4月底的時候偶然的機會遇到?這臺豐田2007款 240G 豪華版凱美瑞，原本?對于凱美瑞不感冒的，因為和現在開的邁銳寶沒什么差別，且年份蠻久了，心里念念不忘的?12代，但是當得知這輛車只有6萬多公里的時候就有想看看的沖動了，下面邊看圖邊說吧。

這個朋友當時發給我的照片，可以看出來左后門?有點色差的，但是整體給人的感覺還很不錯的

這張圖片如果細看的話會發現霧燈上面的裝飾條有點翹起來了，這也?后來才發現的，不過不準備去弄他?，不影響正常使用，估計這樣的做法和很多喜愛老車的人觀點不一樣，對待現在的大寶我也不一樣的看法：只要不是特別影響外觀的我都不會去刻意去修整，我更愿意發更多的成本投入在看不到的地方，比如機油機濾變速箱油剎車油，輪胎等影響使用及安全的地方，這也算是為不喜歡洗車找的一個借口吧

這張照片可以很清晰的看出左側兩門和后葉子板之間的色差不是那么的明顯

CAMRY 240G 身份的象征

內飾座椅的磨損很?，駕駛位的護墊居然沒塌？難道買?臺假的豐田？

后排同樣沒什么磨損，但是感覺有點臟

干爽整潔的機艙，雖然很多浮灰但是不像車商的車，洗的干干凈凈讓人反感，并且比我開了7年的大寶貌似還干凈

重點來了，前面讓我心動的就是公里數不多，我們來看看車主的保養手冊，我家大寶的好像已經不知道丟哪里去了

現在感覺6個月保養有點坑人

保養記錄

保養記錄

4S店的保養記錄在2013年10月44994公里后就戛然而止了，按照車主前面的使用頻率來推測的話應該到現在快有9萬公里了，后面通過交流了解到，車主是一對老夫婦，年齡大了身體不好后就開的少了，子女在國外很少回來，后面保養都去的途虎，結合后窗玻璃貼的途虎養車標簽我也就相信了，感覺沒必要調表調個2萬公里，且內飾真的蠻新的。

這是過戶后拍的照片，在這個光線下看色差也沒多明顯嗎，這代凱美瑞非常耐看，這個造型哪怕放下現在也不算過時。

還是耐看啊！！牛頭標，這個角度可以看到右前霧燈飾條翹起來了

耐看的尾巴，后面?改款的將圓形內燈改成帶狀的了，各有各的特點。

請忽視玻璃上的垃圾，還沒來得及洗車，板正的腰線

右側也來一個

左后

右后

帶透鏡的近光燈，雖然?帶切線的，不過在外形上還是加分的，燈殼也沒有老化的痕跡，應該之前停放在地庫居多

2.4L的身份象征

下面我們看看內飾部分吧，最邊上的是反光鏡調節功能，帶電動收放功能，點個贊。旁邊的是大燈清洗按鍵，不像有些車要在開大燈同時噴水才會清洗?燈，這個更加單易操作，不過確定在中國南方這個功能用?上？大燈清洗主要是針對北方經常下雪的地域有用，不過也是一個提升檔次的功能，別人有我就要有。

車主加裝的倒車雷達，請忽視玻璃上的垃圾

豐田特色—腳剎，不多做評價，青菜蘿卜各有所愛

這個是我一定要吐槽的地方，豐田你確定門把手放這個位置我們開關窗不別扭？

氣囊沒有簡配，比起現在的奔馳大眾 真的不想多說

桃木方向盤，高配的象征，很配這個車的定位，用起來手感很好

豪華版的儀表盤比低配的好看，這個儀表盤很有層次感，不知道怎么了，一看到我就聯想到尺子。

拿過來方向盤就沒帶套，磨損很小，下面的是定速巡航，我還是喜歡通用系列的把按鍵放在左手邊方向盤上，先入為主吧，在07年定速巡航也是一個可以吹噓的功能了

媒體控制按鍵，左邊磨損依舊很小，這也是我判斷公里數的一個因素

中控樸實無華，雖然沒有大屏，但應該是6碟CD，原車主留下的CD里面特別喜歡囚鳥這首歌

雙區自動空調，日系車特點就是空調凍人

很喜歡這個5速變速箱，換擋的時候很舒服，并且設定的很合理，在120KM的時候轉速也才2100轉，經濟性很不錯，這個蛇形換擋用起來很省力 心，可以盲操作，不像通用系列的是直排的。

前排兩個電加熱座椅，冬天的神器，如果有通風就更好了，邊上的是電動后遮陽簾，這個功能完全超出我的想象的，必須點個贊！

在掛R擋的時候會自動落下

頂部的燈光和天窗控制按鍵和眼睛盒，現在很多車取消眼睛盒這個功能，不知道是哪個NC想出來的

柔和的暖光

中控全景，經典就是經典

帶腰脫的電動座椅，去年買的530居然不帶腰脫？？這個磨損你能想到是一個12年多的老車嗎？

后排扶手可以打開通去后備箱，老車很多這樣的設計。

后排扶手可以打開通去后備箱，老車很多這樣的設計。

一個字 新

大氣的桃木

后排的杯架，后排出風口，真的是極小的磨損

基本O磨損，很多同年份的都會有破損，說明這臺車后排很少坐人

老板按鍵，豐田車在細節上做的非常到位

副駕電動座椅，門檻上的膜還沒撕下，不過有點銹跡了

這個小小拉手現在越來越多的車已經開始取消了，附帶掛鉤

這個功放好像是壞的

瑕疵的地方，后備胎框的銹跡，車主說是之前導水槽那邊漏水

就問你這個車牌6不6 新不新 2塊鐵皮要9萬塊呢！還不是想買就能買的

這個是裝上去的樣子，是不是很氣派

知道這個是什么嗎？看下圖

坑爹的前牌照框設計啊，經過這么多年已經完全朽爛了

這邊情況好點，不過也不能用了，后面找?兩顆自攻螺絲搞定

出生證明

最后再對這輛凱美瑞簡單評價下吧，2.4+5AT動力完全沒問題，外觀和內飾經典耐看，缺點也很明顯，剎車偏軟，習慣了我家大寶的剎車，換這臺的時候還是很不習慣，然后就是所有日系的通病，高速開起來沒有美系車“穩”，最后再吐槽和表揚下豐田車，車上娛樂系統匱乏，開車就是開車沒有什么可擺弄的，當然這也是一個優點，可以讓你安心的開車不分心。以后如果遇到喜歡的老車還會繼續更新，最后吐槽下現在的年檢政策，今天帶大寶去做年檢了，檢測還是和去年一樣，費用由250漲到410了，沒見有多其他環節，而且10內的車感覺完全沒必要一年一檢，而且15年以上1年2檢，給國內愛好老車的車友人為的設置了障礙，最后祝大家都能擁有自己喜歡的車車！

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