科目一一般要練多少天-科目一是隨機的嗎
12123注冊時間為2020-08-31 17:11:32,估計也是這個時候報名的,C2大概是3200元。科目一繳費時間2021-03-25,記得周六去考試的就是3月27日,一次過97分,電子學習證明起始日期是2021年3月28日。科目一考試沒有什么技巧,下載駕考寶典,多刷幾次模擬考試就可以了。
這中間間隔了好幾年。
直到23年8月份,頂著烈日去科目二分車了,教練只交了基本點位,和抖音上方法不太一樣。第一周周五下午2點半去分車的,分車結束后,教練讓自己去駕校操場旁邊廢棄車上練習方向盤,就是一圈、打死,再就是找個老學員帶著在操場上隨便溜達了2圈,當天下午就結束了。第一周周六到第二周周二,一個剎車不好用的車練習右邊倒車入庫練了4天,這個時候車上4個人,有時候人沒有來齊,練車時間還算充足,后來一天早上交了左邊倒車入庫。然后就是換車(奇瑞艾瑞澤5)練習剩下科目。側方停車練習了1-2天。然后就是把s彎和直角一起交了。剩下就是每天自己來連2圈,人比較多了,我一般練2次。第三周周三模擬考了2次,全過了。第三周周五又來模擬考了1次,倒車入庫沒有看清水泥縫,右倒庫壓線。
第三周周六早上就科目二考試了,練習了前后12天,當時心態還好不是很緊張,第一把在側方停車時,倒車時打輪早了,想著修一下,結果電腦說車身壓線,掛了。第二把直角轉彎時,按著左轉向燈,結果用力過猛,出彎時,一下打到右轉向燈,當時電腦就提示錯誤使用燈光,我當時以為掛了,差點就放棄了,還好當時想著既然來了,就跑完。沒有看到前方S彎外有車等,就直接進S彎了,出去的時候,還好有驚無險,從右側繞過來,走到第二個側方停車道,側方完美完成,當時心里還是以為掛了,要不要直接開出去結束考試,但是最后還是堅持了下,把倒車入庫完成了,完成倒車入庫后,電腦就報結果了,說成績合格,想想前面的心態就爆炸,后來一問教練直角彎燈光扣10分。
科目三沒有時間練習,還好可以中午加班練習,教練姓黃。第一天在模擬道路上學了直線、掉頭。然后開了2圈。第二天路上有路考,停了一天,我就去看了下考試線路。第三天練習了5號線2圈和2號線2圈,當時2號線第2圈下起了暴雨,完全看不清路,等雨停了,又跟著車看別人練了好幾圈,自己又練了1次5號線,第四天教練說有事中午練不成,下午去5號線和2號線各練了1圈,教練說我有點猶豫,轉向不夠果斷。第五天就是周二,正式路考了。
路考的早上有點冷。衣服穿的少,去的比較早7點40到,8點考,到考場等候的時候開始有點緊張,分車考試時,心情沒平靜好,沒一會兒就分到5號車,還是第一個,坐到車里,還開著空調,冷冷的。第一把過路口時,提前降速了,左側快車道來車,結果一直看左后視鏡,車子雖然龜速行駛,但是人行道前忘了點剎,結果車道路口中間,電腦就報沒有減速,成績不合格。第二把不考燈光,認證后直接起步,結果到掉頭時,忘了打左轉向燈,在完成掉頭,回正方向時,電腦說沒打燈。
這中間又過了3周,出差去了。晚上就躺在床上放電影,腦海里模擬每個細節。
9月22號,5號線2號線各練了1圈。23號沒去。24號考前熟悉一下車,2號線跑了2遍,第1次會車燈光模擬錯了。教練提醒公交站點剎不要壓到虛線。說我該快的時候快,該慢的時候慢,路線點位記得很清楚,就是心態問題。也是可能把路考看得太重,或者是前后都要出差,沒有時間再考,有時間考的時候又是11月-2月,天氣冷,多雨雪。
對科目三確實想的太多,總擔心突發情況。一句話膽大心細,隨機應變。練車當考試,考試當練車。網友有句話說的好,“把握路考這次無證駕駛的樂趣”。
9月26日第二次科目三路考,心里還是不自覺的緊張,第8輛車又是第一個,好在上車前調整好了心態,信心回來了。第一次剛完成夜間燈光模擬,起步沒一會,考官接到通知,把車開回去調整系統。調整好系統,又重新來一遍夜間燈光模擬,好在一切順利,在超車時,剛開啟左轉向燈,快車道過來一個車,等車過去后,忘了按喇叭,變道完成后,速度提到35,開右轉燈準備回慢車道時,電腦說錯誤使用燈光扣10分,又被外界干擾了。靠邊停車還好距離控制合理,右轉燈亮,d檔,拉電子手剎,關鑰匙,開車門,等播報結果,解開安全帶,下車。隨車安全員說點剎不要把車猛的剎停了,哈哈,沒辦法,不知道電腦怎么感應的,只能踩重點,踩多點。
回去的路上,心情舒暢。
9月26日下午和晚上接著刷科四題目,27號考科四。抖音上有速記,大家可以借鑒下。
科四錯了一道題。98分。