西門町到野柳公園怎么走_西門町在哪里
相信很多朋友和侃哥一樣,對于臺灣有著特殊的情感,一方面從小就聽著《阿里山的姑娘》這首歌和日月潭的故事,一方面又覺得這片土地有些神秘。要揭開它的神秘的面紗,最好的方式就是去深度自駕一趟,親身到傳說中的地方一探究竟。關于臺灣自駕,目前國內朋友比較多的是去環島自駕,這樣的行程也不錯,但對于中部山區美景則只能錯過,有些遺憾。于是侃哥選擇從東海岸穿越中部高山,抵達西海岸。
臺北西門町夜景
市區的主要交通工具
臺北故宮值得一看,有很多國寶
士林夜市人很多,小吃豐富
首先當然還是到達臺北,預留一天參觀臺北故宮、游覽士林夜市,第二天上午去租車公司取車,拿到車之后,先去市內參觀下101大廈,接著直奔陽明山。陽明山位于臺北東北部,山路比較狹窄,車速也被限制地比較慢。山區的面積很大,設置了好幾個公園。我們在其中一個公園稍作游覽,聞到了一股刺鼻的氣味,原來當地有溫泉,有很重的硫磺味。在公園的溪流中,看到了乳白色的河水,伸手觸摸,果然是熱的,是貨真價值的溫泉。
陽明山上的公園景色很美
陽明山上的火山口白氣滾滾,有刺鼻的硫磺味
侃哥駕駛車輛行駛在陽明山山路上
站在陽明山北面,遠遠就可以看到大海了,臺灣是中國最大的一座島嶼,這里海洋資源豐富,不過還是應該尋找一處有意思的海岸才好。我們查詢到野柳濱海公園,既有海洋公園,又有獨特的地質公園,于是驅車前往。
野柳地質公園內形狀各異的風化石
小島與陸地通過窄窄一段路連接
著名的女王頭像石
野柳地質公園有一些比較奇特的沙質巖石,形狀各異,其中最有名氣的是女王頭像石,側面看確實很像。當然,還有更多形狀各異的巖石,是比拼想象力的好的時候,這個時候小朋友總能看出比大人更多的動物。
另外,這里還有海洋公園,有海豚表演等項目,對于小朋友的吸引力還是挺大的。
蘇花公路上的清水斷崖(圖片來自網絡)
從野柳出來,天色漸晚,但我們還是決定直接開往花蓮。因為從導航的距離看,只有一百多公里,當時我們對于臺灣的路況還不是很熟悉,按照慣性思維感覺距離很近,事后才知道,我們在夜色中通過了堪稱經典海景公路的蘇花公路,沒能欣賞到這條路的美景和海景,多少有些遺憾。
一百多公里的沿海公路,并非高速公路,而是普通公路,平直道路上,限速在50km/h,而到了沿海的山路上,限速直接下降到30 km/h,而且路也比較窄,雙向單車道都是路況良好的情況,在很多狹窄路段,只有僅供一輛車通過的道路,遇到對向來車需要停車等待。
圖片來自網絡
在蘇花公路路段,很多山洞明顯能看到洞頂參差不齊的石頭,顯然這洞是人工鑿開的,而非現代的機械化設施打的洞,可見當初修這條路的難度還是挺大的。
直到深夜11點,我們才抵達花蓮,預訂了一個位于海邊的帆船酒店。到達酒店就聽到了海浪拍打岸邊的聲音,嘩啦嘩啦,很有感覺,太平洋的海浪聲音就是不一樣。
帆船酒店就在海邊
花蓮的東海岸就是遼闊的太平洋
第二天清晨,還是被海浪聲給叫了早,打開窗戶撲面而來就是一望無際的大海。雖然我在很多地方都見過大海,但依然為大平洋的廣闊所震撼,當天天色陰沉,天空的云壓得很低,與大海完全融為一體,也稱得上大氣磅礴。
這次駕駛的車輛是日產驪威
尾箱空間很大
裝兩個24寸的行李箱綽綽有余
這次行程,我們并不打算沿海作環島旅行,而是準備從中部山區穿越,因此我們離開花蓮后,又向北行駛了一段距離,隨即向西駛入大山之中,這次我們的目的是太魯閣。而這條橫貫東西的山路就是中橫公路,是臺灣第一條橫貫東西的公路。
古老的人工鑿穿隧道與現代隧道平行
