交通標志學(xué)校區(qū)域;交通標志 學(xué)校
2023年10月9日上午,西南交通大學(xué)唐山園區(qū)開園儀式在唐山園區(qū)東講堂舉行,標志著園區(qū)正式進入啟用階段。而此次西南交通大學(xué)與唐山的再續(xù)前緣,也讓老交大“竢實揚華,自強不息”的百年榮光再次耀眼,讓我們一起再次回到原點,回望奮斗芳華。
1896年,津榆鐵路總局(北洋鐵路總局)創(chuàng)辦了中國第一所鐵路學(xué)堂——山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂。創(chuàng)始人之一吳調(diào)卿,以津榆鐵路總局總辦的身份兼任鐵路學(xué)堂第一任總辦(校長)。
1896年11月20日,北洋鐵路總局在上海的《申報》、《新聞報》等報刊上刊登《鐵路學(xué)堂告白》、《鐵路學(xué)堂章程》,向外界宣告鐵路學(xué)堂的建立并開始招生。鐵路學(xué)堂建立,《申報》、《新聞報》等眾多媒體紛紛報道。稱道:“從此人才輩出,毋事借才異地。至其堂規(guī)周密,寓意遙深,專習(xí)鐵路工程,不雜另藝;自入學(xué)以至成才,無不優(yōu)其廩餼,示以階級,獎勸畢昭,尤深欽佩;非他處之所習(xí)非所用也。”
當時的歷史背景下,中國鐵路總工程師的位置一直都非國人,且鐵路科技人員緊缺,可以說山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂的創(chuàng)立是承載著歷史使命的。
此后學(xué)校在發(fā)展過程中幾度易名,從交通部唐山工業(yè)專門學(xué)校、交通大學(xué)唐山學(xué)校、交通部唐山大學(xué)、唐山交通大學(xué)、交通部第二交通大學(xué)、國立交通大學(xué)貴州分校、國立唐山工學(xué)院到唐山鐵道學(xué)院,而“唐山交通大學(xué)”成為當時大家習(xí)慣的稱呼。后因茅以升在康奈爾大學(xué)的優(yōu)異成績,為所有唐山交大學(xué)子獲取了免試入學(xué)攻讀研究生的資格,從此唐山交大在國際聲名鵲起,而“東方康乃爾”的美譽亦隨之而來,尤其是鐵路專業(yè)更是走在了世界的前列。
該校先后培養(yǎng)出73名國內(nèi)外著名院士,其中中國科學(xué)院院士37名、中國工程院院士19名、中國科學(xué)院和中國工程院雙院士4名、中央研究院院士6名、美國國家工程院院士3名、英國皇家建筑學(xué)院院士2名、第三世界科學(xué)院院士2名。涌現(xiàn)茅以升、竺可楨、林同炎、楊杏佛、黃萬里等學(xué)生。更有意思的是該校學(xué)生莊俊主持設(shè)計建造了清華學(xué)堂。
我們普遍認為,中國交通大學(xué)的源頭為上海、唐山、北京,對應(yīng)著的就是上海交通大學(xué)&西安交通大學(xué)、唐山交通大學(xué)、北京交通大學(xué)。
西南交通大學(xué)從誕生之日起,直到1964年,半個多世紀的時間基本都是在河北省內(nèi)(抗日時期曾短暫遷過貴州等地),1952年院系調(diào)整時期,“唐山交大”的采礦、冶金、化工、建筑、水利、通訊等系(組)師生調(diào)整到外校。1964年根據(jù)中央建設(shè)大三線的精神,鐵道部決定“唐院”遷至四川峨眉,至此唐交大正式與河北分離,1972年學(xué)校正式更名為西南交通大學(xué),1989年學(xué)校遷往成都,峨眉為分校區(qū)。
2018年,西南交通大學(xué)副校長朱健梅女士在出席唐山開埠140周年紀念活動啟動儀式時這樣說:“交大與唐山的血緣關(guān)系源遠流長、至情至深。我們雖然已經(jīng)離唐四十六年,但唐山永遠是我們的根,是我們的家,從未忘懷,也未曾離開。
2023年10月9日上午,西南交通大學(xué)唐山園區(qū)開園儀式在唐山園區(qū)東講堂舉行,標志著園區(qū)正式進入啟用階段。 據(jù)悉,西南交通大學(xué)唐山園區(qū)(唐山交大園)原址原貌復(fù)建了老交大東樓、西樓、東講堂、西講堂、南講堂、眷誠齋、老校門等地,利用復(fù)原建筑和新建建筑設(shè)置西南交通大學(xué)唐山園區(qū),復(fù)原老交大的教育功能,再現(xiàn)老交大的教育文化,并在交大園周邊區(qū)域發(fā)展教育產(chǎn)業(yè),打造富有學(xué)院氣息的老唐山風貌區(qū)。 項目于2019年9月啟動建設(shè),并于今年9月試運行。
在此,我們也祝福西南交通大學(xué),祝福唐山。
希望老交大的歸來,能為唐山高質(zhì)量發(fā)展注入更多新的創(chuàng)新力量。
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