相信很多人從小都有跑車(chē)夢(mèng)吧。小編就有，以前從電影中看到主角從跑車(chē)下來(lái)的畫(huà)面，簡(jiǎn)直被那酷酷的樣子深深吸引住了。后來(lái)也是買(mǎi)了一堆相關(guān)的海報(bào)模型玩具啥的。小時(shí)候天真的以為買(mǎi)一輛跑車(chē)應(yīng)該只是時(shí)間的問(wèn)題，長(zhǎng)大后才知道它離我有多遠(yuǎn)。但是對(duì)跑車(chē)的熱愛(ài)還是存在的，至少讓被現(xiàn)實(shí)抹平棱角的自己還清楚的記得還有向往的東西。而今天小編就想和大家聊一聊世界上最貴的十大跑車(chē)。看看哪一輛將會(huì)是你未來(lái)的座駕。

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第十名北歐幽靈柯尼塞格REGERA，“REGERA”來(lái)自瑞典語(yǔ),其意義為“統(tǒng)治”,單從這兩個(gè)字就可以看出它的桀驁不馴，而這輛車(chē)也沒(méi)有辜負(fù)它野獸般的性格。REGERA擁有一顆5.0升V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的大心臟，最大可以輸出1140匹馬力，百公里加速只需要2.8秒，最高時(shí)速達(dá)到了439公里每小時(shí)。車(chē)身用眼睛看得見(jiàn)的都是碳纖維，所以這么一個(gè)大家伙車(chē)框架重量就僅僅只有70公斤。被網(wǎng)友戲稱為賣(mài)炭翁。售價(jià)為2650萬(wàn)元，全球限量18臺(tái)。

北歐幽靈柯尼塞格REGERA

第九名阿斯頓馬丁one77，全球限量77臺(tái)，售價(jià)為4700萬(wàn)，其中5臺(tái)就在國(guó)內(nèi)，而在前段時(shí)間在香港就撞毀了一臺(tái)，在動(dòng)力方面，整車(chē)搭載了一臺(tái)7.3升12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳下去全是金錢(qián)的味道，買(mǎi)得起這車(chē)的估計(jì)也不在乎這點(diǎn)油錢(qián)了吧。最高可以輸出760匹馬力，百公里加速只需3.5秒，最高時(shí)速達(dá)到了354公里每小時(shí)。我相信國(guó)內(nèi)這僅剩的四輛，興許就在我評(píng)論區(qū)各位家里的車(chē)庫(kù)停著。

阿斯頓馬丁one77

第八名萊肯，這輛車(chē)估計(jì)看過(guò)速度與激情的應(yīng)該會(huì)有些印象，主角開(kāi)著這輛車(chē)飛躍大樓。言歸正題，這輛車(chē)售價(jià)在9000萬(wàn)，全球限量7臺(tái)。令人眼前一亮的是，這輛車(chē)車(chē)頭的兩個(gè)大燈里鑲嵌了400多顆鉆石。據(jù)說(shuō)一個(gè)大燈的價(jià)值就是一輛勞斯萊斯。滿滿的土豪氣息有沒(méi)有。這輛車(chē)和前面兩款不同，搭載的是一臺(tái)3.7升水平對(duì)峙的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出751匹馬力，零百加速只需要2.9秒。

萊肯

萊肯大燈

第七名蘭博基尼Veneno，也是我們所說(shuō)的“”，售價(jià)接近一個(gè)億，對(duì)于大家一個(gè)就只是一個(gè)小目標(biāo)而已啦，全球限量14臺(tái)，搭載6.5升缸12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為750馬力，最大扭矩為690牛米，匹配7擋雙離合變速箱，最高時(shí)速為每小時(shí)354km，百公里加速時(shí)間只要2.8秒，這款車(chē)車(chē)型是蘭博基尼公司為了紀(jì)念誕生50周年所打造的，也被譽(yù)為蘭博基尼的巔峰之作，是名副其實(shí)的“牛王”。

蘭博基尼Veneno

第六名帕加尼Zonda HP Barchetta，售價(jià)為1.2億，全球限量3臺(tái)，搭載了7.3LAMGV12發(fā)動(dòng)機(jī),原廠就可以為其提供800匹的馬力。該車(chē)型為特別版，新車(chē)的誕生是為了慶祝帕加尼創(chuàng)始人HoracioPagani60歲生日，同時(shí)也向帕加尼品牌18年的造車(chē)歷程表示致敬。而令人惋惜的是，其中一臺(tái)在2020年八月的時(shí)候被撞毀了，據(jù)說(shuō)被撞掉的輪胎價(jià)值就是一輛奔馳大G。

