X3是寶馬旗下的一款中型SUV,目前以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)出售。按照寶馬產(chǎn)品本土化的規(guī)劃,未來(lái)X3將在華晨寶馬進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。近日,網(wǎng)通社從寶馬官網(wǎng)獲悉,向推出一款全新入門車型sDrive20i,新車最大的特點(diǎn)是沒有搭載xDrive全輪四驅(qū)系統(tǒng),成為寶馬X3中的唯一一款后輪兩驅(qū)車型。據(jù)了解,新車售價(jià)為42.10萬(wàn)元,相比現(xiàn)款X3 xDrive20i車型售價(jià)降低3.9萬(wàn)元,除了增加遠(yuǎn)近光氙氣大燈以外,其他配置方面減少了5項(xiàng)。
價(jià)格對(duì)比
寶馬X3將繼續(xù)保留5款車型的選擇,sDrive20i推出后將取代現(xiàn)款xDrive20i領(lǐng)先型,成為X3的一款全新入門車型,整車官方售價(jià)區(qū)間調(diào)整為42.10—75.00萬(wàn)元。以下通過對(duì)比sDrive20i和sDrive20x兩款車型發(fā)現(xiàn),入門新車售價(jià)下調(diào)3.9萬(wàn),同時(shí)各項(xiàng)配置也有所調(diào)整。
動(dòng)力一致,采用后驅(qū)形式
X3 sDrive20i在動(dòng)力上繼續(xù)使用2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩與xDrive20i領(lǐng)先型保持一致,分別達(dá)到135千瓦、270牛米。由于新車將全輪四驅(qū)改成了后輪兩驅(qū)的形式,百公里綜合油耗也進(jìn)一步下降至7.2升,使新車燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。
外觀配置對(duì)比:增加氙氣大燈,減少一項(xiàng)配置
新車外觀與現(xiàn)款X3車型保持一致,和xDrive20i領(lǐng)先型一樣,sDrive20i依然采用17英寸的鋁合金輪轂,但輪轂樣式由原來(lái)的流線式輪輻調(diào)整為V式輪輻。大燈的內(nèi)部燈組也進(jìn)行了升級(jí),遠(yuǎn)近光大燈均采用了氙氣光源,遺憾的是xDrive20i領(lǐng)先型上配備的LED霧燈被換成了普通霧燈。
內(nèi)部配置對(duì)比:減少導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)方向盤兩項(xiàng)
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款車型一致,采用黑色亞光銀色內(nèi)飾的裝飾風(fēng)格,更顯車內(nèi)的豪華質(zhì)感。現(xiàn)款xDrive20i領(lǐng)先型配備的商業(yè)導(dǎo)航在sDrive20i車型上被取消,其他的自動(dòng)空調(diào)、全景天窗以及座椅加熱等功能都在新車上進(jìn)行了裝配。
操控駕駛配置對(duì)比:取消四驅(qū)和藍(lán)牙免提
操控駕駛系統(tǒng)方面,X3 sDrive20i采用了后輪兩驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停以及制動(dòng)能量回收等兩項(xiàng)節(jié)能環(huán)保配置在新車上得以保留。但在娛樂系統(tǒng)方面,現(xiàn)在眾多車型上比較普及的帶USB接口的手機(jī)藍(lán)牙免提和音樂播放功能這項(xiàng)配置被取消,并沒有配備。
X3 sDrive20i安全方面與現(xiàn)款xDrive20i領(lǐng)先型的各項(xiàng)配置保持一致,除了被動(dòng)安全保護(hù)各種頭部及側(cè)部安全氣囊以外,涉及主動(dòng)安全的防爆輪胎、下坡控制、自動(dòng)大燈控制及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)配置也一應(yīng)俱全,從根源上減少事故的發(fā)生率,提高行車駕駛的安全性。總體而言,新車型推出后寶馬X3的入門車價(jià)格價(jià)格下調(diào),降低了用戶的購(gòu)車門檻。