近一個多月，“封殺海外代購”、“海關扣押包裹”的說法在網上頻傳。這些說法并非空穴來風。

近一個多月，“封殺海外代購”、“海關扣押包裹”的說法在網上頻傳。這些說法并非空穴來風。

10月20日，長三角某地海關內部人士告訴早報記者，海關總署的確通知相關業務部門，要嚴格執行總署2010年第43號公告(關于調整進出境個人郵遞物品管理措施有關事宜)，所以部分海淘客或海外代購感受到海關查得“更嚴”了。

上海海關給早報記者的回應是，上海海關一貫執行總署規定，近期沒有出臺新的規定，仍是按總署公告正常監管。對于屬于應稅商品，依法征收進口稅，并非“扣押”。

海關總署的2010年第43號公告規定，個人郵寄進境物品，海關依法征收進口稅，但應征進口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下的，海關予以免征。個人寄自或寄往港、澳、臺地區的物品，每次限值為800元人民幣；其他國家和地區每次限值為1000元人民幣。對于超出規定限值的，“應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。”

盡管相關公告2010年就出臺，但有的海關在執行上還是“比較人性化”。上述長三角某地海關內部人士表示：“基本上只要帶上相關的憑證，證明你是‘自用合理數量’，不會嚴摳1000元的標準。奶粉的話，按規定只能放行5-6罐，但考慮到消費者的孩子的確小，奶粉消耗快，一箱子12罐也就放行了。”

一名郵政系統資深人士也表示，過去，海關在郵政一般每天會查出幾百個包裹需要“補繳關稅”，“這還是松的。按照相關規定，起碼有兩三千件需要繳稅。”

最近網上傳出所謂“海關扣押包裹”的說法，其實不過是政策執行得更嚴了。

滬上一名消費者告訴早報記者，之前請美國的朋友在二手市場買了一些衣服、首飾，從美國郵局寄往上海，金額寫了200美元。“物流顯示，10月4日就到上海了，但一直沒收到，15日就收到了海關的通知。”這名女士說，“本以為補稅就可以提包裹了，沒想到超過1000元不能辦。因為是二手的東西，部分沒有單據。現在我只能退運回美國。”

這名消費者在海關駐郵辦看到的一則告示寫道：請您提供貨物的相關購物零售小票(正規機打類)或者網絡交易截屏(含域名和用戶名)。如能證明整箱物品價值在1000元人民幣及以內的可以辦理個人繳稅取件業務，如超過1000元人民幣請辦理商業報關或至“退運窗口”直接退運(港澳800元人民幣限值).

商業報關，主要是針對做生意的人，手續復雜，除了繳納進口稅等，還得繳納檢驗的費用。而海外代購一直是以灰色的方式存在，這些環節都“省掉”了。所以海關嚴格執行總署公告后，除了一般的海淘受影響，代購商家更是感到“被封殺”。

近幾年，進口包裹量逐月遞增。一名郵政系統資深人士告訴早報記者，的確存在不少消費者或代購者不愿意如實申報，或是說不清內件品名和數量，對入境包裹的海關監管規定也不了解，造成不守規的結果，“如果大家都守規，或者法規更廣為人知，就沒這么多‘暫扣’了。”

有分析認為，海關嚴格執行個人郵遞物品管理措施，跟中國目前大力推行跨境電子商務也不無關系。

近年來，中國消費者在海外消費量驚人，監管部門對跨境電商的支持政策頻出。針對跨境電商進口的行郵稅政策，也在多處試點。處于灰色地帶的海外代購已經面臨“生存”考驗。

一名進口跨境電商業界人士分析，現在國家想發展跨境電商，海關完全可以合法合規地“擠壓”代購。

上海海關提醒消費者，再過一個多月就是感恩節，美國的“黑五”促銷季即將到來，消費者在海外網站購物時一定要注意限額的問題，否則包裹進境后可能需要辦理退貨。