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一句話，迪子還在漲，而且停不下來！近日，比亞迪官方公布了8月份銷量數據，累計銷售乘用車274086輛，同比增長57.5%，全年累計銷量1783352輛，同比增長83%。盡管8月是傳統汽車銷售淡季，比亞迪還是頂住壓力，實現了銷量的持續提升。

我知道有人會問，比亞迪銷量這么好，難道說一點頹勢都沒有，那肯定有的，仔細看比亞迪的產銷快報，去年同期燃油車銷量還有5049，今年一輛也沒賣出去。別說頹勢盡顯，這已經完全可以用瀕臨破產來形容了吧。

好了，玩笑歸玩笑，咱們來正經的看看8月份比亞迪的銷量數據中都有哪里亮點！

首先是海洋網方面，8月銷量128682輛，當家花旦宋PLUS冠軍版，兩款車型累計銷量36940輛；海鷗繼續保持強勁勢頭，8月銷量34841輛，另外有數據顯示，海鷗上一周單周銷量突破了9000臺，確實很夸張。

海豚也持續熱賣中，8月銷量32745輛，海豹冠軍版8月銷量5700輛，比上個月有一定增長，現估計不少消費者都在等海豹DM-i，這是比亞迪用來沖擊合資B級的重磅車型。

王朝網方面，8月累計銷量133889輛，其中漢家族為22760輛，累計銷量已經超過了57萬臺。唐家族8月拿到了12242輛的成績，這幾個月表現都不錯，而且前兩天唐家族又上了不少新款，預計9月銷量還會有持續增長。

秦家族就不多說了，真的很強勢，8月銷量45004輛，再加上同門兄弟驅逐艦05的12092輛，A級家轎市場，比亞迪單月賣出了5.7萬輛。

另外，元家族有32662輛，宋Pro和宋MAX也聯合斬獲了21000輛的好成績，而且車型熱度依舊很高。

騰勢汽車方面，累計銷量為11515輛，其中騰勢D9為10035輛，騰勢N7首月交付量為1480輛，表現都不錯。9月份，騰勢N8也要開啟大規模的交付，騰勢還是有可能沖擊1.5萬月銷。

整體來看，比亞迪的熱門新車銷量都在漲，據說是8月開始，終端優惠也跟著起來了。現在比亞迪的策略就是冠軍版+購車優惠來刺激消費，海豹DM-i、豹5、宋L等新車則是開拓市場，覆蓋更多購車群體。

如果有購車剛需的消費者，現在買比亞迪的車定然不會虧的，如果想要拿到最優價格，那就再等等，金九銀十是購車旺季，比亞迪要開始放大招了。