文：懂車帝原創(chuàng) 史景旭

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，我們從瑪莎拉蒂官方獲悉，旗下多款車型進(jìn)行價格調(diào)整，其中涉及總裁、Ghibli以及MC20三款車型。而三款車型均對價格進(jìn)行了上漲調(diào)整，其中最高漲幅為1.13萬元。

具體來看，其中2021款總裁全系車型價格上漲5700元，調(diào)整后的售價區(qū)間為141.75萬-162.05萬元；2021款Ghibli全系車型價格上漲3400元，調(diào)整后的起售價72.92萬元起；MC20車型價格上漲1.13萬元，調(diào)整后的售價為211.13萬元。由于三款車型僅是對價格進(jìn)行了調(diào)整，因此各自的外觀及內(nèi)飾造型并沒有發(fā)生變化。

瑪莎拉蒂Ghibli

Ghibli作為瑪莎拉蒂目前的入門轎車，充滿攻擊性的前臉配合車尾雙邊共四出式排氣，整體營造出較強(qiáng)的運(yùn)動風(fēng)格。車身尺寸方面，4974/1945/1484毫米，軸距為2998毫米。此外，為體現(xiàn)其48伏輕混系統(tǒng)的身份，該車在C柱以及前翼子板等細(xì)節(jié)增加了藍(lán)色元素點(diǎn)綴。

動力方面，2021款Ghibli搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為243千瓦，最大扭矩為450牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

市場環(huán)境/競爭對手：

瑪莎拉蒂Ghibli定位于豪華中大型車，并通過純進(jìn)口身份在國內(nèi)銷售。從真正意義上來看，它并沒有直接的競爭對手。不過，如果從價格方面來看，該車將與奧迪S6、奔馳E級AMG等車型存在一定的價格重疊，但奧迪S6、奔馳E級AMG屬于性能車，定位與瑪莎拉蒂Ghibli不同，而此次價格上漲也將進(jìn)一步提高其入門門檻。

瑪莎拉蒂總裁

瑪莎拉蒂總裁作為豪華大型車，目前在售的為2021款車型，新車對外觀進(jìn)行了一定的調(diào)整，包括全新風(fēng)格前中網(wǎng)以及新“回旋鏢”式尾燈組。不過，標(biāo)準(zhǔn)版車型前臉風(fēng)格延續(xù)老款車型設(shè)計，而豪華版車型將采用新造型的中網(wǎng)。

2021款總裁車身長寬高分別為5262/1948/1481毫米，軸距為3171毫米，與老款車型保持一致。作為參考，梅賽德斯-奔馳全新S級車身長寬高分別為5290/1921/1503毫米，軸距為3216毫米。

2021款總裁搭載一臺3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并有高低兩種功率調(diào)校，最大功率分別為430馬力和350馬力，最大扭矩分別為580牛·米和500牛·米。傳動系統(tǒng)，與之匹配的為8速自動變速箱。

市場環(huán)境/競爭對手：

瑪莎拉蒂總裁作為豪華大型車，與奔馳S級、奧迪A8L、寶馬7系、雷克薩斯LS等車型處于同級別。不過，141.78萬元的起步價格要遠(yuǎn)超對手的起步價格，甚至比保時捷Panamera的97.30萬元的起步價格也高出不少。所以，對于喜歡瑪莎拉蒂總裁的用戶來說，入門的門檻略高。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20

作為瑪莎拉蒂旗下全新跑車，瑪莎拉蒂M(fèi)C20配備有瑪莎拉蒂自主研發(fā)的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并采用中置后驅(qū)的動力布局，該發(fā)動機(jī)最大功率630馬力，最大扭矩為730牛·米。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。性能方面，新車0-100公里/小時加速時間為2.9秒。從造型來看，瑪莎拉蒂M(fèi)C20車門采用“蝴蝶門”的開啟方式。據(jù)悉，MC20未來還將推出電動版本車型。

競爭對手：

從瑪莎拉蒂M(fèi)C20的211.13萬元的價格來看，其對手也將指向邁凱倫540C、法拉利Roma、阿斯頓·馬丁V8 Vantage等車型。雖然此次瑪莎拉蒂M(fèi)C20價格有一定的上漲，但相比邁凱倫540C、法拉利Roma等車型，起售價還是有一定的優(yōu)勢。