寶馬220i敞篷_寶馬220i敞篷報(bào)價(jià)二手
一直認(rèn)為寶馬Z4是我們普通消費(fèi)者墊墊腳能夠接觸到的一輛進(jìn)口敞篷跑車,道理很簡(jiǎn)單,入門價(jià)只有48.88萬(wàn)元,幾乎和寶馬5系是同樣的價(jià)格。相較于其它動(dòng)輒上百萬(wàn)的進(jìn)口敞篷跑車,這款寶馬Z4的價(jià)格其實(shí)并不算特別貴。
今天我們就來聊一聊寶馬Z4,值得一提的是,我們介紹到的這款配置為2022款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝,廠家指導(dǎo)價(jià)48.88萬(wàn)。沒錯(cuò),這是入門版新車,那么實(shí)力到底如何?我們一探究竟。
從外觀設(shè)計(jì)上來看,這就是一輛具有高顏值的寶馬敞篷跑車,回頭率絕對(duì)比寶馬5系高出很多。從車頭設(shè)計(jì)來看,很明顯采用的是低趴風(fēng)格的設(shè)計(jì),和我們見到的其他寶馬新車并不太一樣,這款寶馬Z4的大燈面積更大,引擎蓋也更加立體,最主要的是進(jìn)氣中網(wǎng)變成了點(diǎn)陣式的布局,時(shí)尚感同樣很突出。毫無疑問,這是一輛為年輕消費(fèi)者準(zhǔn)備的進(jìn)口敞篷跑車。
從側(cè)面來看,我覺得也是這款新車最具精髓的地方,采用的軟頂敞篷的設(shè)計(jì),可以帶著閨蜜,朋友,家人來一次敞篷旅行,吹著海風(fēng),享受敞篷跑車帶給我們的樂趣,我想這也是這款寶馬Z4最大的意義所在吧。從配置上來看,新車搭載的是19英寸的五幅輪轂,并且還擁有單腰線的設(shè)計(jì)。
從尾部設(shè)計(jì)來看,新車搭載了高位剎車燈以及修長(zhǎng)的寶馬家族式尾燈,運(yùn)動(dòng)包圍也體現(xiàn)的明顯。此外,作為一輛高顏值的跑車,怎能沒有霸氣的排氣管呢?這款寶馬Z4搭載了雙邊共雙出的圓形排氣管,這種對(duì)稱式的風(fēng)格讓新車看起來是比較沉穩(wěn)的。車身數(shù)據(jù)部分,這款寶馬Z4的長(zhǎng)寬高分別為4336/1867/1322mm,軸距是2470mm,全系匹配了兩個(gè)座椅。
新車的內(nèi)部設(shè)計(jì)是我們相當(dāng)熟悉的,比如中控部分采用了10.25英寸的懸浮液晶屏幕,行車電腦屏是全液晶的彩色高清大屏,并且兩塊屏幕都朝著駕駛員側(cè)傾斜,這也是寶馬一直以來的設(shè)計(jì)理念,以駕駛員為中心。
此外,新車還搭載了真皮多功能方向盤,匹配有銀色的換擋撥片以及電子擋把。此外,這款新車采用的是更加跟腳的風(fēng)琴式油門踏板,盡管只是2.0T引擎,但是憑借著不錯(cuò)的踏板腳感,駕駛起來同樣很靈活。
從配置層面來看,這款寶馬Z4可以選裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),擁有前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,也擁有自動(dòng)駐車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,無鑰匙啟動(dòng),座椅記憶,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),11種車內(nèi)氛圍燈。
至于動(dòng)力系統(tǒng),這款寶馬Z4搭載的是b48b的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩320N·m。傳動(dòng)部分是八擋手自一體的變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)在寶馬3系,5系以及寶馬X3上均有搭載。為了進(jìn)一步提升可玩性,新車還擁有運(yùn)動(dòng),標(biāo)準(zhǔn),ECO三種駕駛模式可以選擇。
底盤設(shè)計(jì)部分,新車采用的是前置后驅(qū)的設(shè)計(jì),前懸架為連桿支柱式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。至于操控性更不用多說了,本身定位的就是一輛運(yùn)動(dòng)敞篷車,而且車身小,駕駛起來靈活性也特別高。
總的來說,這款寶馬Z4最大的賣點(diǎn)在于是一輛寶馬進(jìn)口敞篷跑車,高顏值,定價(jià)也不高。那么你被這款新車種草了嗎?歡迎留言。