按照凱迪拉克全球發(fā)展規(guī)劃，未來將進(jìn)軍更多的細(xì)分市場以競爭寶馬、奔馳等德系豪華車品牌。2016年1月21日，凱迪拉克在華專屬工廠正式投產(chǎn)，首款產(chǎn)品就是旗艦轎車—CT6。1月27日，凱迪拉克CT6在深圳發(fā)布上市，推出搭載2.0T和3.0TT兩臺發(fā)動機(jī)的8款車型，全系匹配8速自動變速箱，售價(jià)區(qū)間為43.99-81.88萬元。

目前凱迪拉克在華擁有ATS-L、XTS和CTS三款轎車產(chǎn)品，CT6上市后將補(bǔ)充凱迪拉克在D級豪華轎車細(xì)分市場的布局，進(jìn)一步完善旗下轎車產(chǎn)品陣容。根據(jù)上汽通用規(guī)劃，未來凱迪拉克在中國銷售的車型將有95%采用本地化生產(chǎn)，CT6直接在上海凱迪拉克專屬工廠投產(chǎn)。新車采用最新家族設(shè)計(jì)，超過3米的軸距以及智能四驅(qū)系統(tǒng)的使用，讓CT6在擁有寬敞車內(nèi)空間的同時(shí)，行車更為穩(wěn)定。

新車借鑒了Elmiraj概念車的一些設(shè)計(jì)理念，采用了更為扁寬、層次感較強(qiáng)的盾形格柵，前大燈造型設(shè)計(jì)讓人印象深刻。前大燈采用淚眼造型，十分奪目，星瀑式自適應(yīng)非直射型LED前大燈，將車頭上半部與保險(xiǎn)杠鍍鉻裝飾相互輝映，整體感增強(qiáng)。除此之外，凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)元素的融入，使該車前臉看上去非常動感。CT6下側(cè)格柵采用黑色啞光一體式設(shè)計(jì)，搭配不同色下包圍，再次為前臉設(shè)計(jì)加分。

CT6的車身線條修長，采用雙腰線設(shè)計(jì)，加上三叉五幅輪轂的設(shè)計(jì)視覺上更具運(yùn)動氣息，后視鏡設(shè)計(jì)較為修長。側(cè)面下沿一條貫穿前后車門的鍍鉻裝飾條，與車門玻璃上沿的弧形鍍鉻裝飾條形成呼應(yīng)關(guān)系，將CT6側(cè)面輪廓一覽無余的展示出來。延伸至側(cè)面的前車燈和尾燈，同樣形成呼應(yīng)關(guān)系，使新車的整個側(cè)面豪華感十足。

相比于前臉設(shè)計(jì)，CT6的車尾要精簡一些，尾燈采用凱迪拉克標(biāo)志性的豎條狀設(shè)計(jì)，并配有LED光源，并且邊緣由鍍鉻裝飾點(diǎn)綴更顯精致。結(jié)合前大燈組，CT6全車鑲嵌208顆LED光源。在車尾的車牌區(qū)域內(nèi)，整體造型與凱迪拉克全新盾牌Logo相得益彰。而雙邊四出的尾排給這臺商務(wù)氣息濃厚的凱迪拉克旗艦車增添運(yùn)動氣息。

CT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)巧妙運(yùn)用對稱與非對稱式設(shè)計(jì)手法，令車艙氛圍嚴(yán)謹(jǐn)而不失韻味。以中控臺為代表的寬體視覺延伸設(shè)計(jì)帶來更加舒展的空間感受，立體的儀表盤搭配大尺寸液晶屏以及特別的擋桿樣式提升內(nèi)飾的豪華感。四幅多功能方向盤上搭載了多項(xiàng)功能按鍵，內(nèi)部運(yùn)用了木質(zhì)材料、高檔皮革，以及碳纖維飾板也提升整車檔次。CT6內(nèi)飾配色上也非常豐富，有棕色、米色和黑色多種選擇。

在動力方面凱迪拉克CT6有2.0T和3.0TT兩臺發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中3.0TT發(fā)動機(jī)，最大功率298千瓦，峰值扭矩為543牛米，傳動部分匹配通用全新的8速手自一體變速箱，全系標(biāo)配Star/Stop啟停功能。對比同級別豪華轎車的寶馬7系，在動力方面，CT6搭載的3.0T發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)超寶馬3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率多58千瓦，峰值扭矩多93牛米。

在國內(nèi)豪華車市場當(dāng)中，奧迪、寶馬、奔馳組成的德系陣容一直占據(jù)著較大份額。寶馬7系、奔馳S級均是中國消費(fèi)者耳熟能詳?shù)能囆汀P迪拉克推出的CT6在動力、配置方面均不輸于對手。新車的首次上市就定在中國這個世界第一大汽車市場，未來新車銷量如何還需市場做評判。