年前收了臺(tái)經(jīng)典款的福克斯，趕上過(guò)年，就沒發(fā)出來(lái)，今天給大家分享一下。

2010年的經(jīng)典款福克斯，手動(dòng)1.8排量，4S店的置換車，年前4S店的置換車大批量處理，去收來(lái)的，當(dāng)時(shí)看中這臺(tái)車的地方有三點(diǎn)，一個(gè)是一手車，過(guò)戶4S店，還一個(gè)就是10萬(wàn)公里公里數(shù)，對(duì)于這個(gè)年份的車來(lái)說(shuō)的確不高，然后就是車況成色都不錯(cuò)，機(jī)子工況也都可以，如果車況不好，也不敢收，后續(xù)售后能煩死人。

經(jīng)典款福克斯，主要指的是2009-2014的福克斯，當(dāng)時(shí)12年福克斯改款換代后叫做新福克斯，所以老款就叫經(jīng)典款了，但是這個(gè)外觀以現(xiàn)在的眼光來(lái)看也不是太舊，要比同年份的世嘉 標(biāo)致系列 大眾系列要漂亮一些，不過(guò)福克斯還是兩廂版的漂亮，三廂的要稍微丑點(diǎn)。

整體車況，在驗(yàn)車的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)異樣，骨架件很好，機(jī)蓋螺絲、大梁、后備箱等等都沒問(wèn)題的，對(duì)于這個(gè)年份的車子來(lái)說(shuō)，這個(gè)車況還可以，外觀有一些輕微補(bǔ)漆，大部分漆面都在160附近。

車子前擋風(fēng)換過(guò)，應(yīng)該是在2018年的時(shí)候，這個(gè)年份的車子，這個(gè)價(jià)位，換過(guò)前擋風(fēng)問(wèn)題不大，其他沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。

內(nèi)飾上，十萬(wàn)公里的車子，內(nèi)飾還是很漂亮的，方向盤基本沒有磨損，玻璃升降器開關(guān)也都沒問(wèn)題，中控還在大屏，很難得的是還有倒車影像，座椅成色也都不錯(cuò)，到手也不需要額外投資。

發(fā)

動(dòng)機(jī)搭配的是1.8的機(jī)子，在A級(jí)車中這個(gè)排量算大的了，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很皮實(shí)耐用的，畢竟是當(dāng)年馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)底子改進(jìn)過(guò)來(lái)的，而且沒有漏油！

變速箱是五擋手動(dòng)的，相比之下比自動(dòng)擋的油耗低多了，平均油耗8個(gè)左右，自動(dòng)的輕輕松松上十個(gè)。底盤是獨(dú)立懸掛的，相比來(lái)說(shuō)操控還是很好的，隔音舒適性也都不錯(cuò)。

這款老福克斯我個(gè)人還是挺喜歡的，在美系車中算有著很好的可靠性了(特指手動(dòng)），隔音舒適性也都還可以，開個(gè)三四年沒什么問(wèn)題，到時(shí)折舊萬(wàn)八千也就出掉了，美中不足，油耗同級(jí)別，真的不算低。