輪胎價格便宜的原因,輪胎差價為什么這么大
文/Dong 審核/張子揚 校正/知秋
現如今,國內汽車廠商在新能源汽車賽道的不斷發力,使得國產汽車品牌在中國汽車賽道中逐漸掌握話語權。此前在中國汽車市場呼風喚雨的日系車,在諸如蔚小理以及比亞迪等國產汽車品牌崛起之后,迅速跌下神壇。
遺憾的是,雖然目前國產汽車品牌逐漸在我國汽車消費行業占據了一席之地,但是由于中國汽車行業發展起步較晚,在發動機、電子電路以及芯片等配件上,國產汽車與日系汽車存在較大的差距。
而雖然國產汽車輪胎從質量上碾壓外國品牌,但是在國內外汽車市場卻并沒有得到認可。
一直以來,國人們對于國產輪胎的刻板印象還停留在“劣質”“低端”等負面標簽之上。實際上,經過多年的發展,國產輪胎早就已經低調實現了逆襲。
早在2016年央視的相關主題節目中,就介紹了中國制造的輪胎篇。節目中,記者將多個國家的品牌輪胎進行多輪測試,結果證明中國的輪胎質量最佳,甚至可以超過歐美主流輪胎品牌。
無論是在撞擊測試、水壓爆破測試還是在剎車測試中,國產輪胎品牌都獲得了相當出色的成績。
值得一提的是,國產輪胎不僅在質量方面超過歐美,價格也便宜50%。即便如此,在與外國輪胎品牌競爭時,國產輪胎依舊沒有一戰之力。
國產輪胎的質量超過歐美,價格還便宜50%,卻被貼低質標簽,到底為啥?
綜合來看,國產輪胎無法與國外輪胎品牌競爭的原因有很多。
首先,國產輪胎在發展之初憑借低價模式站穩了腳跟,但是在享受低價紅利之后卻難以擺脫“廉價低質”的標簽。
2015年前后,國內輪胎市場加速洗牌,低端輪胎品牌競爭日趨激烈,為了能夠更好的在國產輪胎價格戰中脫穎而出,不少國產輪胎企業忽略了產品的質量,過度追求低廉的價格。因此,國產輪胎被打上了“地攤貨“的標簽。
其次,國產輪胎制造企業忽略了產品的品牌宣傳。
中國國產輪胎品牌之所以無法走向世界,一個至關重要的原因是國內輪胎企業沒有恰到好處的進行產品宣傳。國產輪胎品牌影響力不足,在一定程度上限制了中國輪胎更好的發展。而這一點,與輪胎產品質量沒有任何關系。
至于質優價廉的國產輪胎品牌如何能夠在與外資的競爭中脫穎而出,擺脫“低端劣質”的標簽?
筆者認為一方面,國產輪胎企業可以適當加大宣傳力度,只有通過相關廣告宣傳打響自身品牌的知名度,才會吸引消費者的關注,進而促進品牌的進一步發展;另一方面中國輪胎行業需要制定一定的品牌標準,形成規模效應,提升國產輪胎的品牌影響力。
中國國產輪胎質量超過歐美,國內汽車輪胎市場卻被外資品牌掌握話語權,這一點確實十分丟人。所以國產輪胎企業一定不能安于現狀,在做到提升品牌知名度以及影響力的同時,仍需加大力度加強產品力,提升國產輪胎的綜合性能。
只有國產輪胎在綜合評定標準方面都超過歐美品牌,我國汽車輪胎行業才有更大的底氣與歐美企業叫板,才能夠切實實現從地攤貨到國貨之光的逆襲。
你看好我國國產輪胎未來的發展嗎?