奔馳C級，因其奔馳品牌的強(qiáng)大調(diào)性，始終感染和影響消費(fèi)者為其買單。雖然很多人都說奔馳C級這車不好開、溢價太嚴(yán)重，但這依然無法阻止奔馳C級成為豪華中型車市場里的銷量第一名。要知道，在7月份C級這款車可是賣出了14925臺新車，相比第二名的寶馬3系還要多出了100多臺，因此，這樣一臺總車人口中都不怎么樣的車型，為什么卻偏偏奪得了豪華中型車月銷第一的好成績呢。帶著這些問題，咱們今天一起來看看車主們都怎樣評價它。

我們先來看車主們對這臺奔馳C級的口碑印象如何，據(jù)車主反映，奔馳C級普遍存在起步慢、換擋不平順、發(fā)動機(jī)噪音大、轉(zhuǎn)向輕重不合理、內(nèi)飾異味大等問題。通過這些車主所給出的印象分以及結(jié)合我身邊實(shí)際的奔馳C級車主用車情況來看，奔馳C級確實(shí)是有存在上述車型問題的。那為什么會有上面的這種現(xiàn)象呢？車型本身產(chǎn)品力我覺得也有必要來了解一下。

從外形來看，得益于奔馳三叉星車標(biāo)的加持，奔馳C級看著還是挺養(yǎng)眼的，也頗有S級的神韻。小改的外觀配合時尚的車身設(shè)計，也增添了一些新鮮感。

內(nèi)飾的話，全液晶儀表以及更大的中控屏，讓整體氛圍更具科技感。手能觸摸到的地方也都是比較柔軟的皮質(zhì)包裹，因此氛圍絕對是夠的，這也是奔馳歷來所擅長的地方?？臻g方面C級的座椅看著確實(shí)有點(diǎn)短，因此大家吐槽它也不是沒有道理的。

動力方面的變化是大家最關(guān)注的，1.5T聽起來確實(shí)不怎么高級，但在實(shí)際駕駛中它的表現(xiàn)還是值得認(rèn)可的，雖然沒有澎湃的推背感，但是順滑線性的出力表現(xiàn)并未愧對奔馳名號。另外，"1.5T+48V"系統(tǒng)實(shí)際的動力輸出表現(xiàn)其實(shí)并不弱，在電機(jī)的提攜下，參數(shù)上依然仍能和寶馬325i看齊，也算是做到了少吃依舊快跑。所以嚴(yán)格來說，奔馳C級似乎又好像還挺不錯的。

哎，也別急著夸，前不久奔馳就召回了很多因存在漏油隱患的奔馳車型，而其中C級就在其中。

據(jù)公布的信息顯示，奔馳在前不久召回了在2014年4月22日至2017年5月31日生產(chǎn)的C級汽車，共236518輛;而召回的原因則是車輛發(fā)動機(jī)的高壓燃油泵與低壓燃油管的結(jié)合處，在受到長期的熱負(fù)荷影響后密封性將降低，在低溫條件下車輛冷啟動時，可能發(fā)生滲油，不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB 7258-2017中12.5燃料系統(tǒng)的安全保護(hù)的相關(guān)規(guī)定，存在安全隱患，故進(jìn)行召回。看吧，從一樁簡單召回就可以看出，奔馳C級這車還是存在一定問題的，尤其是漏油這樣的隱患，讓人不得不重視。

那車主們又是怎樣評價這款車的呢？下面進(jìn)入車主吐槽時間。

車主李先生：性價比確實(shí)高

所購車型：2020款 改款 C200 L 時尚型運(yùn)動版

優(yōu)點(diǎn)：滿意的是外觀，內(nèi)飾，不爽的是動力，1.5的動力就不咋的，變速箱比較笨.老婆上下班開開.總體還行。

缺點(diǎn)：最不滿意的就是30萬的車竟然不標(biāo)配全景天窗。

總結(jié)：預(yù)算就是30萬左右，落地不到30 性價比無敵。

車主張小姐：樣子好看，動力夠用

所購車型：2020款 C 260 L運(yùn)動版

優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀、內(nèi)飾、配置、動力、空間等，不僅有好看的皮囊，也有有趣的靈魂。

