想買車不知道買啥車;家庭買車買什么車經(jīng)濟(jì)實惠
隨著國產(chǎn)品牌實力和價值的提升,價格上的優(yōu)勢也讓越來越多的消費者更愿意選擇國產(chǎn)車型,而作為家用首選,十二三萬的預(yù)算是最為常見的購車標(biāo)準(zhǔn),今天我們就來盤點三款產(chǎn)品力優(yōu)異的國產(chǎn)車型,看看有你喜歡的嗎?
艾瑞澤8 2023款高能版2.0T DCT馳
指導(dǎo)價:12.99萬
作為奇瑞最暢銷的緊湊級轎車之一,售價12.99萬的艾瑞澤8 2023款高能版2.0T DCT馳值得推薦,新車主打年輕消費群體,通過立體動感的線面組合讓整車更有運動氣質(zhì)。前臉部分的倒梯形熏黑網(wǎng)格與大燈相互融合,前包圍兩側(cè)碩大的導(dǎo)流槽造型犀利,鋒利的邊角造型讓視覺感更具戰(zhàn)斗氣息。車側(cè)帶有了略偏溜背式的車頂結(jié)構(gòu),上揚(yáng)的腰線和裙線搭配烘托出整體的俯沖觀感,車尾的設(shè)計也并不吝嗇,貫穿式的尾燈加入熏黑元素點綴,外擴(kuò)的后包圍不僅帶有縱置的示寬燈帶,雙邊共四出的排氣也氣勢十足。
內(nèi)飾部分的設(shè)計則相對沉穩(wěn),標(biāo)準(zhǔn)的T型中控臺表面加入了烤漆、木紋和鍍鉻材質(zhì)裝飾,在用料上保持了精致豪華的風(fēng)格,平底的方向盤運動而握感飽滿,臺面中央配有流行的雙聯(lián)屏搭配,中控內(nèi)部在功能上也更為齊全,除了GPS、多媒體和CarPlay/Hicar互聯(lián)功能外,同樣配備了車聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò),能提供更加智能化的人機(jī)交互體驗。
動力方面則搭載了187kW(254Ps)的2.0T和7DCT的組合,最大扭矩達(dá)到了390N·m,動力輸出在保持強(qiáng)勁充沛的同時,其WLTC綜合油耗也僅有6.8L/100km,做到了性能與經(jīng)濟(jì)性間的平衡,前后獨立懸架的組合在調(diào)校上也注重了運動性,過彎時保持了相對充裕的支撐表現(xiàn)。
星瑞2023款2.0T豪華型
指導(dǎo)價:12.57萬
星瑞的誕生似乎開啟了吉利家用轎車全新的一段輝煌時期,憑借著親民的定價和均衡的產(chǎn)品實力,成為了消費者家用領(lǐng)域的首選之一。星瑞在設(shè)計上保持了年輕動感的精干風(fēng)格,前臉的盾形中網(wǎng)內(nèi)部為立體的直瀑網(wǎng)格設(shè)計,機(jī)蓋清晰的筋線延伸劃分出規(guī)整的區(qū)域布局,無論是上揚(yáng)的大燈還是前包圍的導(dǎo)流槽均保持動感。車側(cè)的造型保持緊湊,腰身帶有平行的上揚(yáng)線條進(jìn)行勾勒,車尾的造型優(yōu)雅大氣,兩側(cè)尾燈間穿插了鍍鉻飾條裝飾,同時車底帶有粗壯的排氣尾喉,讓運動氣質(zhì)進(jìn)一步提升。
星瑞的座艙布局簡約立體,T型的臺面結(jié)構(gòu)讓駕駛員會有更強(qiáng)的環(huán)抱氛圍,臺面覆蓋了更多軟性材質(zhì),同時Y字型的飾條清晰地劃分出臺面的層次感,中央?yún)^(qū)域配有一塊12.3英寸的中控屏,吉利銀河OS系統(tǒng)的加入讓內(nèi)部具有了豐富的應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)也為標(biāo)配。
動力方面,2.0T的發(fā)動機(jī)擁有140kW(190Ps)的功率參數(shù),扭矩為300N·m,讓整車擁有7.9秒的破百成績,7DCT的匹配可靠而成熟,讓動力的輸出保持了線性而平順的狀態(tài),綿密的表現(xiàn)讓整車開上去頗為愜意,整車NEDC油耗為6.7L/100km,同樣也兼顧了家用的經(jīng)濟(jì)性。
長安UNI-V 2023款1.5T運動版
指導(dǎo)價:12.39萬
長安最近多年在外觀設(shè)計上似乎有了靈感,極具運動氣質(zhì)的風(fēng)格深受年輕消費者的追捧,而UNI-V算是其中最具代表性的車型了,前臉無邊界化的中網(wǎng)設(shè)計極具未來感,大燈內(nèi)眼角剛好與型面折痕相連接,讓視覺感更顯鋒利,前包圍不僅帶有凸出的前唇,兩側(cè)的導(dǎo)流槽區(qū)域也保持了更強(qiáng)的運動氣息。車側(cè)加入了溜背化的車頂結(jié)構(gòu)和鋒利的分段式腰線,裙邊也加入了橙色的飾邊單獨裝飾,車尾加入了熏黑的貫穿尾燈組,底部不僅增加了擴(kuò)散器飾件,雙邊四處的碩大排氣加上橙色飾條的勾勒,直接將戰(zhàn)斗氣息拉滿。
進(jìn)入長安UNI-V的車內(nèi),你會有仿佛置身于宇宙飛船的感覺,儀表區(qū)域的拱形液晶屏與中控屏采用了前后錯落布局,臺面采用不同配色的面料和烤漆飾板增強(qiáng)了立體感。10.3英寸的中控內(nèi)置了SuperFast芯片,讓IMS智聯(lián)系統(tǒng)的運行更為流暢,整車還帶有L2級輔助駕駛功能,讓平時行車的安全性進(jìn)一步提升。
1.5T的發(fā)動機(jī)有著138kW(188Ps)的激進(jìn)功率設(shè)定,最大扭矩為300N·m,同樣匹配7DCT變速箱,實際體驗來看,整車的駕駛感受也并非一味追求運動,線性的動力表現(xiàn)反而讓行駛質(zhì)感更顯穩(wěn)重,懸架阻尼在設(shè)定時也偏向舒適,看得出來這款車依然更多照顧了家用消費者的偏好。
寫在最后
以上三款車型均為15萬級別最當(dāng)紅的三款轎車,它們均擁有偏向運動化的外觀設(shè)計,在配置方面也符合這一級別的主流水準(zhǔn),充沛的動力表現(xiàn)在滿足家用需求時也能偶爾帶來更多駕駛樂趣,不知道你最喜歡哪款呢?