古老的隧道已經停止使用了
太魯閣國家公園以高山和峽谷為主要地形特色,其中中橫公路太魯閣到天祥的立霧溪河谷,兩岸皆由大理石巖層構成,所以有大理石峽谷的稱謂。
太魯閣大峽谷里還孕育了臺灣原住民之一的太魯閣族,大約在300多年前,他們翻山越嶺來到了立溪旁,是相中了這里的耕地獵區。太魯閣人以父系社會生活,男耕女織,推選最聰明正直的男人為部落首領。
太魯閣整個景區的面積很大,景點也很多,主要的建筑有長春祠、燕子口、靳珩公園、九曲洞、慈母橋、天祥;主要的自然景觀有錐麓斷崖、流芳橋、大禹嶺、布洛灣、砂卡礑步道、綠水合流步道、清水斷崖步道、白楊步道、豁然亭步道、蓮花池步道、黃金峽谷。這里所有的景點都是免費的,而且大部分景點都有停車位,非常適合自駕旅行。對于喜愛戶外的朋友,可以選擇一段步道走上一段,也是相當不錯的。
這種隧道叫明隧道,一半是透光的
這里有開路的痕跡,但是顯然并不成功
不過,在這里開車需要相當注意,因為到處都是山路,限速基本都是30km/h,速度比較慢。而且經常遇到這樣的U形彎,這樣的路其實對于考驗車輛的操控性屬于上佳,只是限速因素,沒辦法去真正感受到車的實力。
在崎嶇的彎道中行駛,逐漸進入大山深處,手機的信號與網絡也都逐漸消失。海拔逐漸升高,從300米、500米逐漸就超過了1000米。這時候山中的出現了濃霧,濃到前方的視野只有二三十米的距離,好在這里的司機開車都知道打開霧燈。不過,隨著天色逐漸暗淡,和霧氣進一步變濃,視野越來越差,大約只能看到前方幾米的路況了,這個時候前方如果有車還能跟隨下,前方如果沒有車,根本看不到路延伸的方向,還是相當危險的,唯一的辦法就是降低車速,以15km/h的速度龜速前行。另外,窗外的氣溫也陡然降低,下降到只有5度左右,相當的寒冷。不得不說,這段行車經歷還是相當考驗人的勇氣的。
這是大霧剛起時候拍的,很快就什么也拍不到了
這樣的彎隨處可見
經過三四個小時的爬行,車子終于通過山頂高點,逐漸從西側山坡下降。這一側的山勢相對平緩些,在路途中有幾個小集鎮,我們在其中一個鎮上找到酒店住下。
次日清晨繼續向西沿山路行駛,路過了位于山中的清境農場,正好參觀一下。清境農場是一座高山農場,海拔在一千米之上,這里是退伍兵興建的,是臺灣唯一的高山牧場生態農場,有遼闊壯麗的草原,不時可見綿羊漫步草地上,遠處搭配著山巒疊翠的背景,恍若置身瑞士原野。當天山間云霧很大,我們可以看到遠方的云就在我們腳下,真的感覺置身仙境。
這個季節當地出產的水果依然很多,我們買了一個很大的雪梨(約合人民幣40元),夠貴的,但確實也很大,基本上夠一家三口吃了,而且梨子很甜、水分很足,大家吃得很開心。
山中很多地方櫻花盛開,非常美麗
從清境農場繼續沿中橫公路向西,行駛了很久才到山腳下,這才算走出了太魯閣整個山區。走到埔里鎮,向南行駛,朝日月潭方向進發。這一片地區相當是臺灣中部南北兩大山區的交匯地帶,地勢變化較多,有時候很平坦,有時候又會上下山坡,不過道路上的限速可以提高到50km/h,效率有所提高。
下午抵達日月潭景區,當看到向往已久的湖水,還是難以抑制內心的激動。目測湖的面積相當大,湖面上的游船很多,到這里來基本都要乘船游覽。湖的東面高峰林立,山上依然是云霧繚繞。正在游覽間,湖面上突然起了大霧,能夠看到霧汽沿著湖面向前滑行,猶如一條巨龍,真是難得的奇觀。
潭邊的白云寫了一個山字,很神奇
日月潭邊有好幾個人口集中的小鎮可以居住,我們在湖南面的小鎮找了一個酒店住下,可以直接欣賞到湖景。晚上在小鎮中逛一逛,也比較愜意。
