在福克斯所在的緊湊型車級(jí)別里同樣如此，像大眾新一代高爾夫旅行車很快將會(huì)推出R版本，斯柯達(dá)方面也擁有明銳RS旅行車。因此可以看出在歐洲市場，很多廠家都非常重視旅行車動(dòng)力多元化的市場需求。所以歐洲作為福克斯旅行車最主要的市場，動(dòng)力性能更好的ST版本的在這里一定能夠吸納新客戶群。

日前，海外媒體帶來了兩張全新福克斯ST旅行車的效果圖。考慮到旅行車在歐洲的流行以及多元化的格局，福特真的推出該車也不是沒有可能的事情。

高性能旅行車在歐洲市場已經(jīng)是常態(tài)車型

歐洲的旅行車非常多元化，所以福克斯ST旅行車的可能性還是很高的

我們知道，旅行車在歐洲可謂是大受歡迎，所以對旅行車的需求也呈現(xiàn)出多樣化和多元化的現(xiàn)象，其中主打出色動(dòng)力性能的高性能旅行車也是屢見不鮮，像大家比較熟悉的奧迪RS6 Avant以及奔馳E63 AMG Estate等等。當(dāng)然，在福克斯所在的緊湊型車級(jí)別里同樣如此，像大眾新一代高爾夫旅行車很快將會(huì)推出R版本，斯柯達(dá)方面也擁有明銳RS旅行車。因此可以看出在歐洲市場，很多廠家都非常重視旅行車動(dòng)力多元化的市場需求。所以歐洲作為福克斯旅行車最主要的市場，動(dòng)力性能更好的ST版本的推出必將起到豐富產(chǎn)品線，吸納新客戶群的積極作用。

經(jīng)過一系列運(yùn)動(dòng)裝備的武裝和細(xì)節(jié)的提升，福克斯ST旅行車看起來確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)

從效果圖來看，動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)包圍、熏黑頭燈、黑色輪轂的全新加入以及細(xì)節(jié)的重新裝扮讓福克斯旅行車立馬變得個(gè)性更加的突出，這種運(yùn)動(dòng)范兒看上去確實(shí)很不錯(cuò)。動(dòng)力方面，福克斯ST旅行車也將提供和五門掀背版一樣的2.0升EcoBoost四缸汽油和2.0升TDCi柴油兩款動(dòng)力，最大功率輸出分別為250Ps(184Kw)和185Ps(136Kw)。不過由于旅行車更加實(shí)用化的定位，旅行版可能不會(huì)搭載6速手動(dòng)變速箱，而是匹配自動(dòng)變速箱。