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空調不制冷的原因分為非空調故障引起的和空調故障引起的，下面是小編整理的空調不制冷的原因有六種，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

空調不制冷的原因有六種

1、空調不制冷原因之一：氟利昂不夠(俗稱“雪種”不夠)

這屬于正常的情況，一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。這是因為，老式空調都是使用氟利昂作為制冷劑，長時間的使用會揮發掉。因此用戶只要到正規的空調維修點添加一點就行了。此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。

2、空調不制冷原因之二：供電電壓不夠

空調正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V，線電壓在380V的供電系統中，200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時，有70-80%可以啟動，在160V以上時，只有個別的能啟動。我本人親自做過實驗。低于160V幾乎沒有可能啟動。根據經驗，在190V以上時，壓縮機啟動電壓比較靠譜。

3、空調不制冷原因之三：空調功率不夠

一般的選擇原則為：制冷時150-250W/平方米，制熱時250-350W/平方米，此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素。

4、空調不制冷原因之四：外界環境溫度過高

有一種比較普遍的說法：室外機處于43°以上的環境時，大多數空調難以把室內的熱量傳遞到室外，因而導致不制冷。

5、空調不制冷原因之五：空調長時間不清洗保養

要想空調能夠正常運作，并且不影響人體健康，還要盡可能延長壽命，顯然，一買回來裝好就置之不理，那是不可能的。室外機因為暴露是戶外，容易吸附灰塵和雜物，長時間不清理，就會影響機器的散熱性能，導致空調的制冷效果降低。而室內機則關乎到人體的健康，長時間不清潔，就會滋生細菌，污染空氣，使人得病。

6、空調不制冷原因之六：連接室內機和室外機的銅管過長

空調器的連接管路最大允許長度的規定一匹最長不能超過8米，1.5-2匹最長不能超過10米，2匹以上不能超過15米。室內、外機的高度差不超過5米。

空調不制冷解決辦法

1、看一下電源是否接通，如果是因為電源沒有接通或者空調的插頭沒有插上，可以打開電源并插上插頭；

2、看一下遙控器，如果不是處在制冷的狀態下，就需要調一下模式，將其設置為制冷；

3、當空調空調冷媒壓力低于正常值，需要加制冷劑；

4、若空調使用時間長了，過濾網堵塞，只需將過濾網上的臟東西洗掉即可。

5、清洗濾網，當空調不制冷時，首先需要檢查濾網是否堵塞。如果濾網堵塞，可以將濾網取出，用清水沖洗干凈，然后晾干后再安裝。

6、更換冷凝器。如果空調不制冷的原因是冷凝器故障，需要更換新的冷凝器。這個過程需要專業技師進行操作，如果不熟悉空調結構，不建議自己動手更換。

7、更換風扇如果空調不制冷的原因是風扇故障，需要更換新的風扇。這個過程也需要專業技師進行操作。

如何預防空調不制冷

1、空氣濾清器清潔

定期清潔空氣濾清器可以防止它積塵過多，導致空調不制冷。建議每個季度清潔一次，在高峰期可以經常清潔。

2、冷凝器清潔

冷凝器是制冷的重要組成部分，因此需要從時間到時間清潔。當灰塵和污垢堵塞冷凝器時，它會影響空調的制冷能力。建議每年清潔一次。

3、定期保養

定期保養是防止空調失效的最佳途徑。如果由于空調組件故障而導致空調不能制冷，那么可以請求專業技術人員進行檢查，并在出現問題時及時更換或維修。

4、固定溫度

將空調設置在經濟適用溫度的范圍內，可以降低空調故障率。此外，如果溫度驟變或變化過快，空調壓縮機和制冷裝置可能會受到損害。

5、消除漏水問題

空調組件可能出現漏水，導致制冷效果減弱、水浸電器等問題，因此及時修復空調漏水問題。

6、避免長時間使用

長時間連續使用空調會造成冷凝水管道阻塞、蒸發器結霜、制冷裝置壓力過大等問題，從而影響空調制冷效果。建議適度使用空調，定期放休息，避免長時間使用。

空調不制冷自己怎么修理？

1、清理空調的過濾網

由于空調使用的時間長了，它的出風口的過濾網和防塵罩上就會堆積很多灰塵。如果清理不及時，就會形成很多霉菌，這樣不僅會影響制冷的效果，還會污染空氣，對我們身體的健康構成威脅，同時耗電量也會增大。

因此，我們可以定時對這個地方進行清理，清理的時候可以直接把空調的過濾網取下來，然后用空調清洗劑清洗干凈，然后晾干即可，但是要注意晾曬的時候，不要在烈日下暴曬哦。

2、清理散熱片

一般空調使用時間長了，里面都會堆積很多灰塵，而散熱片是影響制冷的重要部件。我們要清理散熱片，可以用抹布或者小的刷子，把散熱片表面的灰塵清洗干凈，然后把空調的專用清洗劑噴到散熱片和線圈上，然后開啟空調，大約10分鐘左右就能把空調里清洗留下的污水排干凈，這樣能大大延長空調的壽命。

