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長安raetonCC叫什么名字(長安raeton怎么樣)

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長安raetonCC叫什么名字(長安raeton怎么樣)

作為全球頂級車展,同時也是國內(nèi)少數(shù)不以賣車為主要目的的汽車展會,上海車展給全球車企提供了一個完美展示自身的平臺。除了那些即將飛入尋常百姓家的量產(chǎn)新車以外,車展的另外一個重要的主角就是有些“高冷”的概念車了,相比量產(chǎn)車型,“賣藝不賣身”的概念車展示的是車企在設(shè)計和技術(shù)上的發(fā)展趨勢,如果你對某個汽車品牌或者是某家車企感興趣,不妨從概念車入手吧。

長安raetonCC叫什么名字(長安raeton怎么樣)

本田Concept DSUV概念車

量產(chǎn)前景:將在廣汽本田東風本田共同量產(chǎn),預計會基于概念車推出兩款量產(chǎn)車型,定位中大型SUV,對手指向漢蘭達銳界等對手。

預計量產(chǎn)時間:明年下半年

大眾C Coupe GTE概念車

量產(chǎn)前景:將在上海大眾量產(chǎn),定位在帕薩特之上,補充大眾在華的產(chǎn)品線,主要競爭對手預計將指向即將量產(chǎn)的福特金牛座等車型。

奔馳GLC Coupe概念車

量產(chǎn)前景:將實現(xiàn)量產(chǎn),未來將主要銷往中國,澳大利亞和日本這些市場,基于C級平臺,定位為中級跨界SUV車型,主要競爭對手指向了寶馬將推出的X4。

吉利帝豪概念車

量產(chǎn)前景:將實現(xiàn)量產(chǎn),定位為A+級車型,很可能會定位在現(xiàn)款帝豪之上,主要競爭對手指向了合資的主流緊湊級車型,比如卡羅拉、雷凌以及朗逸等等。

老款的帝豪車型是吉利最成功的車型之一,此次推出的帝豪概念車意在復制這一成功,出眾的設(shè)計是老款帝豪成功的關(guān)鍵。而從帝豪概念車來看,出自原沃爾沃設(shè)計副總裁之手的作品用驚艷來形容也不為過。

哈弗concept B/concept R

量產(chǎn)前景:目前尚無量產(chǎn)消息,兩款車型預示了哈弗品牌未來緊湊級SUV小型SUV的設(shè)計方向,并且主要展示了哈弗品牌紅標和藍標的不同定位和產(chǎn)品特征。

哈弗的產(chǎn)品線在不斷膨脹,隨著產(chǎn)品的密集發(fā)布,相互之間的競爭也將不可避免,如何避免內(nèi)耗應該是哈弗品牌即將要面對的一個問題!

預計量產(chǎn)時間:尚無

【哈弗concept R概念車】

【哈弗concept B概念車】

●長安RAETON CC概念車

量產(chǎn)前景:目前官方尚無量產(chǎn)消息,不過從概念車看,設(shè)計已經(jīng)很接近量產(chǎn),量產(chǎn)可能性較大,而量產(chǎn)后很可能會采用常規(guī)動力,定位為中級轎跑車型。

長安近年來的發(fā)展非常迅猛,得于其“三國五地”的研發(fā)布局,來自意大利都靈的設(shè)計為長安新近的車型添彩不少,這款轎跑概念車體現(xiàn)出很高的設(shè)計水準,量產(chǎn)以后對提升長安的品牌認可度會大有裨益,而這也是長安目前的短板。

量產(chǎn)時間:尚無

奇瑞α5概念車

量產(chǎn)前景:將實現(xiàn)量產(chǎn),設(shè)計上已經(jīng)很接近量產(chǎn)車,歸屬艾瑞澤系列,很可能定名為艾瑞澤5,是一款新的緊湊級車型,競爭對手指向了新捷達新愛麗舍等車型。

