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新國標電動車無論是電動自行車，亦或是電動摩托車，普遍均采用真空胎的結構。

真空胎

真空胎相比傳統的內外胎，輪胎結構更簡單，效率更高。不過也正是因為真空胎的物理結構，催生了自補液這款產品。

自補液顧名思義，一種具有修補功能的液體。這種液體雖然可以完成真空胎的修補，但也會導致輪圈的腐蝕以及輪胎的軟化。因此筆者在這里，建議大家非必要不要使用自補液。

自補液

那么有什么好用的真空胎修補工具嗎？筆者在這里給大家推薦“硫化膠條修補法”，這種方法怎么使用，我們可以簡單的分成幾步。

1、擰開氣門嘴，將真空胎內部氣體釋放完成；

2、使用專用螺絲刀插入破損處，將破損口打磨光滑；

3、在破損口涂抹硫化膠條專用膠水；

4、找出硫化膠條，穿進專用螺絲刀內，插入破損口；

5、將螺絲刀拔出一點，使用剪刀將多余的硫化膠條剪掉；

6、重新給真空胎打氣，并檢查氣門嘴是否漏氣；

以上硫化膠條的使用教程，相信很多朋友并沒有看懂，為了方便大家理解，筆者專門拍了一期講解視頻，有興趣的朋友可以點擊觀看。

視頻加載中...

總得來說，硫化膠條修補法使用簡單且修補力度持久，對真空胎及輪圈沒有傷害，建議大家多使用。

如果你有什么更好的真空胎修補方法，也可以在評論區和我們一起交流下！