文：懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 產品] 日前，我們拍攝到一組傳祺E8的實車圖，作為廣汽傳祺向新能源轉型E系列第三款全新車型，傳祺E8定位中型MPV，采用全新的外觀和內飾設計，搭載2.0升發動機和電機組成的插電式混動系統，至于何時上市目前還并不清楚。

外觀方面，傳祺E8采用全新的設計語言打造，前臉配備大尺寸梯形進氣格柵，內部中網采用銀色裝飾條點綴，上方的傳祺品牌標識也具備發光功能。另外，傳祺E8配備分體式前大燈組，貫穿式LED燈帶也為分段式設計，兩側向下延展的造型也帶來了較高的辨識度。

傳祺E8車側線條平滑，門板上采用內凹處理豐富視覺效果，配備密輻條式輪輞以及側滑門。從尾部局部細節來看，傳祺E8還采用貫穿式后尾燈組與可發光的標識相連，車頂位置也設計了小尺寸擾流板。尺寸方面，傳祺E8長寬高分別為4920/1900/1760毫米，軸距為2930毫米。

內飾部分，傳祺E8采用黑色和棕色雙拼色內飾風格，在車內細節處也增加了鍍鉻元素進行點綴，搭配棕色皮質帶來了一定的檔次感。同時，傳祺E8平直的中控臺線條以及8英寸內嵌窄條幅式液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏也比較符合當下的審美趨勢，車機系統還配備了高通驍龍8155芯片。值得一提的是，傳祺E8并未采用MPV車型慣用的懷擋設計，而是全新造型的撥鈕式換擋機構，雙杯架和前方的手機無線充電置物槽也提升了實用性。

值得一提的是，傳祺E8有著較為靈活的座椅布局，第三排座椅可支持向后翻折90度，滿足不同使用場景的需求，并且第三排座椅還可隱藏至地臺下方為第二排帶來更大的乘坐空間以及儲物空間。

動力部分，傳祺E8搭載2.0升插電式混合動力系統。其中，2.0升自然吸氣發動機最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米；電動機最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配2擋DHT混動專用變速箱。電池方面，該車配備容量為25.57千瓦時的三元鋰電池組，CLTC純電續航150公里。