6月20日消息，近期特斯拉的自營保險計劃已正式擴展到美國內華達州，是繼亞利桑那州、加利福尼亞州、科羅拉多州、伊利諾伊州、俄亥俄州、俄勒岡州、得克薩斯州和弗吉尼亞州后，特斯拉在全美第9個覆蓋自營車險的州。

特斯拉自營保險計劃于2019年8月正式開啟，并于去年陸續在各州試點推出，旨在為司機提供更具競爭力的費率。因為其他保險公司的電動汽車費率相對較高，尤其是針對特斯拉，而特斯拉自營保險計劃的費率比其他公司低20%到30%。

車主可在線上最低投保周期以“月”為單位進行車險購買，該自營保險還為特斯拉車主提供名下非特斯拉汽車的保險。而在加州，非特斯拉車主也可以購買特斯拉保險。

特斯拉之所以可以提供更低的保費，是因為該公司可以通過后臺數據，來評估每一臺車、每一位駕駛員的駕駛風險。

據悉，特斯拉通過一套名為Safety Score的安全評分系統（基礎分90分），來評估車輛的駕駛風險等級，評估內容包括在行駛時產生的碰撞警告、緊急制動、存在隱患跟車距離以及脫離自動輔助駕幾率等，并通過得出的安全分動態調整下一個月的保費金額。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，通過數據評估駕駛安全的方式更加直觀。這意味著，當擁有一個好的駕駛習慣時，保費會逐月下降。而非傳統保險公司使用的信用、年齡、性別、索賠歷史等傳統指標來計算保費。

根據網友曬出的特斯拉自營保險保費，當安全分為90分（基礎分）時，每個月保費為93.15美元；當提升至98分時，保費則下降到63.93美元，保費下降高達31%。

特斯拉方面表示，因為特斯拉最了解自己的車輛，特斯拉保險能夠利用我們汽車的先進技術、安全性和可維修性，以更低的成本提供保險。保費反映了特斯拉主動安全和先進駕駛輔助功能的優勢，這些都是特斯拉所有新車的標準配置。

特斯拉預計未來幾個月將增加更多州，最終為全美所有州提供服務，并計劃在未來推向海外市場。

2020年，特斯拉曾在中國注冊過一家保險經紀公司，但該公司尚未開展任何相關的保險業務。

如果特斯拉能夠將“車＋保險”這套自營模式帶入中國市場，對目前每年繳納相對高額保費的特斯拉車主來說，無疑是一件好事，同時也會對國內汽車市場以及保險行業帶來全新的變化。