廣汽三菱此前正式收購了進口三菱100%的股權，進一步整合三菱汽車進口車業務，并將在接下來的五年中向中國市場導入不低于10款新產品。廣汽三菱在與進口三菱實現業務合作的同時，在高層人事任命方面也進行了調整。網通社從廣汽三菱內部人士獲悉：現任職廣汽三菱副總經理杜志堅將兼任進口三菱董事長，而廣汽三菱總經辦主任楊龍正式擔任進口三菱的執行副總經理。現任廣汽三菱總經理杜志堅擔任過多年與銷售有關的職務，這次接替今井道朗兼任三菱中國董事長職務，將對廣汽三菱和三菱中國整合業務帶來幫助。

三菱（中國）有限公司原股東方是三菱自動車株式會社和三菱商事，現在為三菱自動車株式會社和廣汽集團。事實上，杜志堅加入廣汽集團已有21年，歷任廣汽本田特約店總經理、廣汽集團商貿公司副總經理、廣汽本田總經辦主任，于2013年調任廣汽三菱副總經理一職。此次杜志堅兼任三菱中國董事長，有助于加速兩家企業的整合進度。

根據廣汽集團公布的消息，廣汽三菱2015年累計銷量56,317輛，同比2014年全年的63,199輛下跌10.89%。目前廣汽三菱旗下僅有緊湊型SUV勁炫ASX和中型SUV帕杰羅•勁暢兩款車型，由于品種較少，在國內SUV市場增速依然強勁的環境下，廣汽三菱卻難以擴大市場份額，這也成為廣汽三菱2015年銷量負增長的原因之一。不過這一情況有望在2016年有所改觀，“今年我們會有兩款新車，可能分別在4月和9月跟大家見面。有了新車的加入，相信蓄勢了兩年多的廣汽三菱在2016年會迅速地騰飛起來，在SUV市場中大展雄風”杜志堅說道。

目前廣汽三菱旗下僅有緊湊型SUV勁炫ASX和中型SUV帕杰羅•勁暢兩款車型，2015年，新勁炫累計銷量為50781輛，占廣汽三菱整體銷量的90%以上，成為名副其實的主力車型。不過未來廣汽三菱5年不低于10款新車的投放，不僅使產品線更為豐富，未來還將幫助廣汽三菱實現銷量的穩定增長。

在2015年11月開幕的廣州車展上，主場“作戰”的廣汽集團發布公告，宣布已通過《關于廣汽三菱汽車有限公司重組三菱進口汽車銷售業務項目的議案》，廣汽三菱將收購三菱汽車銷售（中國）有限公司100%股權，整合三菱進口車業務。廣汽三菱因此也獲得了三菱進口車的獨家總代理權，未來廣汽三菱國產車型將與三菱進口車并網銷售，為消費者帶來更多便利性。