放眼國內汽車市場，如果要說合資車中最受歡迎的品牌肯定是德國大眾和日系三強，日系車中的本田就是其中之一。自進入中國以來，它為消費者樹立了許多標桿。車型包括轎車中的思域、雅閣，CRV也曾是SUV中的王者。雖然表面上看起來本田的車型賣得很好，但是大家都知道本田也有一些像我們今天這樣既不受歡迎也不??受歡迎的車型。孔本田英仕派，本田“終于妥協”了！從 179,900 下降到 129,900，即每人減少 30 歐元公里。為什么你需要一輛油耗92的凱美瑞？

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作為東風本田旗下的一款中型轎車，本田英仕派自上市以來，售價一直低得令人尷尬。雖然月銷量在上千甚至過萬，但這對于本田汽車來說確實是平均水平，尤其是進入2023年之后，本田英仕的銷量一直在下滑，在剛剛過去的7月份達到了冰點，30天內僅售出882輛。看到如此慘淡的銷量數字后，本田最終妥協，開始對量產車型進行定價。以天津地區為例，最大降幅為5.5萬，2022年首發車型直接降幅為5萬。由此，2022款入門車型的起售價從17.99萬降至12.99萬。這真的是一場戰斗！

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那么本田英仕派出的這款中型轎車各方面表現如何呢？下面我們就來看看吧。首先，從外觀和外觀來看，本田英仕車型與本田家族的其他車型有所不同。整體看起來非常獨特。看起來比較年輕有活力，適合現在普通消費者的口味。臉方面，本田英仕派采用了六邊形格柵，內部加入了直瀑布式鍍鉻條。配合兩側標配的LED大燈，整體視覺效果相當出色。從車的側面來看，它不愧是B級轎車。整車不斷散發出一種高端大氣，有商務車的感覺。流暢的線條結合個性化的輪轂，自然也將運動感發揮到了極致。尾部造型也與整車相符。車子相得益彰，個性時尚，品牌辨識度很強。

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步入內飾，個人感覺本田英仕風格的內飾在同級別車型中處于中上水平。簡潔大方的設計非常吸引人，用料也比較充實。除了精致的搪塑材質外，中控臺上的空調出風口連接點還采用了鋼琴烤漆面板裝飾，提升了整體的檔次感。當然，7英寸的液晶儀表盤與10.25英寸的懸浮式中控屏相結合，科技感并不十足。同時，還新增了Honda Connect車載智能系統，支持4G網絡、車聯網、OTA升級等實用功能，滿足日常家庭需求。

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在配置方面，本田英仕派也非常友好。除了常用的基本配置外，為了緊跟智能化浪潮，全系標配Honda SENSING輔助駕駛系統，再加上多達8個超聲波雷達的加持，支持多種L2級別智能輔助駕駛功能，智能化水平堪比新能源汽車。空間方面，車輛長寬高分別為4979mm*1862mm*1449mm，軸距達到2830mm。

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動力方面，本田英仕pai有燃油版和油電混合版可供選擇。前者搭載1.5T渦輪增壓發動機。在CVT無級變速箱的加持下，最大馬力194匹，最大扭矩260牛米，油耗低至6L/ 100公里而后者則由2.0L自然吸氣組成。發動機和電機，搭配E-CVT無級變速箱，系統總輸出功率為215匹，而且還非常節能，油耗低至4.2L/ 100公里。 ，兩個引擎都不挑剔。換算成92辛烷值汽油，每公里的成本僅超過3歐元，非常適合工作和家庭使用。

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總體來看，本田英仕派這款中型轎車相比同級別車型有著非常明顯的優勢。最難能可貴的是，目前的折扣力度很大。一輛B級車售價僅12.99萬元。與您為什么看豐田凱美瑞？好的，今天就這樣。歡迎大家發表評論。下一期再見！