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民用車(chē)起家的捷安特，曾經(jīng)為美國(guó)大廠Schwinn做代工的它，如今已經(jīng)是世界第一大自行車(chē)制造商了！

從買(mǎi)菜的“坤車(chē)”到頂級(jí)賽事的“時(shí)間機(jī)器”，都有它的身影！初中時(shí)期騎自行車(chē)上學(xué)的同學(xué)，基本買(mǎi)捷安特，直到現(xiàn)在周?chē)尿T友大部分也使用捷安特，龐大的群眾基礎(chǔ)，讓它成了國(guó)產(chǎn)自行車(chē)的第一把交椅。

中國(guó)環(huán)法第一人“兔子殺手”計(jì)成

那么今天來(lái)聊一聊捷安特的幾款主力公路車(chē)型——Tcr、Propel、Defy

Tcr屬于超輕爬坡系列，自1997年以來(lái)就一直沿用Compact Road的幾何設(shè)計(jì)。是公路車(chē)中壓縮車(chē)架的鼻祖！經(jīng)過(guò)四年時(shí)間的沉淀，目前已來(lái)到了第九代，TCR再次迎來(lái)大改款，新的橢圓截?cái)喙苄驮O(shè)計(jì)使空氣動(dòng)力學(xué)有了顯著提升，與上一代TCR相比，同樣以200瓦數(shù)的踩踏力量完成40公里的距離下，全新TCR可節(jié)省34秒的時(shí)間。

全新的碳纖復(fù)合材料、雷射切割的碳纖布片，新的融合技術(shù)，讓整車(chē)剛性更強(qiáng)重量更輕，TCR SL車(chē)架重765g，車(chē)架和前叉組重量為1266g，成為了捷安特自家歷史最輕的公路車(chē)架。既然是爬坡車(chē)架，套件輪組的選擇也需要偏爬坡一些，套件還是推薦Shimano的R8000系列，牙盤(pán)選擇50-34t，飛輪11-32t，更小的齒比可以迎戰(zhàn)更陡的坡！？？？為什么要爬坡？？？嗯，因?yàn)槠戮驮谀抢铩?/span>

在全面普及公路碟剎的當(dāng)下，tcr依然為圈剎愛(ài)好者保留了一份熱愛(ài)，這份執(zhí)著真的值得學(xué)習(xí)，雖然小編因體重大放坡摔過(guò)（技術(shù)不行胳膊喜提3針），不得已換了碟剎車(chē)，但內(nèi)心還是喜歡圈剎，看起來(lái)更舒服，重量也會(huì)更輕一些，畢竟騎車(chē)是為了裝X！

Propel屬于氣動(dòng)系列，“地表最快”空氣動(dòng)力學(xué)公路車(chē)Propel，從2011年開(kāi)始設(shè)計(jì)投產(chǎn)，前F1賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)家Xavier Gergaud參與設(shè)計(jì)，最新一代的Propel將水滴管型變?yōu)榻乇呈焦苄汀癮erosystem”（仿Kamm-Tail的空氣動(dòng)力學(xué)管型）。碗組采用OD2（上碗組為1-1/4英寸，下碗組1-1/2英寸），用這個(gè)規(guī)格打造了自己的產(chǎn)品線，把立、車(chē)把要換還得從我這花錢(qián)！所以強(qiáng)烈建議買(mǎi)它之前做個(gè)fiting，畢竟這是特殊規(guī)格，更換起來(lái)非常麻煩（燒錢(qián)）！

分離式座管是非常人性化的，方便做出調(diào)成，尤其是出二手的時(shí)候，把立與碗組處的整個(gè)蓋子，讓它變成了全內(nèi)走線設(shè)計(jì)，官方說(shuō)這么做不會(huì)影響剎車(chē)變速手感，可能說(shuō)的是電子變速+油壓碟剎吧，騎過(guò)的朋友請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)，常規(guī)機(jī)械套件的手感如何！

Defy舒適耐力系列，幾何設(shè)計(jì)最大化的向舒適度妥協(xié)，整個(gè)車(chē)架剛性不如前兩種車(chē)型，為了更好地吸收過(guò)濾路面的震動(dòng)，偏平造型加上下移后上叉，帶來(lái)了更好的減震效果，D-Fuse吸震黑科技座管，更好的減震效果，坐墊處的最大的形變量甚至可以到12mm，把組方面，搭配了與座管一樣的D-Fuse科技，可減輕垂直方向的震動(dòng)，搖車(chē)更帶勁兒！剎車(chē)油管的走線方式向Propel車(chē)架看齊，靠整流罩完成內(nèi)走線的設(shè)定，不知道21年會(huì)不會(huì)更新這個(gè)車(chē)型！

這個(gè)系列存在線拉油的配置，個(gè)人非常不建議，隨著消耗行程會(huì)變大，剎車(chē)手感會(huì)非常差，安全性大打折扣，強(qiáng)烈建議去升級(jí)剎車(chē)，再換上32c的外胎，舒適度更上一層樓！

哦對(duì)了組把規(guī)格依然是OD2！

關(guān)于捷安特有很多人騎，也有很多故事，不妨來(lái)分享一下你的故事~

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