生活中我們一定要對家用電器進行保養，這樣它才會更好的為我們服務，就像空調一樣，如果我們長時間的不用，可以做一個空調擋風罩給空調蓋上，這樣就可以有效的避免灰塵的進入了，你對它好，它才會對你更好。

空調有風不制冷的故障現象：

1、壓縮機沒有制冷劑了，加制冷劑。

2、壓縮機沒油了，加油。

3、電磁閥不換向：檢測電磁閥是否正常，不通斷的話就更換電磁閥。

4、系統故障：檢查毛細管是否臟堵、油堵或冰堵。

如果空調時制冷時不制冷，一般是冰堵。

如果用氮氣吹管路吹出贓物或不暢通，說明臟堵或油堵，如果開系統沒有制冷劑，說明制冷劑漏，檢查漏點維修。

5、壓縮機故障：整機不制冷，打開系統，檢查是否有足夠的制冷劑噴出，確定是否是制冷劑泄露，無泄露，檢查壓縮機是否不排氣。

空調有風不制冷故障的解決方法：

首先，檢查空調是否正常運轉，包括室內機和室外機，尤其是要檢查室外機的壓縮機，只要有其中一個沒有正常運轉，那么就得請師傅來維修一下。

然后，檢查空調的過濾網，如果空調正常啟動，但是卻散不出冷氣，很有可能是過濾網灰塵太多，最好用那種專門的過濾網清洗劑噴一下清洗。

再檢查一下制冷劑是不是不足，也就是所謂的氟利昂，如果不足了的話就要加氟利昂，同時檢查冷循環系統是不是出現了漏氣現象，如果出現了漏氣現象的就得補漏。

如何正確使用空調

1、制熱過程中，室內難免會變得很干燥，為了避免人體皮膚受到影響，建議大家最好是在室內擺放一臺加濕器，加濕器可以讓室內濕度上升嗎，有效避免室內空氣過于干燥。

2、當用戶大汗淋漓的時候，絕對不可以直接對著空調的出風口進行吹風，也不可以直接將空調溫度設置到最低，否則使用空調的過程中，人體容易出現感冒等問題。另外，也不可以長時間對著空調吹，若有需要的話，最好是穿上外套，從而避免膝蓋、頸椎等部位著涼。

3、使用空調器時，空調溫度不宜太低，一般控制在26℃左右為宜，室內比室外低3℃-5℃為佳。

4、注意保持房間空氣新鮮，定時給房間通風。開機1-3小時后關機，然后打開窗戶將室內空出，使室外新鮮氣體進入，以確保室內外空氣的對流交換。

空調不制冷機嗡嗡響

一、制冷劑不足

制冷劑是空調制冷的核心元素，如果制冷劑不足，就會導致空調外機嗡嗡響并且不能制冷。這種情況一般是因為空調系統泄漏導致制冷劑不足所致，需要專業的技術人員來進行檢修并添加制冷劑。

二、電源電壓不穩定

空調外機的運轉需要穩定的電壓，如果電壓不穩定，就會導致外機嗡嗡響并且不能制冷。這種情況可以通過使用穩壓器來解決，也可以聯系電力公司來檢查電源電壓是否穩定。

三、空調外機清洗不及時

空調外機在長時間的運轉過程中，會不可避免地沉積灰塵和雜物，如果長時間不進行清洗，就會導致外機嗡嗡響并且不能制冷。這種情況可以通過定期清洗空調外機來解決。

四、空調外機散熱不良

空調外機散熱不良也是導致嗡嗡響的原因之一，如果外機周圍的空氣流通不暢，就會導致外機散熱不良，從而導致外機嗡嗡響并且不能制冷。這種情況可以通過清洗空調外機和保證外機周圍的空氣流通暢通來解決。

五、空調外機內部部件出現故障

空調外機內部部件出現故障也是導致外機嗡嗡響的原因之一，比如壓縮機、風扇、電路板等等。這種情況需要找專業的技術人員進行檢修或更換配件。

空調制冷出熱風是什么原因

1、可能是模式設置錯誤，誤將制冷模式設置成通風或制熱模式，這種情況下只要將模式重新調整為制冷模式即可。

2、空調制冷劑不足或泄露造成，這種情況下需要重新給空調補充制冷劑。

3、溫度傳感器損壞或電加熱也會引起出熱風，這種情況需要將空調的溫度傳感器維修更換。

4、可能是壓縮機內電路不通、電容電壓不正常或壓縮機本身損壞導致制冷出熱風，這種情況下需要對空調的壓縮機進行維修。

汽車空調不制冷的原因

汽車空調不制冷的原因一

汽車空調的制冷系統中有一個干燥罐，它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。而干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當制冷劑通過膨脹閥節流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。

汽車空調不制冷的原因二

汽車空調不制冷的原因，有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度后，汽車空調制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調制冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。

汽車空調不制冷的原因三

有的時候汽車空調的制冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導致汽車空調不制冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。

汽車空調不制冷的原因四

汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象，均會導致出現類似驅動帶過松的“打滑”現象，也會導致汽車空調不制冷。

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