sienta的動力特點_什么叫動力特征
豐田發布了新款Sienta的官方圖片,這款日本本土專屬的小型MPV,小巧的身材之下卻是正宗的7座布局,還帶有便利性更強的側滑門,實用性拉滿。新款Sienta維持了可愛呆萌但造型,同時在細節上也有所優化。
外觀設計上,Sienta前臉擁有復雜的設計元素,同時也有不少時下流行的設計,例如貫穿大燈的飾條,以及“大嘴”設計等,在其他車型上的出現頻率也比較高。除了這些細節外,還增加了不少高實用性的元素,像前臉巨大的防擦條,以及各個門板上的啞光塑料護板,在日常駕駛中擁有較好的保護作用。
如果不是擁有側滑門,側面線條更像是一輛掀背車,尾燈被安排在D柱上,外部則被反光條包裹,這部分的設計頗有商用車的味道。
不同配置的車型尾燈造型也有所不同,高配車型配備了LED尾燈,外殼采用了黑色底色配合透明波點,而低配車型的鹵素尾燈則僅有簡單的紅色燈殼,看上去十分樸素。
內飾設計則有超出小型車的理解,中控臺使用了對稱的布局,懸浮式中控屏幕是豐田的標準設計樣式,除了必備的功能按鍵外,其余部分都被充分利用為儲物格,對于Sienta的尺寸來說,儲物空間已算豐富。
空間布局上則看齊那些純正的MPV車型,除了為每位乘客都提供獨立頭枕外,全平地臺以及可以對半放倒的座椅,都讓它擁有更強都實用性。
高配車型后排甚至帶有手動遮陽簾,低底板的設計也更適合不同年齡的乘客進出。
此外也有不少有意思的小細節,像前門板為了節省成本,門把巧妙地采用了一體化地設計,好看的同時也沒有失去應有的功能性。
動力方面,Sienta搭載1.5L混動系統,變速箱則是可以模擬擋位的CVT,豐田官方宣稱“擁有手動變速箱的換擋感受”,讓Sienta駕駛起來不至于了無生趣。當然也可以選擇傳統的1.5L純燃油發動機,兩者都提供四驅系統,以適應日本下雪地區的使用需要。
小結
豐田Sienta雖然個頭不大,但并不便宜,起步車型的價格就已經超過了1.4萬美元,配置上則與小貨車看齊,高配四驅車型的價格也超過了2.2萬美元,并不算是一個便宜的選擇。銷量數據也證明了這類高品質小車依舊擁有龐大的市場,上個月在日本就賣出了8300輛,對于只在日本單一市場銷售的車型來說,是一個很 好的數字。