冬天摩托車打不著火主要是和溫度有關(guān)，所以把摩托車放在室內(nèi)避風(fēng)的地方，只要?dú)鉁乇韧饨绺咭稽c(diǎn)都會(huì)有助于點(diǎn)火。

電噴摩托車在冬季啟動(dòng)絕對(duì)會(huì)好點(diǎn)，一樣平凡有怠速自動(dòng)控制裝配，冬季氣象冷，任何一輛摩托車都是不輕易啟動(dòng)的，主要原因是汽油的霧化后果遭到高溫影響欠好。而可燃混雜氣進(jìn)入氣缸的顆粒比平凡的要大，很難被撲滅，你重復(fù)啟動(dòng)，輕易形成火花塞被“淹死”，形成起動(dòng)艱苦，能夠拆下火花塞擦干一下，熱脹冷縮，套缸，活塞曲軸等在高溫下異樣阻力也會(huì)變大，機(jī)油當(dāng)天粘度也會(huì)大點(diǎn)，流動(dòng)性欠好，以是倡議應(yīng)用冬季公用機(jī)油。

任何摩托車絕對(duì)來(lái)說(shuō)氣象嚴(yán)寒不輕易打著火，溫度越低越難啟動(dòng)，這和汽油在經(jīng)由過(guò)程化油器時(shí)霧化欠好無(wú)關(guān)，嚴(yán)寒的冬季在前提允許的情況下只管即便把摩托車寄存在室內(nèi)，氣溫高一，二度對(duì)冷車啟動(dòng)都有贊助。氣溫過(guò)低欠好啟動(dòng)時(shí)能夠測(cè)驗(yàn)考試如下操縱，關(guān)上風(fēng)門——封閉電門——腳蹬啟動(dòng)桿上十次后關(guān)上電門開(kāi)關(guān)用腳啟動(dòng)，留意油門萬(wàn)萬(wàn)不克不及給大，越大越不輕易啟動(dòng)。著火后不要急于加油門，要預(yù)熱后遲鈍加油。其實(shí)太冷不克不及啟動(dòng)可再用一辦法——用一根油管套在化油器上部和大氣連通的口上吹一口氣來(lái)促使進(jìn)缸混雜氣更濃贊助啟動(dòng)。

得用錐形中間電極的火花塞，錐形能引誘沖擊波，自潔陶瓷體，陶瓷體根本沒(méi)見(jiàn)過(guò)積碳得，縱然化油器調(diào)得濃，火花塞外圈積碳重大，陶瓷體也是白的。如許高壓電不走積碳，節(jié)油許多，再一個(gè)用直流焚燒器，交換焚燒器因?yàn)檗D(zhuǎn)速不敷，電壓也不敷以是著不了，直流便是電瓶供電，跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，給點(diǎn)油，一腳不可兩腳。肯定能著，另有活塞底邊打一圈小倒角，低落活塞阻力，也好起。

勤換機(jī)油，好機(jī)油。前提容許的話，放屋里或許暖車庫(kù)里。

一樣平凡到了冬季機(jī)油都要換成冬季公用油，火花塞也要換掉或清算一下，空濾也要洗濯或調(diào)換，最主要的是要把氣門松動(dòng)。