再一次見(jiàn)到王曉峰,他已從Uber(優(yōu)步)上海離職多時(shí),如今的頭銜是時(shí)下最紅的“摩拜單車(chē)”CEO,做的還是“共享經(jīng)濟(jì)”這個(gè)行當(dāng),只不過(guò)從原來(lái)給人打工的“王總”搖身一變成為“王老板”。
當(dāng)了“老板”的王曉峰又一次找上了潘石屹,兩人近日達(dá)成最新的戰(zhàn)略合作計(jì)劃。他們一個(gè)是風(fēng)靡北上廣的共享自行車(chē)“掌門(mén)人”,一個(gè)是中國(guó)最大共享辦公空間SOHO3Q的房東,當(dāng)老潘遇上王曉峰,他們之間將擦出怎樣的火花?
眼下,“互聯(lián)網(wǎng)+”在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)如破竹,互聯(lián)網(wǎng)與共享經(jīng)濟(jì)的結(jié)合亦直面下一個(gè)“風(fēng)口”,而王曉峰顯然就站在這個(gè)“風(fēng)口”上。
羅蘭貝格日前發(fā)布的《2018年中國(guó)汽車(chē)共享出行市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告》指出,中國(guó)已形成625億美元的共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),并將保持54%的高速增長(zhǎng)。羅蘭貝格甚至預(yù)測(cè),到2018年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)模將達(dá)到2300億美元(約合人民幣14400億元)。
王曉峰的“摩拜單車(chē)”正在被這樣龐大的市場(chǎng)體量推著朝前走。從今年4月22日在上海首發(fā),到10月16日“摩拜單車(chē)”布局北上廣深四個(gè)中國(guó)一線城市,王曉峰僅用了7個(gè)多月時(shí)間,且速度越來(lái)越快。
憑借一部智能手機(jī),解決城市交通“最后一公里”的痛點(diǎn),王曉峰之前在Uber沒(méi)能實(shí)現(xiàn)的,在這次“共享經(jīng)濟(jì)”創(chuàng)業(yè)中實(shí)現(xiàn)了。
“互聯(lián)網(wǎng)在我看來(lái)是比較浮躁的,它年輕,過(guò)去2年我看到了很多‘風(fēng)口’,比如互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件、共享經(jīng)濟(jì),一開(kāi)始我只是想幫助解決城市交通擁堵的問(wèn)題,到了后來(lái)我才發(fā)現(xiàn),原來(lái)我這個(gè)單車(chē)和上面這幾個(gè)詞都有關(guān)系,”王曉峰說(shuō)。
潘石屹說(shuō),王曉峰讓他特別佩服的一點(diǎn)是他對(duì)自己所做的事情有著清醒的認(rèn)識(shí),“就算是記者提出最刁鉆的問(wèn)題,他也能說(shuō)得頭頭是道”。就好比記者質(zhì)疑“摩拜單車(chē)”成功融資做大后,是否會(huì)走滴滴和Uber中國(guó)的老路,與目前市場(chǎng)上最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo共享單車(chē)合并,王曉峰四兩撥千斤:“融資只是解決企業(yè)餓了之后的問(wèn)題,餓了有錢(qián)買(mǎi)面包,吃飽了繼續(xù)改變世界,競(jìng)不競(jìng)爭(zhēng)目前不是我們要考慮的事情。”還有記者問(wèn)“摩拜單車(chē)”的1元人民幣定價(jià)策略是否是個(gè)“無(wú)底洞”,商業(yè)價(jià)值最終難敵社會(huì)價(jià)值?王曉峰則回答:“我們的產(chǎn)品才剛滿182天,不謙虛地說(shuō),在google剛成立182天的時(shí)候你也沒(méi)問(wèn)人家該怎么賺錢(qián)啊。”
自信,是矗立于“共享經(jīng)濟(jì)”風(fēng)口下的創(chuàng)業(yè)者給人最深刻的印象。而具備相同特質(zhì)并看好這片“藍(lán)海”的還有房地產(chǎn)大佬潘石屹。
目前,潘石屹的SOHO3Q主要集中在北京、上海的自持物業(yè)中,到今年年底SOHO3Q將達(dá)到16000個(gè)座位,一舉成為中國(guó)最大的共享辦公空間項(xiàng)目。作為傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊,潘石屹面對(duì)的質(zhì)疑聲也不少,很多人認(rèn)為老潘的“重資產(chǎn)”形象與“輕便”的互聯(lián)網(wǎng)顯得格格不入,他做的其實(shí)是件賠本賺吆喝的買(mǎi)賣(mài)。不過(guò),爭(zhēng)議之下卻并不妨礙他在“共享經(jīng)濟(jì)”的“藍(lán)海”中撲騰出響動(dòng)來(lái)。
王曉峰對(duì)“共享經(jīng)濟(jì)”的理解就是“你并不擁有,但你可以使用的”,而潘石屹則是要利用“共享經(jīng)濟(jì)”的杠桿把“磚頭變輕”,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的平臺(tái)把閑置的房屋資源充分利用起來(lái),并順帶手解決年輕人的就業(yè)問(wèn)題,這就是老潘做共享辦公空間的初衷。
“我們這16000個(gè)座位就像個(gè)實(shí)驗(yàn)室,做生意不能急,我就是想利用2到3年時(shí)間試驗(yàn),看看我們這樣的‘共享辦公’環(huán)境合不合適、舒不舒服,是不是能夠給人以啟發(fā),讓年輕人在這里成功創(chuàng)業(yè),”潘石屹說(shuō)。
兩個(gè)都想“改變世界”的人如今選擇聯(lián)手,合作以SOHO中國(guó)上海的部分物業(yè)項(xiàng)目作為開(kāi)端,摩拜單車(chē)在指定區(qū)域內(nèi)定量投放單車(chē),并與SOHO中國(guó)一起推行文明停車(chē)的宣傳。初嘗“新經(jīng)濟(jì)”美妙滋味的兩人開(kāi)始期待“共享經(jīng)濟(jì)”之后更大的雙贏。
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