奇瑞的正向開發(fā)策略已經(jīng)逐漸找到了感覺,設(shè)計也完全擺脫了此前不成熟的表現(xiàn),另外,值得關(guān)注的是其首次搭載的1.2T發(fā)動機,這款小排量增壓動力將是對奇瑞核心技術(shù)開發(fā)的能力的一次檢驗。

觀致2 SUV概念車

量產(chǎn)前景:將實現(xiàn)量產(chǎn),定位為小型SUV車型,主要競爭對手指向了同級的翼搏標致2008等車型,設(shè)計個性前衛(wèi)。

觀致此前推出的幾款車型銷量表現(xiàn)一直平平,這讓觀致急于進入時下大熱的SUV市場,對于有些孤芳自賞的觀致來說,在還沒有引領(lǐng)汽車市場發(fā)展潮流之前,應該對市場的需求把握更準確一些。

預計量產(chǎn)時間:尚無

廣汽傳祺GA8概念車

量產(chǎn)前景:幾乎就是量產(chǎn)車,展出概念車與量產(chǎn)車之間的差異已經(jīng)非常小,是一款C級的轎車,主要競爭對手是同等價格區(qū)間的合資品牌B級車型。

預計量產(chǎn)時間:今年9月份上市

林肯Continental概念車

量產(chǎn)前景:將實現(xiàn)量產(chǎn),成為林肯品牌的全新旗艦車型,主要競爭對手指向了奔馳S級寶馬7系豪華車型。

林肯品牌要走向復興,提升品牌價值是關(guān)鍵,也是這款新旗艦推出的主要目的,Continental概念車集合了林肯品牌乃至福特的高端技術(shù),也是自身技術(shù)實力的一次展示!

別克Avenir概念車

量產(chǎn)前景:將實現(xiàn)量產(chǎn),將成為別克品牌旗下的新旗艦,是一款大型的轎跑車型,競爭對手有望對標奧迪A5或者現(xiàn)代捷恩斯。

預計量產(chǎn)時間:尚無消息

雪佛蘭FNR概念車

量產(chǎn)前景:功能展示概念車,量產(chǎn)可能性很小,搭載了通用所擁有的一系列高端技術(shù)。

預計量產(chǎn)時間:尚無

標致Quartz概念車

量產(chǎn)前景:不排除會實現(xiàn)量產(chǎn),這是一款設(shè)計理念展示概念車,展示了標致品牌SUV的設(shè)計方向,另外也展示了PSA所擁有的混合動力技術(shù)。

預計量產(chǎn)時間:尚無消息

雪鐵龍Aircross概念車

量產(chǎn)前景:品牌設(shè)計和技術(shù)概念展示車,展示了雪鐵龍品牌未來在SUV設(shè)計上理念以及混合動力技術(shù)。

預計量產(chǎn)時間:尚無消息

英菲尼迪Q60概念車

量產(chǎn)前景:可以看作Q50的雙門轎跑,將實現(xiàn)量產(chǎn),設(shè)計動感,性能出色,主要競爭對手指向了同級的奧迪A5寶馬4系等車型。

鈴木ik-2/im-4概念車

量產(chǎn)前景:設(shè)計上已經(jīng)很接近量產(chǎn),量產(chǎn)可能性很大,未來也很可能會引入國產(chǎn),豐富長安鈴木的產(chǎn)品線。

預計量產(chǎn)時間:尚無

三菱XR-PHEV II概念車

量產(chǎn)前景:未來將量產(chǎn),三菱未來將主攻SUV市場,推出更多新車型很有必要,這款SUV將定位在歐藍德之下,量產(chǎn)后可能將采用常規(guī)燃油動力。

預計量產(chǎn)時間:尚無

啟辰VOW概念車

量產(chǎn)前景:量產(chǎn)可能性較大,成為一款能代表啟辰品牌個性的車型,時尚的設(shè)計會是賣點。

預計量產(chǎn)時間:尚無

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