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貨車車廂底部滲水-車子底盤滴水什么原因

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貨車車廂底部滲水-車子底盤滴水什么原因

停車熄火后,有人會聽到車底部有噼啪響聲,有的車響聲還挺大,在夏天特別明顯,一般響三五分鐘后便恢復正常,有人還特意跑去4S店做檢查,這是不是車有問題了呢?這不是車子有問題,這是排氣管發出的聲音。車開的久了之后,排氣管的溫度會很高,前部能達到七八百度,這時排氣管是處于膨脹狀態。當停車熄火后,排氣管不再受熱了,開始冷卻,處于散熱狀態,這時排氣管的金屬就會收縮而發出聲音,所以這個聲音是金屬收縮音,是正常的,不要再白跑一趟去檢查了。有人聽到過這個聲音,有人沒有聽到過,一般車開的久了才會出現,開三五公里就停車不太容易出現,因為排氣管還不是很熱,沒有膨脹的太多,也就不會收縮發出響聲,所以并不是每次開車熄火后都會聽到。

貨車車廂底部滲水-車子底盤滴水什么原因

有的渦輪增壓車帶有延時散熱功能,熄火后也會聽到風扇旋轉的聲音,這也是正常的,為了保護渦輪增壓器而特意設計的功能。除此之外,當發動機熄火后就不會發出其他聲音了,只要熄火了,所有用電設備全部停止工作,因為斷電了嘛,機械部件也一定都停止了工作,即使哪個部件損壞了,也不會有聲音發出。所以,停車后出現的聲音一般都是正常的,不用檢查維修,行駛中如果聽見了異常聲音,是需要及時檢查的。

與此類似的還有排氣管滴水,這也不是故障。有的人見到排氣管滴水嚴重,認為是車哪個部件漏水了,也是趕快開到4S店去檢查。其實這也是正常現象,不需要去檢查。汽油完全燃燒產生最多的就是二氧化碳和水,一般水是以水蒸氣的形式排出,如果不凝結成小水滴我們也看不到。平時我們看到的,就是水蒸氣走到末節排氣管時,因排氣管溫度不那么高,碰到排氣管壁就會凝結成小水滴附著在上面,越積越多最終形成水流出。

如果能夠確定地上的液體是排氣管流出的,那么不需要做任何檢查,因為即使車上有其他液體泄漏,也不會流進排氣管中,從排氣管流出來。如果開車看到地上有液體,不知道從哪里漏出來的,把車移開看液體是油還是水,如果是水則是正常的,如果是油則需要做進一步檢查。地上有液體,如果是在車輛尾部中間位置,一般是排氣管中的水,如果是在發動機底部,則可能是油液泄露,如果開著空調行駛過,也可能是空調水。

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