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蘋果造車 汽車軟件再迎機會(股)

【蘋果造車 汽車軟件再迎機會】蘋果公司CEO庫克回應蘋果造車報道稱,一系列技術變化相繼到位,為局外人進入汽車業提供罕見機遇。他說:我認為,未來軟件將成為汽車上越來越重要的組件。自動駕駛也將變得更加重要。

蘋果公司CEO庫克回應蘋果造車報道稱,一系列技術變化相繼到位,為局外人進入汽車業提供罕見機遇。他說:我認為,未來軟件將成為汽車上越來越重要的組件。自動駕駛也將變得更加重要。

行業分析

東北證券研報認為,汽車電子化程度持續提高,成為汽車電子行業快速增長的重要驅動力。智能化、節能化和車聯網化成為汽車行業發展趨勢,推動汽車電子萬億級市場不斷擴大。在消費電子增長勢頭轉弱的當下,汽車電子市場將成為電子行業新的增長點。根據德勤測算,2016 年全球汽車電子規模將達到2,348億美元, 2012-2016年復合增長率為9.8%。2014 年,中國汽車電子市場總規模同比增長 13.8%,達 579.2 億美元。預計 2015-2016 年中國汽車電子市場規模將分別增長 13.4%和12.7%,分別超過 650 和 740 億美元。

個股解讀

得潤電子002055:積極向汽車電子方向拓展。 以汽車線束產品為中心, 引進海外合作伙伴,并購渠道資源, 深度聯合國內零配件廠商, 打通整車廠認證環節, 利用技術、客戶和規模優勢打造公司業績新的支撐點。 汽車線束是現代汽車傳感的網絡主體。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子 (連接器) 與電線電纜壓接后, 外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在現代汽車上,汽車線束特別多,電子控制系統與線束有著密切關系。按照線束的位置排布,主要大致可以分為發動機線束、 儀表板線束、 車身線束和門線束。 由于汽車是高速行駛的代步工具,現代汽車又越來越趨向電子化和智能化,所以線束產品作為汽車電子的神經網絡,其安全性和耐久性是被特別關注的。

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