車主自帶離合三件套到修理廠更換，談好價(jià)格是300工時(shí)費(fèi)，結(jié)果看師傅不到半小時(shí)就把變速箱抬下來(lái)了，心理不平衡，感覺換這個(gè)很簡(jiǎn)單嘛，認(rèn)為收300也太好賺了。

這年頭，疫情原因，很多行業(yè)都不好做，修理廠也一樣，生意相比以前差了不少，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年出現(xiàn)修理廠轉(zhuǎn)讓的比率同比往年都更高，各種管控，導(dǎo)致社會(huì)面車輛的使用量在減少，而車子的維修保養(yǎng)量是與它成正比的，自然也就影響著修理廠的生意。

汽修行業(yè)本身就競(jìng)爭(zhēng)激烈，加上網(wǎng)購(gòu)的沖擊，現(xiàn)在配件價(jià)格已經(jīng)非常透明，自帶配件的客戶也越來(lái)越多，換個(gè)離合三件套收300元貴不貴?老實(shí)說(shuō)，真的不貴。

價(jià)格的多少與車型有很大關(guān)系，更換離合器片需要拆除的配件比較多，在大多數(shù)修理廠，300元只是起步價(jià)而已。如果你的車型是四驅(qū)車，費(fèi)用起碼500起步，還有的車型很坑，抬個(gè)變速箱需要把前橋也拆掉，這無(wú)疑增加了修車師傅的工作量，動(dòng)了前橋，安裝后又得重新做四輪定位，也是一個(gè)費(fèi)用增項(xiàng)，這些情況都會(huì)最終確定你這個(gè)車型更換離合片的工時(shí)費(fèi)是多少。當(dāng)然，如果你的是面包車，因?yàn)闃?gòu)造簡(jiǎn)單，可能價(jià)格便宜一點(diǎn)也有修理廠會(huì)做，總之，一般的家用轎車，300塊錢有修理廠幫你更換，你就偷著樂(lè)吧，說(shuō)的直白點(diǎn)，這算是友情價(jià)了。

如果在4S店，價(jià)格起碼會(huì)翻倍，4S店對(duì)每個(gè)車型每個(gè)維修項(xiàng)目的工時(shí)都有規(guī)定，根本不會(huì)給車主談價(jià)協(xié)商的余地。

我們?cè)賮?lái)聊聊關(guān)于維修時(shí)間快慢的問(wèn)題。一項(xiàng)維修工作，在價(jià)格談好的情況下，如果維修進(jìn)度快了，就要減少工時(shí)費(fèi)，那么，如果在維修中因?yàn)橐活w螺絲生銹不好拆，修車師傅因?yàn)椴疬@顆螺絲多搞了一個(gè)小時(shí)，修理廠說(shuō)要增加幾百的維修工時(shí)費(fèi)，又有幾個(gè)車主愿意呢？別說(shuō)很多車主不愿意了，有些難纏的車主他還會(huì)說(shuō)是你們修理廠技術(shù)不行！還好意思加工時(shí)費(fèi)？！既然不愿意，憑啥車子修快了就覺得修理廠收費(fèi)貴了呢。

要知道，維修速度的快慢與多方面有關(guān)系。比如說(shuō)這家修理廠的維修工具設(shè)備，維修師傅的技術(shù)水平等等。同樣的活，有經(jīng)驗(yàn)的維修師傅可能半個(gè)小時(shí)就收工，換作一個(gè)第一次接觸此款車型的師傅，可能要搞半天，再說(shuō)了，就一家修理廠，也有師傅和學(xué)徒，這個(gè)維修速度能一樣嗎？如果給了錢，就要師傅修夠多長(zhǎng)的時(shí)間，那修理廠都找學(xué)徒來(lái)修車好了，工資還低，修車時(shí)間又長(zhǎng)，車主們也會(huì)覺得更值 ？!

在國(guó)外，修車快了，客戶會(huì)夸修理廠技術(shù)牛逼，還會(huì)給修車師傅小費(fèi)，因?yàn)樗麄冇X得你技術(shù)好啊，你值這個(gè)錢。這也許就是價(jià)值理念方面的偏差吧...只是這條路我們不知還要走多長(zhǎng)的時(shí)間，相信也不會(huì)太久，往后工時(shí)費(fèi)只會(huì)越來(lái)越貴，因?yàn)樾捃嚤揪褪羌夹g(shù)活，我們出賣的是自己的技術(shù)，而不是配件與時(shí)間。