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電動車開鑰匙后沒反應;電動車開鑰匙后沒反應,得充電情況下就正常

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電動車開鑰匙后沒反應;電動車開鑰匙后沒反應,得充電情況下就正常

拿著自己的雅迪牌電動車鑰匙,卻把鄰居家外觀相似的新蕾牌電動車騎走了,還差點因此被鄰居當成小偷。近日,市民孟女士通過武漢城市留言板向長江日報《拍“板”》欄目吐槽這一蹊蹺事。經雙方溝通及記者調查,原來是一把車鑰匙能同時打開兩輛車車鎖導致的一場誤會。

市民孟女士的“萬能車鑰匙”究竟是怎么回事?13日,記者向雅迪、新蕾兩家廠商客服反映此事。雅迪經銷商表示,賣給孟女士的車沒問題,自己無需負責;記者輾轉聯系上新蕾方,工作人員表示,可能與鎖芯老化、重碼率等因素有關,可為用戶免費更換車鎖,并承擔舊鎖檢測費用。

自己的鑰匙打開了鄰居家的電動車

險被當成了小偷

電動車開鑰匙后沒反應;電動車開鑰匙后沒反應,得充電情況下就正常

孟女士向物業工作人員解釋為何騎走了他人的電動車。

孟女士家住江岸區名雅居小區。她向記者反映,為方便接送孩子,春節后不久,她購買了一輛雅迪牌電動車。車買回來后,就一直停在小區內專門停放電動車的區域內。

7日17時許,孟女士拿上車鑰匙下樓,準備騎車接孩子。她首先彎腰打開了鎖前輪的U型鎖,將鎖放在車前的置物簍里,然后將車頭鑰匙插入擰開,車輛隨即通電,她騎上車就往學校趕去。等到了學校門口等孩子時,孟女士這才傻了眼:自己騎的是一輛新蕾牌電動車,和自己的雅迪電動車外觀、大小都相似,但顏色、車牌號不同,也明顯比自己的車要舊一些。

就在孟女士將車騎走不久,小區內另一戶居民也準備騎車去接孩子,到了車輛停放處卻發現自家電動車不見了。這位居民以為車輛被偷,隨即向物業反映情況,此后便先趕去學校。然而等到這位居民接完孩子回到小區時,看到自家電動車又回到了原處。

物業調取監控發現,是孟女士騎走了鄰居家的車,在接回孩子后又停回了原處。這讓物業和鄰居都感到不解。

第二天一早,孟女士和鄰居在送孩子上學時相遇,雙方溝通后發現這是一場誤會:孟女士和鄰居的電動車外形相似,U型鎖也相似。離奇之處就在于,不僅孟女士的車鑰匙可以讓鄰居的電動車通電,她的鎖鑰匙也能順利打開鄰居的U型鎖。

“騎了這么多年電動車,真是頭一次遇到這么巧的事。我就是趕時間沒看清車牌,誰知道兩把鑰匙竟然都能‘通用’。”孟女士哭笑不得。

探訪:孟女士仍可啟動對方車輛,鄰居無奈更換U型鎖

孟女士用車鑰匙正常開自家電動車。

孟女士演示同一把鑰匙打開鄰居家的電動車。

13日下午,記者來到名雅居小區內停放電動車的公共區域。此處停放著近百輛各類電動車和自行車,孟女士和鄰居的電動車也都停放在此。記者現場看到,孟女士的雅迪車和鄰居的新蕾車外觀上的確有些相似,“個頭”都不大,前方都有置物簍,車身上也掛著擋風被,但車身顏色、擋風被顏色均不相同。

記者注意到,鄰居家的新蕾車已經沒有使用U型鎖,而是換成了一把鏈條鎖,將前輪鎖在一把公共長椅的扶手上。

孟女士掏出自己隨身攜帶的車鑰匙,首先插進自己雅迪電動車的鑰匙孔,可以正常騎行。此后,她又將同一把鑰匙插進鄰居的新蕾電動車鑰匙孔,電源顯示燈和車頭燈同樣亮起,車喇叭也發出聲音。當孟女士擰動新蕾車的油門,記者看到,該車后輪正常轉動。

“當時就是這個情況,如果不是現在前輪鎖住了,這輛車還是能被我騎走。”孟女士有些無奈地對記者說,8日上午碰面溝通時,鄰居也曾嘗試用自己的車鑰匙啟動孟女士的雅迪車,但只能勉強將鑰匙插入鎖孔,卻無法正常擰動、啟動電源。

記者隨后找到物業工作人員成師傅,他找出了事發當天的監控錄像。從錄像中看到,確實是孟女士將新蕾電動車騎走,之后又帶著孩子騎了回來。“我當時也覺得很奇怪,從監控畫面看,如果是偷車,樣子不會那么從容。何況偷走就算了,又騎回來干什么?”

記者嘗試通過成師傅聯系孟女士的鄰居,但對方表示是自己誤會了孟女士,不愿接受采訪。

《拍“板”》介入

新蕾:免費更換車鎖,舊鎖檢測費用廠家承擔

據孟女士介紹,自己這輛雅迪牌電動車是在位于硚口區集賢路的雅迪電動車(武勝西街店)購買的。當時商家介紹,這是一輛“二手車”,原車主購買上牌后騎了幾個月,選擇用此車置換了一輛性能更好的車。交給孟女士車鑰匙是原裝的,贈送的U型鎖也是新的。

一把車鑰匙,為何能騎走兩輛不同品牌的電動車?記者咨詢雅迪電動車(武勝西街店),其店員稱:“我們從來沒有聽說過這種情況,況且也不是原車原鑰匙賣出去的,這事不歸我管。”這位店員稱,那輛新蕾車的車頭鎖和U型鎖都能被別的鑰匙打開,有可能是鎖芯被破壞了。

隨后,記者致電雅迪官網客服電話,工作人員稱會將有關情況反饋給售后客服部門,安排專人與記者聯系。但截至發稿時,記者未收到反饋。

13日、14日,記者先后多次嘗試通過官方公布的熱線聯系新蕾公司客服,嘗試轉接了商務合作、售后服務、投訴反饋等多個分機,電話均無人接聽。17日,記者終于輾轉聯系上新蕾電動車武漢總代理方,工作人員金先生在了解情況后分析,此類問題存在三種可能原因:

“首先鎖具在出廠時都有一定的重碼率,也就是有些鑰匙確實能開多把鎖。”他解釋說,按照現行國標,重碼率在萬分之三以內都是合格的。“哪怕是汽車,也會遇到一把鑰匙能開多個門的情況。”此外,事件中涉及的新蕾電動車有可能鎖芯自然老化,或是被人為破壞過,“如果是這兩種情況,可能很多鑰匙都能打開這輛車。”

金先生建議,新蕾車主如果擔心車輛安全問題,可申請報修,更換鎖芯。

17日17時許,新蕾客服主動致電記者表示,鑒于此事對用戶造成的困擾,無論車輛是否“過保”,用戶可聯系武漢地區總代免費更換車鎖,舊鎖發回廠家做進一步檢測,相關費用由廠家承擔。(文|長江日報訊記者鄧小龍 尹勤兵 圖|記者鄧小龍)

【編輯:鄧臘秀】

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