8萬買一輛起亞K2真的靠譜嗎？15423公里后，車主說了真實(shí)感受

車主一：

優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚超前，雖然是2011款但是放到現(xiàn)在也是非常搶人眼球的外形。開在路上回頭率很高，也經(jīng)常有人問是什么車。滿足了自己的一點(diǎn)點(diǎn)小虛榮心。

缺點(diǎn)：在1.4車型的配置上，沒有一鍵啟動(dòng)沒有戰(zhàn)斧輪轂，輪轂也有點(diǎn)小，輪胎也太窄。比較不滿意！

外觀：我是個(gè)外觀控，我完全是沖K2的外觀來的，當(dāng)時(shí)買這款車也沒有去4S店去了解過的，都是在網(wǎng)上看的，看到K2這虎嘯的前臉就給俘虜了，無論是從車頭、車身、尾部看上去給人的感覺非常的大氣。

內(nèi)飾：做工細(xì)膩，各個(gè)接縫均勻，全黑內(nèi)飾很流行，看起來很大氣，也很高檔，非常滿意。值得一說的是，后排的中間只有一點(diǎn)點(diǎn)的隆起，比其他車子好太多太多，有時(shí)中間擠個(gè)人，很是方便。全車無鑰匙啟動(dòng)方便好用，真心推薦。

空間：基本滿意，本人175駕駛座端坐，頭部離車頂一拳距離不到，但是影響不是很大。后排空間還是可以接受的，后排坐兩人完全不會(huì)感到局促。后排的中間地板也比較平整，萬一要坐第三個(gè)人，也不會(huì)很吃力。

配置：一般都是我開車，我只有駕駛位的感覺。副駕和后排那個(gè)地盤不屬于我。方向盤可以上下調(diào)整的，座椅也可以前后。腳爪爪能一下踩離合器能踩到底，腦殼離車頂估計(jì)還有四個(gè)鍋盔的距離。這個(gè)就是我最佳體位。儀表也看得清楚，就是A柱有點(diǎn)厚實(shí)，有點(diǎn)擋視線！想看個(gè)美女都要偏起腦殼去看！

動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用。磨合期間較為平緩的起步。感受不到任何激情。出了磨合以后試過幾次0~100公里急加速。由于不是專業(yè)測試，且受天氣、路面等原因影響，實(shí)測12秒71。只能稍微感受到一點(diǎn)點(diǎn)推背感。前段沒有什么激情，中段轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)~4000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，開始體會(huì)到澎湃的動(dòng)力輸出。末段一直保持比較激情的動(dòng)力。作為一款1.4的家用轎車，不求什么激情的駕駛體驗(yàn)，只求平穩(wěn)。所以動(dòng)力在日常行駛中，夠用了。

操控：機(jī)械液壓助力，指向性還可以，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)擋住儀表盤（不知道其他車主有沒有這個(gè)感覺），操控性不算太好也不是很差，檔位吸入性比較好，有時(shí)候還會(huì)感覺沒掛對(duì)檔，離合位置偏高些，起步容易熄火，油門踩起來有頓挫感

油耗：油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，高速上面的話一般在6-7個(gè)油，市區(qū)如果不堵車的情況下是7-8個(gè)油，如果遇到堵車會(huì)到9-10個(gè)油。

舒適：路況好的話，還可以，速度上去就有噪音，郊區(qū)路況不好的話，那就比較顛簸了。

車主二：

優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，價(jià)格適中能接受。兩廂靈活性好點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎停車都挺方便。

缺點(diǎn)：胎噪大，油耗略高，蠟燭燈晚上開車讓人很無奈，經(jīng)常跑夜路的人建議改燈。還有白漆太薄外觀：外觀時(shí)尚，虎嘯式的前臉很耐看，雖然是小車也頗有大家風(fēng)范，感覺不是很廉價(jià)的車子。

外觀：外觀時(shí)尚，虎嘯式的前臉很耐看，雖然是小車也頗有大家風(fēng)范，感覺不是很廉價(jià)的車子。

內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾大愛，門邊有真皮包裹，如果整個(gè)都是真皮包裹就好了。炮筒式儀表盤好看，高配CD面板鋼琴烤漆，好看是好看就是容易收集指紋。只能勤快一點(diǎn)多多擦拭了。

空間：空間不錯(cuò)，主駕可以高低調(diào)節(jié)，很容易找到適合自己的位置。后排空間可以，頭頂高度比三廂的要高一點(diǎn)，后排乘客坐著不會(huì)很壓抑。后備箱儲(chǔ)物容量尚可，不過后排座椅可以放倒擴(kuò)展容量，表現(xiàn)不錯(cuò)。裝個(gè)電視啥的大件沒什么問題，很適合小戶家庭載物。小型車能有這樣的表現(xiàn)還是令人比較滿意的。配置：配置一般夠用。多功能方向盤按鍵是唯一的亮點(diǎn)，行車中聽歌什么的不要去CD機(jī)上去操作，安全性好了很多。

配置：配置一般夠用，多功能方向盤按鍵是唯一亮點(diǎn)。在行車中聽歌切換歌曲很方便，不要去CD機(jī)上去按鍵，安全性增加了。一鍵啟動(dòng)很好用，上車不用鑰匙按下就發(fā)動(dòng)有檔次，全系手動(dòng)空調(diào)有點(diǎn)不夠檔次。

動(dòng)力：表現(xiàn)不錯(cuò)，提速舍得給油還是挺迅速的，超個(gè)車感覺還不是太費(fèi)力。當(dāng)然比大排量的車就慢多了，不過家庭轎車還是以安全為主，盡量別超速。

操控：方向盤稍微有點(diǎn)重，油壓助力都差不多，沒有電子助力的輕松。指向雖然算不上精準(zhǔn)，但是還是很容易掌控。駕駛視野挺開闊，A柱略微有點(diǎn)影響視線轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意仔細(xì)觀察。

油耗：油耗只能說是一般，郊區(qū)平均6個(gè)左右，市區(qū)平均10左右。4AT變速箱就是不省油。

舒適：總的來說還可以，家庭代步足夠用了，偶爾跑跑長途也不是很吃力。總的來說還是一輛挺不錯(cuò)的車，設(shè)計(jì)時(shí)尚，外型也挺招人喜歡。