福特去年10月在華發(fā)布“創(chuàng)新2020戰(zhàn)略”，公布了未來5年的發(fā)展方向。福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示：“在2020年底之前，福特將引進(jìn)更多混合動力和插電式混合動力等在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車型。”今年，福特將有兩款新能源產(chǎn)品引入國內(nèi)。網(wǎng)通社近日獲得一組蒙迪歐混動車型的諜照。新車有望以國產(chǎn)方式在華銷售，有望搭載一臺2.0升發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)，城市百公里油耗僅為4.9升。

目前福特在華銷售的所有車型中沒有一款新能源產(chǎn)品。在“創(chuàng)新2020戰(zhàn)略”中，福特汽車表示2016到2020年將在中國投資18億美元支持本地研發(fā)和新技術(shù)導(dǎo)入。產(chǎn)品方面，未來五年福特將推出20款新車，包括新能源汽車。今年，福特將在中國市場推出兩款全新的新能源產(chǎn)品，分別為是新蒙迪歐混動版和C-MAX Energi插電式混合動力車型，新車的推出也將幫助福特打開中國新能源市場。

從新款蒙迪歐在國內(nèi)的路試諜照可以看出，位于車身尾部外側(cè)有明顯的“Hybrid”標(biāo)識。從圖片上看，新車外觀設(shè)計與現(xiàn)款蒙迪歐基本相同。配置方面，蒙迪歐混動版或?qū)⒋钶d與金牛座類似的旋鈕式電子換擋桿。

福特官方目前并未對外公布蒙迪歐混動版車型信息。在2012年的北美車展，福特曾展出過一臺福特蒙迪歐混動版車型。動力總成包括一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、一臺電動機(jī)以及一個鋰電電池組。傳動方面搭載一臺eCVT變速箱，最大功率約138千瓦，城市百公里油耗為4.9升。

2015年中國新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達(dá)到34萬輛和33萬輛，年增長率分別為334%和343%。目前在合資品牌中，包括豐田凱美瑞雙擎、起亞K5 Hybrid等混動車型均已投放市場。以凱美瑞雙擎為例，與蒙迪歐混動同為中型轎車，也同樣采用混合動力系統(tǒng)。福特蒙迪歐混動版車型上市后將于上述車型展開競爭。