西門町到野柳公園怎么走_西門町在哪里

相信很多朋友和侃哥一樣，對于臺灣有著特殊的情感，一方面從小就聽著《阿里山的姑娘》這首歌和日月潭的故事，一方面又覺得這片土地有些神秘。要揭開它的神秘的面紗，最好的方式就是去深度自駕一趟，親身到傳說中的地方一探究竟。關于臺灣自駕，目前國內朋友比較多的是去環島自駕，這樣的行程也不錯，但對于中部山區美景則只能錯過，有些遺憾。于是侃哥選擇從東海岸穿越中部高山，抵達西海岸。

臺北西門町夜景

市區的主要交通工具

臺北故宮值得一看，有很多國寶

士林夜市人很多，小吃豐富

首先當然還是到達臺北，預留一天參觀臺北故宮、游覽士林夜市，第二天上午去租車公司取車，拿到車之后，先去市內參觀下101大廈，接著直奔陽明山。陽明山位于臺北東北部，山路比較狹窄，車速也被限制地比較慢。山區的面積很大，設置了好幾個公園。我們在其中一個公園稍作游覽，聞到了一股刺鼻的氣味，原來當地有溫泉，有很重的硫磺味。在公園的溪流中，看到了乳白色的河水，伸手觸摸，果然是熱的，是貨真價值的溫泉。

陽明山上的公園景色很美

陽明山上的火山口白氣滾滾，有刺鼻的硫磺味

侃哥駕駛車輛行駛在陽明山山路上

站在陽明山北面，遠遠就可以看到大海了，臺灣是中國最大的一座島嶼，這里海洋資源豐富，不過還是應該尋找一處有意思的海岸才好。我們查詢到野柳濱海公園，既有海洋公園，又有獨特的地質公園，于是驅車前往。

野柳地質公園內形狀各異的風化石

小島與陸地通過窄窄一段路連接

著名的女王頭像石

野柳地質公園有一些比較奇特的沙質巖石，形狀各異，其中最有名氣的是女王頭像石，側面看確實很像。當然，還有更多形狀各異的巖石，是比拼想象力的好的時候，這個時候小朋友總能看出比大人更多的動物。

另外，這里還有海洋公園，有海豚表演等項目，對于小朋友的吸引力還是挺大的。

蘇花公路上的清水斷崖（圖片來自網絡）

從野柳出來，天色漸晚，但我們還是決定直接開往花蓮。因為從導航的距離看，只有一百多公里，當時我們對于臺灣的路況還不是很熟悉，按照慣性思維感覺距離很近，事后才知道，我們在夜色中通過了堪稱經典海景公路的蘇花公路，沒能欣賞到這條路的美景和海景，多少有些遺憾。

一百多公里的沿海公路，并非高速公路，而是普通公路，平直道路上，限速在50km/h，而到了沿海的山路上，限速直接下降到30 km/h，而且路也比較窄，雙向單車道都是路況良好的情況，在很多狹窄路段，只有僅供一輛車通過的道路，遇到對向來車需要停車等待。

圖片來自網絡

在蘇花公路路段，很多山洞明顯能看到洞頂參差不齊的石頭，顯然這洞是人工鑿開的，而非現代的機械化設施打的洞，可見當初修這條路的難度還是挺大的。

直到深夜11點，我們才抵達花蓮，預訂了一個位于海邊的帆船酒店。到達酒店就聽到了海浪拍打岸邊的聲音，嘩啦嘩啦，很有感覺，太平洋的海浪聲音就是不一樣。

帆船酒店就在海邊

花蓮的東海岸就是遼闊的太平洋

第二天清晨，還是被海浪聲給叫了早，打開窗戶撲面而來就是一望無際的大海。雖然我在很多地方都見過大海，但依然為大平洋的廣闊所震撼，當天天色陰沉，天空的云壓得很低，與大海完全融為一體，也稱得上大氣磅礴。

這次駕駛的車輛是日產驪威

尾箱空間很大

裝兩個24寸的行李箱綽綽有余

這次行程，我們并不打算沿海作環島旅行，而是準備從中部山區穿越，因此我們離開花蓮后，又向北行駛了一段距離，隨即向西駛入大山之中，這次我們的目的是太魯閣。而這條橫貫東西的山路就是中橫公路，是臺灣第一條橫貫東西的公路。

