據(jù)豐田汽車官方此前公布的信息顯示，豐田集團(tuán)2016年度全球銷售目標(biāo)為1011.4萬輛，其中在中國市場(chǎng)銷量目標(biāo)確定為115萬輛，占全球市場(chǎng)銷量目標(biāo)的11.37%。在中國以及歐美等市場(chǎng)需求逐步呈現(xiàn)飽和態(tài)勢(shì)的背景下，豐田有望將重心轉(zhuǎn)移至新興市場(chǎng)，尋求新的發(fā)展機(jī)遇。網(wǎng)通社從《日本經(jīng)濟(jì)新聞》了解到：豐田和鈴木以對(duì)等的原則，在安全和環(huán)境技術(shù)、低成本的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)等領(lǐng)域啟動(dòng)合作談判，雙方將共同推進(jìn)在新興市場(chǎng)拓展小型車業(yè)務(wù)。豐田與鈴木兩大品牌未來將展開合作在新興市場(chǎng)推出數(shù)款小型車產(chǎn)品，以滿足需求。

豐田汽車此前與寶馬在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)、鋰電池技術(shù)、車身輕量化以及開發(fā)跑車平臺(tái)等方面建立合作，隨后在2015年，與馬自達(dá)就燃料電池車開發(fā)等領(lǐng)域展開合作。此次豐田與鈴木展開合作，將應(yīng)對(duì)新興市場(chǎng)在小型車方面的需求，雙方擬以對(duì)等為原則，交叉持股，并且將在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行磋商。

鈴木素以“小汽車、大未來”為理念，多年來致力于小型車(包含微型車)的研發(fā)與生產(chǎn)，豐田則在以混合動(dòng)力車-普銳斯和燃料電池車-MIRAI等為代表的環(huán)保車，以及自動(dòng)駕駛等安全技術(shù)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。雙方預(yù)計(jì)將在安全技術(shù)、環(huán)保技術(shù)和低成本生產(chǎn)等各自擅長領(lǐng)域進(jìn)行合作，推出適應(yīng)新興市場(chǎng)的小型車。

豐田集團(tuán)旗下目前實(shí)際上擁有生產(chǎn)小型車品牌-大發(fā)，目前豐田擁有大發(fā)51.2%的股份，同時(shí)大發(fā)在日本國內(nèi)也是鈴木最大的競(jìng)爭對(duì)手之一。針對(duì)與鈴木即將展開合作，涉及到的小型車業(yè)務(wù)，豐田有望將大發(fā)改為全資子公司，定位為豐田旗下小型車品牌，以構(gòu)建與鈴木的合作關(guān)系。

事實(shí)上，豐田近年一直以發(fā)展小型車為核心，2015年在中國大陸地區(qū)銷量達(dá)到112.25萬輛，同比增長8.7%，為歷史銷售最好成績。目前豐田在中國市場(chǎng)共推出威馳和致炫兩款小型轎車，2018年，豐田還將在兩家合資公司推出小型SUV，獲得更大的市場(chǎng)份額。豐田此次與生產(chǎn)小型車有著豐富經(jīng)驗(yàn)的鈴木合作，雙方有望憑借各自優(yōu)勢(shì)，在全球市場(chǎng)邁上新的臺(tái)階。(網(wǎng)通社 2016年1月28日 北京報(bào)道)