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全新蒙迪歐的試駕體驗;全新蒙迪歐的試駕體驗視頻

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全新蒙迪歐的試駕體驗;全新蒙迪歐的試駕體驗視頻

全新蒙迪歐的試駕體驗;全新蒙迪歐的試駕體驗視頻

上代蒙迪歐曾在B級車市場中叱詫風云,只不過在長達9年的生命周期里,后勁不足的它顯然不能滿足快速變化的市場需求,逐漸消失在我們的視線之中,這也使得我們對全新一代蒙迪歐有了更多的期待。今年4月,長安福特全新一代蒙迪歐(第五代車型)推向了市場,新車在設計方面有了全面的革新,并與時俱進的搭載了很多智能化的配置。這一次,我試駕到了全新蒙迪歐,來看看它是否滿足我們的期待。

全新蒙迪歐有節能,標準和運動三種駕駛模式,駕駛模式切換需要進入屏幕菜單調節,沒有實體鍵來的便捷。經濟和運動之間變速箱的換擋邏輯有明顯的不同。

全新蒙迪歐依然繼承了福特在駕駛上的傳統優勢,"2.0T+8AT"動力系統在同級車型中規格很高,實際的表現也令人滿意,動力充沛線性,且8AT變速箱能在換擋速度和平順性上取得平衡。此外,全新蒙迪歐的懸架以舒適為主,但仍會帶來很扎實的感覺,這也使得這款新車在駕駛上成為了一款舒適好開的B級車。

寫在最后:從前衛、時尚,頗具運動感的內外飾設計上來看,全新蒙迪歐把目標瞄準到了年輕群體,而這部分的群體不僅很在意顏值,同時也非常看重智能且富有科技感的配置,正因如此,全新蒙迪歐給到了超過1米的貫穿屏幕、Co-Pilot360智行駕駛輔助和B&O音響系統等配置,再加上2.0T不錯的動力表現以及很接地氣的價格,使得全新蒙迪歐很有誠意。此時的全新蒙迪歐已萬事俱備,希望它能盡快重返B級車的第一梯隊。

(圖/文 網通社 張錦碩)

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