玄奘寺內有玄奘的舍利
其實日月潭的面積很大,湖面的步行道也很多,如果有時間在湖邊走走或跑步是不錯的選擇。不過由于我們想盡快趕到阿里山,所以次日上午我們駕車環湖一周后,又看了玄奘寺等幾個景點,中午就出發向著阿里山出發了。
途經信義鄉,這里的建筑很有時代感
從日月潭到阿里山的路途相對平坦,這里的鄉村有著整體的稻田,與周杰倫《稻香》中拍攝的場景很像。在一個叫信義鄉的地方,道路兩旁都是葡萄田,很多賣葡萄的農家。我們買了一箱葡萄,很甜,葡萄香味濃郁,沒有買錯。
逐漸又進入了山區,這里是玉山山脈,玉山是臺灣最高峰,海拔3952米,真是夠高的。限速又回到30km/h,而且山路中時常有塌方和落石,看的讓人心驚肉跳。在一處觀景點,我們看到玉山的頂峰,山頂區域居然有白雪,難以想象如此靠南的地方也能看到雪。而且在圖中休息時,我們還看到了野生的猴子和數不盡的鳥類,這里真是野生動物的天堂。
山路的導航圖是這樣的,夠繞吧
玉山頂峰被雪覆蓋,云也很厚
這段路途中的道路維修隨處可見,也遭遇了較長時間的堵車。這里是雙向單車道,堵車時大家都很自覺地排隊,最前方有工作人員指揮通行。
在玉山中轉悠了3個小時,才抵達阿里山。其實阿里山也算是玉山的一部分,論自然風光,玉山的風景其實一點不亞于阿里山,不過由于阿里山的名氣很大,所以這里還是最集中的旅游區,是需要買門票進入。
抵達時已經是下午四點多了,著名的蒸汽小火車已經停運,只能等待明天了,就在景區里住下了。景區里的住宿很多,但價格普遍不低,而且山里面的氣溫很低,夜間就更冷了,需要注意住一間有熱氣的房間。
第二天一早起床去坐小火車。這里的蒸氣火車運行已經有百年了,當年是為運輸木材為建的鐵路,如今已經成為旅行的風景。我們坐到了罕見的木質車廂,但車頭卻是柴油的。
乘坐小火車真的很有穿越時光的感覺,小孩子尤其開心。在茂密的叢林中,火車把我們帶到了山中的旅游景點。在原始的叢林中,到處是參天古木,但也能看到很多伐木的痕跡,尤其較粗的樹樁隨處可見。
阿里山神木
阿里山中有一個小湖
離開阿里山,我們驅車向東駛去,逐漸駛出了山區,來到高速公路。在這里,東西穿越算是告一段落,這一路行駛的里程其實并不算多,總共也就三百多公里,但是卻用去將近四天時間,從臺灣北部山區到達南區山區,轉過無數個彎,經歷了高海拔、低溫、濃霧、落石、塌方等各種情況,同時也欣賞到了峽谷、激流、雪山、湖泊和原始森林,能夠順利出山,感到非常欣慰。
安平古堡
保留了一段古老的城墻
行駛到高速公路上,速度就很快了,我們繼續南行,下一個目的是臺南的安平古堡。來這里是出于對于鄭成功的懷念,當年鄭成功從荷蘭人手中,主要的戰役就是發生在這里。這個景點對于喜愛歷史的朋友不容錯過。當然,景點并不大,不需要花費太多時間。
當晚,我們直接驅車向北行駛,來到位于中部的鹿港小鎮,作為八零后,羅大佑的歌曲對我們影響還是很大的。
鹿港小鎮就是一個小集鎮,在街區閑逛下感受下臺灣普通民眾的生活。
這里有小巷叫摸乳巷,很窄,僅夠一個人通過
另外,鹿港附近有個玻璃博物館,原來這里的玻璃工業比較發達,里面展出的東西還真不少。晚上,我們驅車來到新北,自駕的行程到這里就基本結束了。
侃哥點評:
臺灣的風景非常美,絕對值得一看,但是自駕穿越東西橫貫公路確實難度也不小,主要的困難在于限速,山路中的環境復雜,而且霧氣大到可怕,這點一定要有心理準備。另外就是有些路段落石有風險,會遇到修路封閉的情況,但總體而言,能夠收獲到獨特的風景和體驗,還是非常值得駕車走一趟。