缺點(diǎn)：無線充電的電流聲，問過了4S店和其他車主，得到的答案是「通病」

總結(jié)：價格談下來比寶馬奧迪都便宜，那肯定滿分性價比呀！

車主王先生：外觀內(nèi)飾一絕

所購車型：2020款 C 260 運(yùn)動版

優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀和內(nèi)飾了。見過噴奔馳的動力的，沒見過噴奔馳的內(nèi)飾的。設(shè)計感、豪華感同級別還是領(lǐng)先地位。特別喜歡的紅色內(nèi)飾，因?yàn)檫@個選擇了標(biāo)軸版，真的很騷氣。雖然標(biāo)軸，但我180的身高坐在后排也不覺得擠，內(nèi)部儲物空間足足夠用。動力也是隨叫隨到，日常駕駛這個動力可以了哈，也不是開賽車的。

缺點(diǎn)：自動啟停邏輯體驗(yàn)太差低速1換2 2換3升檔太慢，油耗11.7太大后期再觀察，市區(qū)壓根就沒體現(xiàn)出48v電機(jī)微混的優(yōu)勢基本1213個，動力很一般，不如原來阿特茲2.5 6AT。

總結(jié)：首付50%貸款50%，利率0.99%月付100出頭，最后一期還50%，沒有服務(wù)費(fèi)這回奔馳金融確實(shí)很給力，隔壁奧迪銷售都說讓奔馳掙的不出服務(wù)費(fèi)他們都很難做。

車主謝先生：奔馳還是奔馳

所購車型：2020款 C 200 L 時尚型

優(yōu)點(diǎn)：好歹也是奔馳，品質(zhì)感這東西沒的說，特別好。內(nèi)飾質(zhì)感很出色，做工用料都很不錯，非常喜歡。懸架很舒適，乘坐感受也很好。

缺點(diǎn)：沒什么大硬傷，非要說...動力方面，C200確實(shí)差點(diǎn)兒肉。

總結(jié)：很滿意，質(zhì)感和空間都很不錯，配置也夠用。行駛感受也很好，平順安逸。

車主向女士：有面子，內(nèi)飾外觀好看

所購車型：2020款 C 260 運(yùn)動版

優(yōu)點(diǎn)：顏值顏值，媳婦喜歡就買了，主要是他喜歡就買了，價格也是一個重要因素，因?yàn)閮r格，奔馳最便宜了，落地裝潢30.5醫(yī)護(hù)優(yōu)惠后，還是很開心的，銷售買了蛋糕，銷售還是很可靠的，買車看緣分的，喜歡的就買，反正價格合適，還有政府補(bǔ)貼3000元，這樣差不多30搞定了，很實(shí)惠，內(nèi)飾很ok，喜歡的人喜歡，不喜歡的人不喜歡，蘿卜青菜各有所愛，就是車立系統(tǒng)可以用藍(lán)牙就更加好了，很喜歡目前，看著比較秀氣，感覺我老婆開更加合適

缺點(diǎn)：本車最不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)，要用線連著，希望以后可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙，還有184馬力，起步，確實(shí)慢一點(diǎn)，雖然影響不大，想快可以用換擋撥片，直接加檔往前沖，就可以了， 油耗可能新車吧，會高一點(diǎn)，660左右吧一箱油，顯示，新車味道還是有的，有點(diǎn)大，想著把它放太陽下暴曬一下，會好一點(diǎn)，目前電機(jī)沒有出現(xiàn)問題，不知道以后會不會出現(xiàn)問題，希望以后油耗可以低一點(diǎn)，總得來說沒有什么特別不滿意的，相對來說還是比較滿意的，不然不會買這個車。

總結(jié)：車好看，沒什么不滿意的

最后總的來說，其實(shí)C級這款車所存在的問題還是不少的，但得益于奔馳品牌強(qiáng)大的影響力，因此買它的人還是挺多的。在7月，C級之所以能夠賣出將近1.5萬臺的月銷量表現(xiàn)，就可見這臺車是得到國人喜愛與認(rèn)可的。因此你說奔馳C級為什么這么多人買呢？我覺得還是三叉星車標(biāo)太過強(qiáng)大以及奔馳所營造的這種豪華感、檔次感在同級太高，要不然，它不會賣這么好，你們說對吧。