香港打造亞洲郵輪樞紐港?郵輪乘客量增長

“海洋量子號”在海上航行。（皇家加勒比供圖）

搭乘豪華郵輪，來一趟海上奢華行，已經成為越來越多國人的旅游選擇。僅在2015年上半年，在香港搭乘以香港為母港的郵輪乘客量就增長了三成之多。

據香港旅游發展局華南區市場副經理伍瑩介紹，目前就中國而言，郵輪旅游依然處于培育階段，但是增長速度卻非常快，僅以2015年上半年而言，在香港搭乘以香港為母港的郵輪乘客量就增長了三成之多，此外，全世界20多家郵輪公司都有郵輪經過香港。

為了適應快速發展的郵輪旅游，目前香港正在提升現有兩大客運碼頭——啟德郵輪碼頭和海運碼頭的停泊能力。其中，在2016年完成了挖泥工程后，啟德郵輪碼頭將可同時停泊兩艘全世界最大的郵輪，排水量高達22萬噸。

此外，為了給乘客們更佳的郵輪旅游體驗，香港方面也在挖掘更多的本土旅游資源，推出長沙泳灘、赤柱、石澳、大澳等一系列別具特色的郊野暢游旅游路線。

而一些大型郵輪公司也看中了中國市場的潛力，紛紛開拓針對中國市場的郵輪項目。據皇家加勒比大中華區市場傳訊及公關總監李黇晏介紹，在2016年，皇家加勒比方面將會把豪華郵輪“海洋航行者號”的母港設在香港啟德郵輪碼頭，作為一艘專為中國華南地區而打造的郵輪。為此，皇家加勒比公司耗資8000萬美元對“海洋航行者”號進行了重新翻修。

在翻修中，打造了長達130米、層高四層的皇家大道，并且還在自助餐廳中，增加了更多熱食，以貼合中國人的飲食習慣。

從2016年6月8日至10月7日，“海洋航行者”號將會有22個航次，分別是別樣日本航次3個、越南航次7個、沖繩航次8個、游輪體驗之旅2個航次、臺灣環島航次2個。在日本航次中，增加了廣島、別府、宮琦三個港口。(記者 李鋼）