8月10日晚，寶駿品牌全新舒適大五座純電家用車云朵正式上市。新車共推出4款車型，指導(dǎo)價9.58-12.38萬元。除此之外，在8月11日00:00至9月30日24:00期間，所有用戶均可參與1000元下訂尊享超值四重限時禮遇活動，其中包含充電禮、金融貼息禮、道路救援禮、流量禮。

寶駿云朵采用“天空美學”設(shè)計語言打造，提供云海白、暮云紫和煙云青三種車身色可選。云朵的定位很明確，就是一臺把舒適放在首位的家庭用車，其主要的目標用戶群體是小家庭、品質(zhì)寶媽以及上下班通勤族。

云朵帶給人的感覺就是圓潤，前臉是雙層漸進式設(shè)計，與KiWi有幾分相似，不過很明顯云朵要有更多的過渡，看上去更加柔和。

云朵的大燈采用的是分體式設(shè)計，日行燈組被稱為Skyline天際線，兩端還集成位置燈、日行燈和轉(zhuǎn)向燈，在漸進式前臉中起到很好的分層效果。

新車全系標配自動LED大燈，里面的角燈在轉(zhuǎn)彎時可自動亮起，擴大照射角度。另外在前保險杠中部還有云海前格柵，里面由120顆鍍鉻裝飾片組成，質(zhì)感上乘。

寶駿云朵車身長寬高分別為4295×1850×1652mm，軸距2700mm，小車身+長軸距的組合，再加上比較大的A柱傾斜角度，云朵車側(cè)在視覺上給人的沖擊感還是很強的。而這種四輪四角的布局，也讓這臺A級尺寸的家轎擁有不輸B級車的空間體驗。

實拍車型還配備18英寸五輻摩天輪鋁制輪轂，輪胎來自佳通，尺寸215/55 R18。

來到車尾，首先云朵的C柱同樣有不小的傾斜角，尾門中部有一個小的內(nèi)凹，尾燈是貫穿式設(shè)計，整體視覺重心偏下，同樣集成了剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等功能，整體設(shè)計還是挺有意思的。

在上車前，我們可以先來看看云朵的后備廂。它的尾門非常寬大，離地間隙也不算高，可以方便搬運一些大件物品。打開尾門后，整個后備廂日常容積是382L，但如果把隔板拿掉，后備廂秒變606L，最多可放下10個20寸行李箱。同時后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容積可達1707L，是不是很夸張？

相比外觀，云朵的內(nèi)飾是花了更多心思的。中控臺呈現(xiàn)扁平化的風格，有綠寶石和黑珍珠兩種內(nèi)飾配色方案，實拍車型是前者。同時，車里面基本上人手能觸及的地方都是軟包覆，搭配胡桃木紋、玫瑰鑲金的裝飾圈，整體走的是輕奢風的路線。

扶手箱是“十合一”的設(shè)計，采用上下雙層置物結(jié)構(gòu)，集三杯托、手機無線充電底座、皮質(zhì)扶手、扶手箱空間、負二層儲物空間、活動卷簾、后排空調(diào)出風口、后端開放儲物格、全包圍氛圍燈、3 個 USB+1 個 12V 車載電源共十項功能合為一體，設(shè)計很討巧。

方向盤是平底布局，支持上下前后四向調(diào)節(jié)，非常厚道。左右功能區(qū)集成了電話、多媒體、定速巡航、空調(diào)控制等功能。

15.6英寸懸浮式中控屏同級尺寸最大，同時云朵還首發(fā)LING OS 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持自定義桌面，像一些關(guān)鍵的車控信息是呈L型布局的，方便一鍵操控。另外像手機互聯(lián)、手機鑰匙、語音交互、內(nèi)置APP等功能都是配全的。

接下來我們再來看一下云朵這次最大的亮點之一——座椅，它有一個很好聽的名字叫作云朵沙發(fā)，由36片裁片拼成。在上車前，云朵沙發(fā)給我的感覺一定是很軟的，但實際體驗完，無論是坐墊支撐還是包覆感，都比想象中的好很多，軟硬度適中，加上它的材質(zhì)是親膚的，坐上去很舒服。

空間表現(xiàn)一直都是五菱和寶駿的強項了，坐在云朵后排，前面是我調(diào)整好的坐姿（身高1米7），腿部有2拳空間，地臺也是全平的。同時云朵的后排座椅還支持135°角度調(diào)節(jié)，坐著躺著都沒有問題。

動力和續(xù)航方面，寶駿云朵將推出360km和460km兩個版本，電機最大功率100kW。另外像快充、對外放電這些功能，云朵也都是配齊的，符合當下野外露營對于電力的使用需求。

值得一提的是，除了今天上市的四款車型外，寶駿還公布了與大疆車載聯(lián)合打造的“靈犀智駕2.0”系統(tǒng)，而寶駿云朵460靈犀版將作為首款搭載“靈犀智駕2.0”的量產(chǎn)車型，即日起接受盲訂，并將很快上市交付。

具體來看，寶駿云朵460靈犀版將首搭800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，配合大疆車載最新一代“成行平臺”的能力，支持同級唯一0-130km/h全速域智能行車輔助、同級唯一跨層記憶泊車、同級唯一循跡倒車，而更多高速領(lǐng)航和記憶領(lǐng)航等高階智駕功能還將伴隨寶駿云朵460靈犀版上市逐步亮相，值得期待。

購買建議

毫無疑問，入門版的360 Plus車型配置就已經(jīng)足夠日常使用，但讓我推薦的話，我最建議購買Pro版本，理由是它具備了云朵的兩大核心亮點，比如云朵沙發(fā)、能更好體驗Ling OS 2.0系統(tǒng)的15.6英寸大屏，對于追求品質(zhì)用車的消費者來說，無疑再合適不過。至于選擇360km版本還是460km版本，就看自己的使用場景和需求了。而最頂配的Max版，更多的是起到錦上添花的作用，價格也較為合理，如果你預(yù)算充沛，買買買就完了。

寫在最后

自7月28日開啟盲訂以來，寶駿云朵10天內(nèi)訂單快速突破10000臺，其中一二線城市家庭用戶占比超80%，尤其在上海，訂單更是火爆。由此可見，一二線城市家庭用戶對寶駿云朵有著相當高的認可度，而這也將助力寶駿品牌更快進入中國純電乘用車最主流大市場。至于新車未來能否成為10萬級又一爆款，讓我們拭目以待。