sienta的動(dòng)力特點(diǎn)_什么叫動(dòng)力特征
豐田發(fā)布了新款Sienta的官方圖片,這款日本本土專屬的小型MPV,小巧的身材之下卻是正宗的7座布局,還帶有便利性更強(qiáng)的側(cè)滑門,實(shí)用性拉滿。新款Sienta維持了可愛呆萌但造型,同時(shí)在細(xì)節(jié)上也有所優(yōu)化。
外觀設(shè)計(jì)上,Sienta前臉擁有復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素,同時(shí)也有不少時(shí)下流行的設(shè)計(jì),例如貫穿大燈的飾條,以及“大嘴”設(shè)計(jì)等,在其他車型上的出現(xiàn)頻率也比較高。除了這些細(xì)節(jié)外,還增加了不少高實(shí)用性的元素,像前臉巨大的防擦條,以及各個(gè)門板上的啞光塑料護(hù)板,在日常駕駛中擁有較好的保護(hù)作用。
如果不是擁有側(cè)滑門,側(cè)面線條更像是一輛掀背車,尾燈被安排在D柱上,外部則被反光條包裹,這部分的設(shè)計(jì)頗有商用車的味道。
不同配置的車型尾燈造型也有所不同,高配車型配備了LED尾燈,外殼采用了黑色底色配合透明波點(diǎn),而低配車型的鹵素尾燈則僅有簡(jiǎn)單的紅色燈殼,看上去十分樸素。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)則有超出小型車的理解,中控臺(tái)使用了對(duì)稱的布局,懸浮式中控屏幕是豐田的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)樣式,除了必備的功能按鍵外,其余部分都被充分利用為儲(chǔ)物格,對(duì)于Sienta的尺寸來(lái)說(shuō),儲(chǔ)物空間已算豐富。
空間布局上則看齊那些純正的MPV車型,除了為每位乘客都提供獨(dú)立頭枕外,全平地臺(tái)以及可以對(duì)半放倒的座椅,都讓它擁有更強(qiáng)都實(shí)用性。
高配車型后排甚至帶有手動(dòng)遮陽(yáng)簾,低底板的設(shè)計(jì)也更適合不同年齡的乘客進(jìn)出。
此外也有不少有意思的小細(xì)節(jié),像前門板為了節(jié)省成本,門把巧妙地采用了一體化地設(shè)計(jì),好看的同時(shí)也沒有失去應(yīng)有的功能性。
動(dòng)力方面,Sienta搭載1.5L混動(dòng)系統(tǒng),變速箱則是可以模擬擋位的CVT,豐田官方宣稱“擁有手動(dòng)變速箱的換擋感受”,讓Sienta駕駛起來(lái)不至于了無(wú)生趣。當(dāng)然也可以選擇傳統(tǒng)的1.5L純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī),兩者都提供四驅(qū)系統(tǒng),以適應(yīng)日本下雪地區(qū)的使用需要。
小結(jié)
豐田Sienta雖然個(gè)頭不大,但并不便宜,起步車型的價(jià)格就已經(jīng)超過(guò)了1.4萬(wàn)美元,配置上則與小貨車看齊,高配四驅(qū)車型的價(jià)格也超過(guò)了2.2萬(wàn)美元,并不算是一個(gè)便宜的選擇。銷量數(shù)據(jù)也證明了這類高品質(zhì)小車依舊擁有龐大的市場(chǎng),上個(gè)月在日本就賣出了8300輛,對(duì)于只在日本單一市場(chǎng)銷售的車型來(lái)說(shuō),是一個(gè)很 好的數(shù)字。