汽車從買了那天起，許多人就開端被4S店坑了吧，包涵我用這個字，但是許多時分4S店的價錢永久都是外面的1-2倍吧。并且許多時分過分調養，也讓車主好友苦不堪言。那末，為什么許多時分我們還情愿去4S店呢？不是我們錢多，而是為了增加一些不用要的費事。固然說在外面調養不影響保修，但是賣車的時分全4S店調養和在外面調養的價錢就是有區別，以是許多好友，尤其是開的豪車的好友，常常更情愿4S店調養。

言歸正傳，今日說的仍是汽車輪胎那些事。不曉得你們汽車輪胎都是去哪換呢？或許有的好友的新車還沒換過輪胎，以是你也就沒碰到這類工作。當你去4S店換輪胎的時分，就會發明4S店會請求你一次換輪胎換一對，換一個輪胎那是很費力的，普通4S店都是不允許的。這個時分有老手就會問，為什么4S店這么坑，老司機還不質疑呢？究竟后果老司機但是很喜好挑4S店毛病的。至多許多時分，老手仍是聽4S店忽悠的，老司機常常問的4S店都懵圈。

我說個網友的工作，置信許多老手司機當前不會再問這個費事了。網友的SUV開了一年多一點，輪胎實際上已算是兩年附近的輪胎了。有一次一個輪胎鼓包了，這類時分普通全都自動或許主動的請求改換輪胎。像前文說的那樣，4S店請求一次改換兩個，否則呈現任何后果是不負責任的。網友就以為4S店坑，因而本人在外面花了4S店靠近一半的價錢單換了一個輪胎。后果在一次高速爆胎后，網友傷的挺重，這個時分才大白為什么要換胎一次換一對。

實在許多時分，我們誰都不情愿多費錢，或許說花那種冤枉錢，究竟后果錢是本人辛辛勞苦掙的，以為輪胎茍且偷生就好。但是汽車下面最容易發生風險的處所內部就有輪胎這一項，這也是為什么許多老司機明曉得本來的輪胎或許沒啥事，也要兩條輪胎都換了的緣由。這么說吧，假如你歷來不上高速，或許你只在市內跑60之內，講真的你能夠思索只換一條輪胎，即即是真的呈現費事，這個速率也不會形成太大的職員傷亡等等，但是，假如你或許開到時速80以上，或許時速100以上，我團體倡議你都不要只換一個輪胎，究竟后果這工具磨損程度不同，臨時運用很容易呈現各類費事，不要拿本人的性命開頑笑。