導讀：因為當下道路的擁堵，停車更是一位難求，而為了更好地適應現況，小微車型漸漸的走進了大家的生活，并且從五菱宏光MINI EV在新能源市場表現有目共睹，需求量也是很大，所以現在不僅僅是奇瑞要跟著入場，就連合資車企也在琢磨著怎么做微型車。但隨著純電小型車的增加，弊端也是漸漸的顯露了出來，尤其是緊湊的空間以及超短的續航雖然日常家用還勉強夠用，但是要是遠距離行駛或者充電不方便的情況下就不是很合適了，所以寶馬mini這款經典的燃油車型也是走到了消費者的眼前，不僅空間很寬裕，售價方面還十分的親民，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀方面，新車的前臉部分整體采用了經典的家族式設計理念，車頭部分不僅十分的飽滿圓潤，而且隆起明顯的機蓋部分還提升了新車出色的肌肉感，兩側圓形的大面積面積很大，內部熏黑的光源以及精致的燈帶包裹裝飾，照明效果十分的出色，中央中網部分雖然式半封閉式造型，但是四周整體細長的熏黑飾板以及鍍鉻飾條的雙層造型包裹，讓新車的層次感以及檔次感都十分出眾，保險杠部分兩側還有著內凹明顯的熏黑進氣口裝飾，結合底部大面積的熏黑飾板包裹，看起來更加的厚重且運動感十足。

再來看新車的車身側面部分，新車車身整體平直且飽滿，而且寬厚的車型更是增加了厚重感，下方車窗部分采用了無框造型設計，熏黑的A柱以及D柱還讓新車形成了懸浮式車頂的個性造型，看起來更加個性，車門部分也是突出且飽滿，不僅齊納放葉子板有著黑色飾板的鑲嵌，而且輪眉部分還有著寬闊且突出的熏黑飾板鑲嵌，結合大尺寸的多幅式熏黑輪轂，讓新車的運動感更加出色，車身尺寸方面雖然緊湊，也是雙門造型的設計，但是內部的空間也是很寬裕，乘坐起來舒適感更出色。

車尾部分的設計也是緊湊且飽滿，車頂部分突出的擾流板不僅整體熏黑且十分寬厚，讓下方的擋風玻璃看起來內凹且狹長，而大面積的尾門也是十分的飽滿，兩側大尺寸的尾燈四周還有著鍍鉻飾條包裹來增加精致氣息，保險杠部分還有著寬厚的熏黑飾條包裹裝飾，呼應了車頭的造型還增加了厚重感。

進入車內，新車的設計依舊是與圓形主題為主，錯層式的圓形儀表盤雖然只是指針式設計，但是看起來卻式比起液晶儀表更加的直接，而且中央圓形鍍鉻飾條包裹的中控大屏還呼應了新車的整體設計，看起來十分緊湊，保留較多的物理按鍵結合電子檔把設計操作起來手感也是更加的出色，便捷性也是很優秀。

最后來看動力方面，搭載了一臺代號B38A15A的1.5升渦輪增壓直列三缸汽油發動機，在渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時和可變凸輪正時等技術的加持下，油耗經濟更是低至5.9L，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！