古老的人工鑿穿隧道與現代隧道平行

古老的隧道已經停止使用了

太魯閣國家公園以高山和峽谷為主要地形特色，其中中橫公路太魯閣到天祥的立霧溪河谷，兩岸皆由大理石巖層構成，所以有大理石峽谷的稱謂。

太魯閣大峽谷里還孕育了臺灣原住民之一的太魯閣族，大約在300多年前，他們翻山越嶺來到了立溪旁，是相中了這里的耕地獵區。太魯閣人以父系社會生活，男耕女織，推選最聰明正直的男人為部落首領。

太魯閣整個景區的面積很大，景點也很多，主要的建筑有長春祠、燕子口、靳珩公園、九曲洞、慈母橋、天祥；主要的自然景觀有錐麓斷崖、流芳橋、大禹嶺、布洛灣、砂卡礑步道、綠水合流步道、清水斷崖步道、白楊步道、豁然亭步道、蓮花池步道、黃金峽谷。這里所有的景點都是免費的，而且大部分景點都有停車位，非常適合自駕旅行。對于喜愛戶外的朋友，可以選擇一段步道走上一段，也是相當不錯的。

這種隧道叫明隧道，一半是透光的

這里有開路的痕跡，但是顯然并不成功

不過，在這里開車需要相當注意，因為到處都是山路，限速基本都是30km/h，速度比較慢。而且經常遇到這樣的U形彎，這樣的路其實對于考驗車輛的操控性屬于上佳，只是限速因素，沒辦法去真正感受到車的實力。

在崎嶇的彎道中行駛，逐漸進入大山深處，手機的信號與網絡也都逐漸消失。海拔逐漸升高，從300米、500米逐漸就超過了1000米。這時候山中的出現了濃霧，濃到前方的視野只有二三十米的距離，好在這里的司機開車都知道打開霧燈。不過，隨著天色逐漸暗淡，和霧氣進一步變濃，視野越來越差，大約只能看到前方幾米的路況了，這個時候前方如果有車還能跟隨下，前方如果沒有車，根本看不到路延伸的方向，還是相當危險的，唯一的辦法就是降低車速，以15km/h的速度龜速前行。另外，窗外的氣溫也陡然降低，下降到只有5度左右，相當的寒冷。不得不說，這段行車經歷還是相當考驗人的勇氣的。

這是大霧剛起時候拍的，很快就什么也拍不到了

這樣的彎隨處可見

經過三四個小時的爬行，車子終于通過山頂高點，逐漸從西側山坡下降。這一側的山勢相對平緩些，在路途中有幾個小集鎮，我們在其中一個鎮上找到酒店住下。

次日清晨繼續向西沿山路行駛，路過了位于山中的清境農場，正好參觀一下。清境農場是一座高山農場，海拔在一千米之上，這里是退伍兵興建的，是臺灣唯一的高山牧場生態農場，有遼闊壯麗的草原，不時可見綿羊漫步草地上，遠處搭配著山巒疊翠的背景，恍若置身瑞士原野。當天山間云霧很大，我們可以看到遠方的云就在我們腳下，真的感覺置身仙境。

這個季節當地出產的水果依然很多，我們買了一個很大的雪梨（約合人民幣40元），夠貴的，但確實也很大，基本上夠一家三口吃了，而且梨子很甜、水分很足，大家吃得很開心。

山中很多地方櫻花盛開，非常美麗

從清境農場繼續沿中橫公路向西，行駛了很久才到山腳下，這才算走出了太魯閣整個山區。走到埔里鎮，向南行駛，朝日月潭方向進發。這一片地區相當是臺灣中部南北兩大山區的交匯地帶，地勢變化較多，有時候很平坦，有時候又會上下山坡，不過道路上的限速可以提高到50km/h，效率有所提高。

下午抵達日月潭景區，當看到向往已久的湖水，還是難以抑制內心的激動。目測湖的面積相當大，湖面上的游船很多，到這里來基本都要乘船游覽。湖的東面高峰林立，山上依然是云霧繚繞。正在游覽間，湖面上突然起了大霧，能夠看到霧汽沿著湖面向前滑行，猶如一條巨龍，真是難得的奇觀。

