幾乎所有的超跑，都對開車人技術有著很高的要求。超跑雖然炫酷又拉風，但絕對不是一般人所能駕馭的。那些連停車倒庫都費勁、側方停車還經常把車輪剮蹭在馬路牙子上的司機們，基本可以告別超跑了。

超跑由于車身結構和造型的原因，車尾的視線基本為零。正常車輛在倒車時，可以通過觀察反光鏡、后視鏡、以及后窗的方式來判斷車輛與車尾障礙物的距離。但是超跑在倒車時的視線盲區很大，尾窗基本看不到東西，想看到車尾的情況，基本只能靠倒車影像。

而且，和普通車輛不同，超跑大多沒有怠速，用換擋撥片掛上1檔，松開剎車，不給油它幾乎不會動，遇到空間狹小的停車位，很難掌控油門，稍不注意就會撞到其他車輛，遇到堵車時也是十分難受。因為超跑的變速箱結構都是基于雙離合和離合器結構，它們的離合器擦片都是競技擦片，直齒的，不像家用車是斜齒，這種擦片強度大傳遞效率高但是不耐磨，所以為了保護變速箱，就不能讓他以半聯動狀態進行工作。同時這些超級跑車都不用低效的液力變矩器,里面是實打實的競技離合器片, 每隔大概20000公里還要更換一次，這些變速箱真是讓人又愛又恨, 但是在高速下無論升檔還是降檔速度都極其敏捷，就像那句話“超跑只適合在賽道上駕駛”，確實，超跑在奔跑起來你可以感受到它的極致操控和超強性能，但在城市里遇到堵車，這就很尷尬了，不帶點油門的話，離合器磨擦力太大抓得太死，一拍上去便會當場熄火。

類似以上這些超跑不同于普通車的構造和性質實在太多，為了讓更多的用戶在超跑自駕時更安全舒適，總裁專車在這里教大家一些超跑駕駛技巧，掌握這些技巧，便能更加輕松自如的駕駛超跑了~

一、日常駕駛技巧

一般情況下，超跑都非常好操控，而且會有電子穩定系統隨時保證行車的安全。但有些地方是和小轎車完全不一樣的，比如超跑視野范圍比較小而且還存在很大的盲區，所以在準備轉彎的時候，一定要先看清楚然后再打方向盤以免發生事故。由于超跑比較矮，總裁專車提醒您，如果在下雨天應該要留意水坑的情況以免被水濺到，并且要把雨刮速度調得更大更快一些，才能夠看清楚前方。

二、路邊停車技巧

有時候開超跑在路上可能會遇到各種突發狀況，需要短暫地停靠在路邊，但是必須要注意一點，因為超跑底盤比較低，所以車門和車道邊的石條之間一定要保持一定的距離，以免開門的時候刮到車門造成破壞。如果停靠的時候離車道邊的石條比較接近，那么在副駕駛下車的時候，一定要提醒一下對方開門的幅度要小一些以免刮到路邊的石條。開超跑的人，要明確地知道車輛的底盤有多高，以及車輛底盤的最低點，在車輛的什么位置。在日常一些不經意的坑洼、井蓋、減速帶、或者地下停車場的上下坡，都有可能造成托底。

三、進出車庫技巧

因為超跑的車身一般都比較低矮，底盤較低，所以在進出車庫的時候尤其要非常的小心，必須要減慢速度以免碰到拱起的水泥塊碰撞底盤，或者遇到雨水之類的情況發生倒流現象，因此必須要放慢速度仔細的觀察，盡量的避開這些地方。總裁專車提醒您，因為超跑在慢速行駛和快速的時候，底部的情況是不一樣的，慢行通過可以有效地減少減震器的伸縮，因此通過一些特殊位置的時候建議挪行通過比較保險。此外還應該要了解停車入庫的技巧。因為超跑本身存在比較大的盲區，雖然倒車并沒有那么困難但是一定要保證停靠的位置周邊要留有一定的空間，以免發生車尾和墻壁碰撞的問題，所以一定要多加觀察，放慢速度。

以上就是一些常見的超跑駕駛技巧所包括的幾個方面，掌握這些超跑駕駛技巧，超跑在手，這條街（gai）你就最亮眼！更多豪車超跑租用知識，請繼續關注總裁專車！