帕加尼Zonda HP Barchetta

2020年八月被撞毀的帕加尼Zonda HP Barchetta

第五名布加迪La Voiture Noire，中文名為黑夜之聲。這款車(chē)也是布加迪的巔峰之作，價(jià)值1.3億，全球僅此一輛，它搭載了八升四渦輪W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為1500馬力，倘若點(diǎn)一下油門(mén)，估計(jì)上班族半個(gè)月工資就沒(méi)有了。所以La Voiture Noire的出現(xiàn)其實(shí)就是為了提升布加迪品牌的知名度。2019年在日內(nèi)瓦車(chē)站一經(jīng)展出就享譽(yù)全世界，并且當(dāng)場(chǎng)就被訂購(gòu)了。只要這位買(mǎi)家不出手，這輛車(chē)就將是有價(jià)無(wú)市。

布加迪La Voiture Noire

第四名蘭博基尼幻象，售價(jià)為2.5億，也是一輛全球限量一臺(tái)的車(chē)，該車(chē)搭載一臺(tái)v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上零百加速只需兩秒，但目前沒(méi)有具體測(cè)試數(shù)據(jù)，因?yàn)槠涞妆P(pán)實(shí)在是太低了，只有一指高，就算是路上的一塊石頭，都能阻擋其前進(jìn)，不過(guò)這并不影響它炫耀顏值。而這輛車(chē)是為了紀(jì)念蘭博基尼63周年而打造的，這輛車(chē)和它的名字一樣，只能存在于幻象中，因?yàn)檫@輛車(chē)只用于收藏而不對(duì)外出售的。

博基尼幻象

第三名法拉利250GTO，價(jià)值接近5個(gè)小目標(biāo)，是一臺(tái)極具傳奇色彩的車(chē)，從1952年到1964年只生產(chǎn)了39臺(tái)，而至今全球就僅剩5臺(tái)了。這臺(tái)車(chē)最初是以賽車(chē)為設(shè)計(jì)理念的，也就是說(shuō)這是一臺(tái)能夠合法上路的賽車(chē)，該車(chē)搭載了一臺(tái)3.0升12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出302匹馬力，最大扭矩為333牛米，百公里加速僅需3.8秒。別看它是上世紀(jì)的產(chǎn)物，但如今還是能吊打一眾跑車(chē)的。竟然說(shuō)它有傳奇色彩，那是因?yàn)楫?dāng)年法拉利靠它在各大賽場(chǎng)上拿過(guò)無(wú)數(shù)冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)，也是法拉利的歷史上不可或缺的重要車(chē)型之一。

法拉利250GTO

第二名奔馳300SLR，300SLR的動(dòng)力源自一臺(tái)3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了290匹,可以使車(chē)輛以每小時(shí)240公里的速度行駛。車(chē)輛還配備了四速手動(dòng)變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。300SLR在賽車(chē)界的成就非常顯著，它曾贏得1955年的慕尼黑-蘭茨卡伯恩和1955年的紐約-拉斯維加斯兩場(chǎng)著名的長(zhǎng)途耐力賽。在1955年的巴黎-拉斯維加斯比賽中，奔馳300SLR也取得了巨大的成功，但是由于賽車(chē)場(chǎng)上發(fā)生了嚴(yán)重事故，賽車(chē)被撤下賽道，最終無(wú)緣冠軍。盡管如此，奔馳300SLR仍然是著名的賽車(chē)，在收藏界也很受歡迎。在2022年的拍賣(mài)會(huì)上拍出了9.9億人民幣的天價(jià)。

奔馳300SLR

第一名秦銅車(chē)馬，來(lái)自中國(guó)西安。配置不詳，全身由青銅制成，工藝極其復(fù)雜，充滿了古代勞動(dòng)人民的辛勤智慧。現(xiàn)存兩臺(tái)。不僅無(wú)價(jià)也無(wú)市，也是國(guó)家列為不允許出境展覽的國(guó)寶級(jí)文物。世界最貴的車(chē)當(dāng)之無(wú)愧。

秦銅車(chē)馬

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