潭邊的白云寫了一個山字，很神奇

日月潭邊有好幾個人口集中的小鎮可以居住，我們在湖南面的小鎮找了一個酒店住下，可以直接欣賞到湖景。晚上在小鎮中逛一逛，也比較愜意。

玄奘寺內有玄奘的舍利

其實日月潭的面積很大，湖面的步行道也很多，如果有時間在湖邊走走或跑步是不錯的選擇。不過由于我們想盡快趕到阿里山，所以次日上午我們駕車環湖一周后，又看了玄奘寺等幾個景點，中午就出發向著阿里山出發了。

途經信義鄉，這里的建筑很有時代感

從日月潭到阿里山的路途相對平坦，這里的鄉村有著整體的稻田，與周杰倫《稻香》中拍攝的場景很像。在一個叫信義鄉的地方，道路兩旁都是葡萄田，很多賣葡萄的農家。我們買了一箱葡萄，很甜，葡萄香味濃郁，沒有買錯。

逐漸又進入了山區，這里是玉山山脈，玉山是臺灣最高峰，海拔3952米，真是夠高的。限速又回到30km/h，而且山路中時常有塌方和落石，看的讓人心驚肉跳。在一處觀景點，我們看到玉山的頂峰，山頂區域居然有白雪，難以想象如此靠南的地方也能看到雪。而且在圖中休息時，我們還看到了野生的猴子和數不盡的鳥類，這里真是野生動物的天堂。

山路的導航圖是這樣的，夠繞吧

玉山頂峰被雪覆蓋，云也很厚

這段路途中的道路維修隨處可見，也遭遇了較長時間的堵車。這里是雙向單車道，堵車時大家都很自覺地排隊，最前方有工作人員指揮通行。

在玉山中轉悠了3個小時，才抵達阿里山。其實阿里山也算是玉山的一部分，論自然風光，玉山的風景其實一點不亞于阿里山，不過由于阿里山的名氣很大，所以這里還是最集中的旅游區，是需要買門票進入。

抵達時已經是下午四點多了，著名的蒸汽小火車已經停運，只能等待明天了，就在景區里住下了。景區里的住宿很多，但價格普遍不低，而且山里面的氣溫很低，夜間就更冷了，需要注意住一間有熱氣的房間。

第二天一早起床去坐小火車。這里的蒸氣火車運行已經有百年了，當年是為運輸木材為建的鐵路，如今已經成為旅行的風景。我們坐到了罕見的木質車廂，但車頭卻是柴油的。

乘坐小火車真的很有穿越時光的感覺，小孩子尤其開心。在茂密的叢林中，火車把我們帶到了山中的旅游景點。在原始的叢林中，到處是參天古木，但也能看到很多伐木的痕跡，尤其較粗的樹樁隨處可見。

阿里山神木

阿里山中有一個小湖

離開阿里山，我們驅車向東駛去，逐漸駛出了山區，來到高速公路。在這里，東西穿越算是告一段落，這一路行駛的里程其實并不算多，總共也就三百多公里，但是卻用去將近四天時間，從臺灣北部山區到達南區山區，轉過無數個彎，經歷了高海拔、低溫、濃霧、落石、塌方等各種情況，同時也欣賞到了峽谷、激流、雪山、湖泊和原始森林，能夠順利出山，感到非常欣慰。

安平古堡

保留了一段古老的城墻

行駛到高速公路上，速度就很快了，我們繼續南行，下一個目的是臺南的安平古堡。來這里是出于對于鄭成功的懷念，當年鄭成功從荷蘭人手中，主要的戰役就是發生在這里。這個景點對于喜愛歷史的朋友不容錯過。當然，景點并不大，不需要花費太多時間。

當晚，我們直接驅車向北行駛，來到位于中部的鹿港小鎮，作為八零后，羅大佑的歌曲對我們影響還是很大的。

鹿港小鎮就是一個小集鎮，在街區閑逛下感受下臺灣普通民眾的生活。

這里有小巷叫摸乳巷，很窄，僅夠一個人通過

另外，鹿港附近有個玻璃博物館，原來這里的玻璃工業比較發達，里面展出的東西還真不少。晚上，我們驅車來到新北，自駕的行程到這里就基本結束了。

侃哥點評：

臺灣的風景非常美，絕對值得一看，但是自駕穿越東西橫貫公路確實難度也不小，主要的困難在于限速，山路中的環境復雜，而且霧氣大到可怕，這點一定要有心理準備。另外就是有些路段落石有風險，會遇到修路封閉的情況，但總體而言，能夠收獲到獨特的風景和體驗，還是非常值得駕車走一趟。