隨著經濟逐漸發展，老百姓收入逐漸提高，不少消費者在選車購車時會將眼光瞄向配置更豐富，行駛質感更好且豪華感更強的中大型SUV。但由于中大型SUV的尺寸以及自重往往較大，通常會擁有較高了油耗，也增加了消費者的用車成本。身為領克09新能源家族的中大型SUV領克09 EM-P遠航版，似乎在油耗方面的表現非常出色。那么，它究竟是怎么做到的呢？讓我們一起來看看！

能達成如此之低的油耗，領克09 EM-P遠航版這套優秀的動力總成結構可以說是居功至偉，在它的加持下，讓該車可以保證在近乎所有車速下，都能實現較低的能耗。首先，當車輛低速行駛時，電池包供電P4電機驅動純電行駛，避免出現低速高油耗的情況；而當車輛進入中高車速時，電池電量低發動機啟動通過8AT變速箱實現發動機直驅，這套8AT變速箱采用多項節油新技術，提升傳動系統傳遞效率同時，通過優化換擋點標定時刻保持發動機工作在經濟區間降低能耗；當發動機直驅時P1電機發電給高壓電池包充電，既調節發動機工作在高效點又實現給高壓電池包充電留待低速純電行駛。

其次，領克09 EM-P遠航版的空調熱管理系統對于降低車輛能耗也有著不小的幫助。高效獨立四區空調，可以把空調能力只用在有需求的空間，解放無空調需求空間的負載，實現能量的合理使用。手動9擋，自動5擋高效自動空調在滿足用戶基本制冷及采暖能力的情況下實現最大節能。

熟悉汽車的消費者都知道，車輛的風阻控制也會影響到車輛的油耗表現，在這一點上，領克09 EM-P遠航版自然也做了額外優化，側窗純平工藝、隱藏式門把手、隱藏式雨刷、高品質靜音輪胎都能降低車輛的油耗，且作為空簧懸掛車型，在高速行駛時可自動降低車身，降低風阻，達到節能效果。

根據上表我們可以看到，領克09 EM-P遠航版在WLTC工況下的百公里綜合油耗僅為0.95L，遠遠勝于奧迪Q7的每百公里9.6L以及寶馬X5的每百公里8.9L，即便是在饋電狀態下，7.5L的百公里綜合油耗也有著一定的優勢，可以說在這一方面，領克09 EM-P遠航版已經勝過了奧迪Q7與寶馬X5。

在多數人的印象里，新能源車的駕駛模式以及解決需求的能力比較單一，而領克09 EM-P 遠航版則憑借著自身的出色的“硬實力”，打破了這一局面，實現一車多能，可油、可電、可增程，不向油耗妥協、不向性能妥協、不向駕感妥協，真正體現一車勝三車。

同時，現階段購買領克09 EM-P遠航版，可享受價值6000元的新年購車禮包券，以及價值1388元的“網易未央”豬肉禮盒，倘若購買領克09 EM-P遠航版PM版可享價值7500元，5年免費NOA服務。

而對于打算分期或置換的消費者，領克09官方也是有所準備，至高6000元的置換補貼以及24期0利率金融補貼政策都將優惠實打實的給到了消費者。

看到這兒，相信大家伙兒對于領克09 EM-P油耗表現出色的原因已經有所了解了，屏幕前的你如果對它感興趣的話，不妨親自體驗一下，相信它一定不會讓你失望。