網(wǎng)通社2016年1月26日香港報道 曾長期停產(chǎn)的德國寶沃汽車于2015年3月在日內(nèi)瓦車展宣布回歸，并在半年后的法蘭克福車展發(fā)布了首款產(chǎn)品——定位豪華中型SUV的BX7。近日，寶沃汽車攜BX7在香港舉辦了亞洲及大中華戰(zhàn)略發(fā)布活動，網(wǎng)通社也受邀前往參與報道。 寶沃汽車集團(tuán)管理委員會主席及全球CEO華立新先生與網(wǎng)通社進(jìn)行了詳細(xì)溝通，其中重點談到了寶沃汽車的后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃：“寶沃未來五年內(nèi)將推出10款新車，涉及轎車、SUV、MPV領(lǐng)域，同時新能源車型也成為寶沃汽車布局的重點。”

根據(jù)寶沃汽車戰(zhàn)略，已經(jīng)規(guī)劃10款新車，并將以每年2款新車的節(jié)奏投放市場。10款新車中覆蓋轎車、SUV、MPV三大領(lǐng)域，其中SUV將推出5款，包括首款產(chǎn)品是豪華中型SUV BX7、第二款車型為緊湊型SUV——BX5，后續(xù)還有小型SUV——BX3、中大型SUV——BX9、大型SUV——BX11；其余5款車為轎車及MPV。除傳動燃油動力外，未來寶沃還將提供插電式混合動力和純電動兩種動力形式新車以及TS運動版車型。

新車投放市場后，營銷手段將成為影響銷量的一大因素。寶沃汽車市場戰(zhàn)略定義為全球同步銷售，從寶沃集團(tuán)總部德國出發(fā)，以新能源驅(qū)動歐洲市場，旗下產(chǎn)品將分別向俄羅斯、中國、東南亞、印度、澳大利亞、中東、南非等國家進(jìn)行市場銷售、布局，占領(lǐng)國際市場份額，擴大產(chǎn)業(yè)鏈提升銷量。

從去年強勢回歸到今年發(fā)布未來五年規(guī)劃，到2020年實現(xiàn)全球銷量達(dá)到80萬輛，寶沃汽車對未來產(chǎn)品充滿信心。10款全新車型以及多款衍生車型將為沖擊50萬銷量提供保障，同時主要依托中國汽車市場資源并向其他國家延伸，寶沃汽車已經(jīng)做好準(zhǔn)備。

寶沃汽車作為豪華品牌之一，未來將面對在市場布局多年的奔馳、寶馬、奧迪品牌。回歸市場較晚的寶沃汽車已經(jīng)在北京建立整車生產(chǎn)基地，首款豪華SUV——BX7就是于此生產(chǎn)，未來寶沃汽車將有望在華實現(xiàn)全系車國產(chǎn)，并以更高的性價比在豪華品牌競爭中贏得先機，同時還將通過新能源車和TS運動版車型與三大豪華品牌進(jìn)行抗?fàn)帯?網(wǎng)通社 2016年1月26日 香港報道)