20-25萬左右口碑最好的車;一輩子開不壞的五款車
預算在20-35萬之間,購買一臺家用SUV選什么好?我相信這是很多消費者比較苦惱的問題。因為在過去,經驗告訴我們這個價位最好的選擇是合資車型,像是豐田榮放、本田CR-V、大眾途觀L這些,或者更高一個級別的寶馬X3、奧迪Q5L等等。但問題是,現在國產汽車已經不斷發展,成熟的造車技術、完備的車輛配置、以及更低的油耗表現,這些都在告訴我們,國產才是更好的選擇,所以今天,我們就來給大家推薦一下這個預算區間內,最值得考慮的國產插混/增程車。
深藍S7增程版
指導價:14.99-16.99萬
首先第一款,來自深藍的S7。可能部分消費者還對深藍這個品牌不太熟悉,它是來自長安的一個新能源品牌,而S7就是該品牌旗下的第二款產品。該車輛是基于長安EPA1平臺打造的第一款SUV,有純電和增程兩種選擇,當然今天我們主要聊它的增程版本。
深藍S7這臺車可以說上市即熱銷,目前已經連續兩個月月銷過萬了。至于為什么它能這么受歡迎,其實原因很簡單,就是年輕顏值以及超高性價比。顏值方面不必多說,機甲風十足,而且還有像無邊框車門等炫酷配置。至于超高性價比,深藍S7擁有包括女王副駕、8155芯片車機、副駕智慧屏、AR-HUD等等配置。
動力方面,深藍S7主打“超級增程”技術,當然,雖然冠以“超級”之名,但它的動力結構還是比較簡單的,就是靠1.5L發動機發電,然后供電給電機。至于為什么叫“超級增程”,主要是它擁有高達200km的純電續航里程(高配版),車輛綜合續航可達1120km,所以如果你的預算在20萬以內,可以主要考慮一下這臺車,屬于“買完保險還有剩”。
領克08
指導價:20.88-28.80萬
至于第二臺,來自領克的08,這是領克品牌在新能源時代的全新旗艦。車輛基于CMA Evo架構打造,擁有全新的外觀設計、動力配置以及車機系統。首先顏值方面,領克一直以來都是比較先鋒的,08也不例外,而且它在個性之余還新增了許多高級的元素,像是無邊界后視鏡、內水切車窗工藝、無邊框車門等等。
不過,領克08最大的亮點并不是外觀,而是它的動力系統。車輛搭載EM-P超級增程電動方案,不過這里的“超級”就比深藍S7來得復雜且全面,這套混動系統是由DHT Evo雙電機電驅系統+P4電機(高配)+電混引擎組成的串并聯結構。而這套方案中最大的亮點就是這個DHT Evo雙電機電驅系統,它里面包含了一個三擋變速結構,該結構可以保證無論在什么速度下,車輛的經濟型都較好表現,且因為它有發動機直驅模式,所以即使饋電狀態下也能保證動力性,可以說是目前最全面的混動方案。
車機部分也是領克08一個大的變化,它首搭了全新智能車機LYNK Flyme Auto,該車機無論是流暢度,交互體驗都可以和鴻蒙車機一較高下。至于其他的配置,領克08也同樣豪華,包括92寸AR-HUD、女王副駕、23揚聲器哈曼卡頓音響等,所以如果你的預算在20多萬,想選一臺年輕全面且駕控出色的車,領克08絕對是優選。
比亞迪唐DM-i/p冠軍版
指導價:24.98-28.98萬
第三臺,來自比亞迪的唐DM-i/p冠軍版。比亞迪就不用過多介紹了,國內新能源的領導品牌,而唐就是王朝家族里的旗艦SUV。該車目前每月也有1萬左右的銷量,雖然在比亞迪體系里不算出眾,但也是妥妥的熱銷車型。
作為剛剛改款不久的冠軍版,唐DM-i/p相比其他競爭對手有一個最大的優勢,就是它是這個級別少有的6/7座車型,所以如果你對6/7座是剛需,那這臺車幾乎就是這個價位最好的插混選擇。
