日前，長安汽車官方宣布，旗下2023款UNI-V正式上市，售價區間為10.89萬—13.99萬元，燃油版繼續提供1.5T和2.0T發動機可選，共推出6款配置車型。

此次年度改款，新車的外觀內飾并未發生什么變化，主要是針對部分車型的配置進行了調整升級，并提供舒適駕享包、暢享音質包和酷動音浪包供大家選擇。

外觀方面，2023款長安UNI-V延續了長安UNI系列家族化的無邊框式進氣格柵，格柵內部以和車身同色的點陣式塊狀元素進行填充，形成類似于“鎧甲”的視覺效果，看起來頗為前衛個性。格柵兩側還配有造型犀利的仿進氣口裝飾，配合底部造型夸張的分段式運動套件，給人一種蓄勢待發且極具攻擊性的視覺效果。

新車側面通過溜背的轎跑造型，呈現出較為低趴的車身姿態，整個側面幾乎看不到隆起的線條，以此來保證整體的流暢感，隱藏式門把手的加入對于提升空氣動力學也會有一定幫助。此外，還針對外后視鏡、車窗邊框、側裙裝飾條以及輪轂均進行了熏黑處理，在細節處也不忘運動感的提升。

尾部設計同樣以運動、個性為主，配有時下比較流行的貫穿式尾燈，但被長安LOGO從燈帶中間一分為二，這樣做也是為了在滿大街都是貫穿式尾燈的時候，保留一絲自身的獨特性。配合兩側細長的示廓燈和底部中間的剎車燈，在燈光方面擁有不錯的辨識度。

下方是大面積的黑色飾板，根據車型不同，分別配備雙邊雙出方形排氣或雙邊四出橢圓形排氣，進一步提升尾部的戰斗氣息。值得一提的是，還擁有電動尾翼，開啟時可提供25kg的極限下壓力，并減少0.007的風阻系數，放在同級別當中可以說頗為罕見。

車身尺寸方面，2023款UNI-V的長寬高分別為4680(4695/4705)/1838/1430mm，軸距為2750mm，和之前保持一致。這樣的數據表現在同級別中處于中等偏上的水平，因此其后排空間表現也可圈可點，只是溜背的造型會在一定程度上限制頭部空間。

2023款UNI-V的內飾繼續采用類似于戰斗機座艙的布局，方向盤為上下平行的設計，看起來非常獨特。懸置在中控臺上方的全液晶儀表盤由3英寸+10.3英寸+7英寸三塊屏幕組成，可形成三聯屏環繞，用來顯示多種主題風格以及豐富的行車信息，還可實現AR實景地圖導航。

12.3英寸懸浮式中控屏采用了全新的運算平臺和高性能芯片，內置有在線導航、在線音樂以及愛奇藝、抖音、唱吧等眾多APP。并搭載長安汽車與科大訊飛聯合開發的智能語音交互系統，可實現多輪對話、上下文識別、跨場景識別等功能。

考慮到實際操作起來的便利性，中控屏下方的空調控制區域采用的是實體按鍵，排列也比較規整。飛機式電子擋桿后方的旋鈕和按鍵集成了駕駛模式切換、P擋、360°全景影像、緊急視頻一鍵保存、電子手剎以及自動駐車等功能。這樣的內飾設計，也是為了能更加符合年輕消費者的審美。

值得一提的是，UNI-V還在中控屏下方設置了一鍵進入“SUPER RACE”賽道模式按鍵，賽道模式開啟之后氛圍燈及液晶儀表UI界面切換為專屬賽道主題，超增壓控制和彈射起步功能同步打開，電動尾翼自動升起，儀表屏上可顯示出渦輪壓力、輸出扭矩、G值等信息。

配置方面，2023款UNI-V 1.5T 尊享型新增電動尾翼、感應式電動尾門（帶位置記憶）、車內PM2.5過濾裝置等；1.5T 尊貴型和1.5T 運動版新增車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、自適應遠近光、雨量感應式雨刷、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等；1.5T 智慧領航型新增匝道自動駛入/駛出、循跡倒車、主駕駛座椅腰部調節/記憶、高精度地圖等。

動力部分，2023款UNI-V燃油版繼續提供1.5T和2.0T發動機可選，其中1.5T發動機最大功率138千瓦（188馬力），峰值扭矩為300牛·米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱；2.0T發動機最大功率171千瓦（233馬力），峰值扭矩為390牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

作為長安汽車旗下一款主打年輕運動的轎車，UNI-V自推出以來，便憑借著前衛個性的外觀、頗具科技感的內飾、不錯的動力表現以及較為親民的售價，得到了不少消費者的青睞，其銷量也一直比較不錯。此次年度改款，新車在價格保持不變的基礎上，針對配置進行了一定的升級，對于提升其市場競爭力應該會有所幫助。（文/舒心）