對于第四季市場，薛春雨對中國卡車網(wǎng)記者表示只能寄托于專用車。黑龍江每年積雪量非常大，除雪車市場有一定的需求。2015年，哈爾濱中貿(mào)汽銷售了近30臺底盤車，薛春雨分析，今年數(shù)量至少與去年持平，我們把希望放在2016年吧，期待市場能有一定的起色。