至于產品本身的實力,唐DM-i/p也不遑多讓,配置上,車輛擁有座椅通風加熱按摩、無線充電、丹拿音響等等,而且冠軍版車型的車機在升級之后,無論是流暢度、功能性也都是當下第一梯隊水平。而動力方面,DM-i這套單擋混動足夠省油,至于DM-p版本也能滿足你更運動的需求。可以說,25-30萬,如果你的需求的是6/7座,且想要大品牌,比亞迪唐DM-i/p冠軍版是不二之選。
問界M5增程版
指導價:24.98-29.98萬
第四臺,來自問界的M5。問界這個品牌可能大家也不是特別熟悉,它是由賽力斯和華為共同打造的品牌,屬于采用華為智選模式下的產品。或者更簡單一點理解,車輛的動力、車機、智駕都是由華為負責,賽力斯主要負責生產制造。
至于說這臺車的優勢,主要集中在兩個,一是車機、二是智駕。首先說車機,它采用的是鴻蒙系統,車機無論是流暢度、UI設計、語音交互能力都是當下最強之一。至于智駕表現,同樣因為華為ADS2.0的加入,車輛擁有當下第一梯隊的水準,尤其是城區NCA,此前宣布年底開放45城,現在已經變為年底開放全國城市的主干道路,可是說無論是能力還是進度,都是目前國內數一數二的水平。
至于動力方面,車輛也有純電和增程兩種選擇,其中增程版本純電續航最高可達255km,綜合續航為1100km。所以如果你的預算在25萬以上,想在滿足基礎家用的前提下,追求最新的科技與智駕體驗,那這臺問界M5會非常適合你。
嵐圖FREE
指導價:26.69萬
第五臺,嵐圖FREE。嵐圖這個品牌也有部分消費者不是特別熟悉,它是來自東風旗下的高端品牌,同樣主打新能源產品,嵐圖FREE則是它的旗艦SUV,而且該車在幾個月前剛剛完成改款,目前只有一個版本,不過可加錢選裝百度阿波羅智駕系統。
作為傳統品牌推出的新能源高端產品,嵐圖FREE擁有出眾的底盤感受,用料上,它不僅采用鋁制擺臂,還用上了同價位少見的空氣懸架,車輛的駕乘感受也比較出眾,有高級感。至于其他方面的表現,嵐圖FREE也在水準以上,像是車機采用8155芯片,配備無線快充等。
動力方面,新嵐圖FREE取消了純電選擇,只剩下增程動力,不過在最新版本車型上,車輛的增程專用發動機熱效率超過42%,所以在燃油經濟性上有不錯提升。至于純電續航里程,車輛為210km,綜合續航為1210mm。因此,如果你的預算在30萬上下,比較追求豪華感與駕駛品質,那嵐圖FREE值得考慮。
理想L7
指導價:31.98-37.98萬
第六臺,來自理想的L7。理想這個品牌應該也不用過多介紹,新勢力里的當紅炸子雞,而L7則是這個品牌里目前最熱門的產品。在產品分類上,L7有Air、Pro、Max三個版本,它們之間主要的區別在于無空懸、有空懸、有激光雷達。
雖然定位在L9、L8之下,但L7依舊是一臺車長達到5050mm的龐然大物,而且因為車輛只有5座版本,所以它擁有同級別領先的二排空間。當然,理想L7的暢銷不僅僅只是因為空間的領先,車內的豪華感也非常不錯,而且它還創新性的把幾乎所有舒適性配置都進行標配,即使是入門的Air版本,它的后排也依舊配備通風加熱以及按摩功能,這在此前其他品牌上是極少見的。
動力方面,理想L7也是采用結構比較簡單的增程動力,不過在最新的L系列車型上,車輛改用了四缸增程器,熱效率同樣達到比較可觀的40.5%,至于純電續航里程,理想L7可達210km,綜合續航為1100km。所以,如果你的預算來到35萬左右,想買一臺空間大且舒適的大五座SUV,理想L7很值得。
編輯小結
以上6臺車就是我個人認為20-35萬區間非常值得考慮的插混/增程車,它們幾乎各有特點,有的擁有超高性價比、有的擁有極為全面的混動系統、有的擁有舒適的大空間、有的智駕能力出色等等等等。但有一條,就是如果拿它們和同價位的合資車型相比,幾乎都擁有明顯優勢以及突出亮點。所以不得不感慨,家用SUV的國產時代,真的來了。