要不要去湖北搶車？這個(gè)問題這幾天，很多朋友都在問我，我也是直擊靈魂。

畢竟直接打骨折的價(jià)格，我就問你，看這個(gè)價(jià)格，你覺得香不香？

二十幾萬的雪鐵龍C6，硬是給你拉到了十幾萬，降9萬啊，相當(dāng)于接近6折的價(jià)格了，所以問的朋友，自然就多了，畢竟降價(jià)幅度太大了。

我們以前會(huì)吐槽這個(gè)法系車，內(nèi)飾不行，什么設(shè)計(jì)固執(zhí)，然后懸掛千年不變的扭力梁，但是現(xiàn)在反正只要價(jià)格下來了，所有你之前認(rèn)為不香的東西，它都香了對(duì)不對(duì)？

關(guān)鍵是誰也扛不住，自己的荷包對(duì)不對(duì)，我只要性價(jià)比突出，啥都香，那么要不要去湖北搶車呢？我跟大家理性地分析一下啊。

首先這一次，其實(shí)整個(gè)湖北省補(bǔ)貼，不只是雪鐵龍，所有掛東風(fēng)的都在補(bǔ)貼。

最高的就是C6，降9萬，所以C6也就成了大家最關(guān)心的車型。畢竟一個(gè)B+級(jí)車，接近5米的車長，怎么說人家也是法系的行政座駕嘛，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格，都給你拉到了十幾萬。

這十幾萬你能買到啥？合資車?yán)锩尜I個(gè)稍微高配點(diǎn)的速騰，估計(jì)還夠嗆，國產(chǎn)車倒是能買到一大堆，但是即使國產(chǎn)車，也買不到這么大空間，這么大尺寸的。

所以這個(gè)價(jià)格弄下來之后，像共創(chuàng)版21萬多，然后減9萬，那真的就是12萬多，你加個(gè)購置稅，全部辦下來，網(wǎng)上都有朋友已經(jīng)算好了，也就是14萬多。

所以這個(gè)性價(jià)比，不用我說，你都知道確實(shí)很香了。雖然以前C6也拉到過16萬多的價(jià)格，但是加上購置稅，全部算起來，也比這一次降完價(jià)之后，它還要多3萬多塊錢。

確實(shí)真金白銀價(jià)格擺在這了，所以有朋友問喵哥，作為隔壁省份，尤其像我們湖南長沙的，去湖北很近的，能不能直接奔過去買呢？

此次政策不止針對(duì)湖北本地人

我跟你講，這完全可以，因?yàn)樗@個(gè)政策，它不是說只針對(duì)湖北人，外地的人也可以過去買車。

買完之后，只是要求你在湖北上牌，湖北交購置稅，你上完牌之后，具體它有一個(gè)時(shí)限，比如可能是一年，不允許轉(zhuǎn)籍的，那么好辦，掛個(gè)湖北牌照，不就行了嘛。

一年之后，你覺得不方便，現(xiàn)在這個(gè)轉(zhuǎn)籍也不用去那邊的車管所了，直接網(wǎng)上就可以申請(qǐng)轉(zhuǎn)籍。

點(diǎn)一點(diǎn)就把這個(gè)籍，轉(zhuǎn)回你們本地了，再把這個(gè)車牌，重新?lián)Q了，那不就結(jié)了嘛，多香啊，省出好幾萬。

所以湖北這一波操作，這一波補(bǔ)貼，如果你正好有購車需求，而且離開又不是很遠(yuǎn)，就是周邊省份。

那么直接去當(dāng)?shù)?S店跑一趟嘛，現(xiàn)場(chǎng)如果有車，直接下定了，就提車走人，然后上牌，而且活動(dòng)有效期在3月31號(hào)就結(jié)束了，后面就估計(jì)可能就沒有了。

反正目前這波活動(dòng)，力度確實(shí)比較大，如果你確實(shí)需要，正好要換車，挑性價(jià)比，比較高的，確實(shí)就可以下手了。

雖然今年汽車市場(chǎng)很卷，比亞迪帶頭，把新能源價(jià)格打到了10萬以內(nèi)，然后長安逸達(dá)上市，又把這個(gè)價(jià)格拉下來了，包括其它的新車改款上市，都是加量不加價(jià)，而且加量還降價(jià)的情況下。

不排除后續(xù)其它地方，比如主機(jī)廠多的，像廣州，上海那邊，也有可能出現(xiàn)，這種大幅的補(bǔ)貼。

但是，目前這波補(bǔ)貼，確實(shí)算下來，性價(jià)比還算是可以了，很實(shí)在的，有需求，可以多關(guān)注一下，可以去看一看。